女生身高165檔車推薦~~ - 擋車

By Tristan Cohan
at 2011-08-27T00:00

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我看了一些些的文
其實對擋車還不是很了解
很多人推小雲豹
可是我看她外型總是沒特別吸引我...可能不夠殺
我本身很中性
力氣也滿夠的 ( 常打籃球 )
想請問各位推薦什麼車種 ?
CC數不用太高150左右就夠了
請教一下大黃蜂真的是檔車外型然後塑膠車的騎法嗎
聽同事說的
另外T1又是 ?
推薦車款請幫我付上廠牌謝謝 !
已更新項目:
推薦穩一點的感謝 ~
要能掛箱子喔 ! 我東西很多= =
2 個已更新項目:
要能載人 ~~~
3 個已更新項目:
T1可以換車燈嗎 ? 會很重嗎騎起來感覺如何? 他就是催油門就可以騎了嘛 ? 謝謝
4 個已更新項目:
TO 煌聖大大
我就是不懂才會來問阿
而且我知道檔車是需要手腳並用的
沒那麼笨哈哈哈
只是同事跟我說T1是那種類似檔車的外型但是是一般車的騎法
所以才順便問問
不過還是謝謝你補充
5 個已更新項目:
TO 唐人佬華
殺不殺騎起來才知道~
我覺得我也不矮吧 168
但希望針對問題解說
謝謝

Tags: 擋車

All Comments

By Charlotte
at 2011-08-31T04:17

大黃蜂的確是檔車的外型塑膠車的騎法好像還有置物箱~
150cc檔車的話我幫妳列一下(外型要殺) (應該都是可以裝後箱的)
光陽酷龍有分仿賽跟街車(150cc) http://www.kymco.com.tw/products/newProduct2010/QU...

三陽 T1 (150cc)
http://www.sym.com.tw/chi/showroom/t1/
三陽 T2 (250cc)
http://www.sym.com.tw/chi/showroom/t2/
川崎 Ninja 250R (250cc)
http://www.tw-kawasaki.com/kawasaki/2009-products/...
HONDA 小黃蜂 (250cc) 不過近年台灣好像沒進了只能買2手的
另外就是路上很常見的
光陽 KTR
三陽野狼
哈特佛雲豹
2011-08-29 08:22:33 補充：
不是喔以上我介紹的都是檔車都是需要打檔的喔
台灣應該只有大黃蜂是檔車型塑膠車騎法
可以換燈啊魚眼 LED 黃金燈都可以啊(只是小心被警察抓改裝 = =)
基本上國產這些有殼的檔車重量都會比他們的前身重(T1前身是狼酷龍前身是KTR)
T1 算是蠻重的(因為他本來好像就是照250的車身去設計的)
優點: 騎起來穩並且比狼不震
缺點: 車重所以動力方面反而不如狼

By Megan
at 2011-08-27T11:19

小雲豹比較小台適合身高較低的騎
不喜歡的話. 可以看看雲豹150cc或200cc
200豹已經停產了,有只剩二手,200豹比150較大台些
常見的檔車有. 狼系列(野狼傳奇.野狼R.野狼R2).KTR.雲豹.小雲豹.T1
另外有分國際檔跟循環檔,打檔採勾方式不同喔
T1也已經出到T2了,可以去官網找找
兩台都是仿賽趴車
妳說的大黃蜂是哈特佛一台很矮輪台很小的那位吧
那位是假檔車,它實際上就是一台速克達(塑膠車)
沒有離合器油門下去就能跑
東西多可以考慮漢堡或馬鞍
漢堡:後面有一個箱子裝在後面,方方的那就是
馬鞍:有皮的有塑膠的,掛在兩旁,掛起來挺不錯看的!
因該.就這些了

By Leila
at 2011-08-29T18:02

NSR...此車為仿賽目前國產速度之王
女孩子騎夠殺瞬間斬將屠狼獵豹更殺
有興趣可以上網看看
不過還是建議您宏嘉騰的MY 125比較適合您的取向......

2011-08-31 22:55:32 補充：
大黃蜂.....感覺整體比例就不對....
騎起來一點都不殺....
2011-08-31 22:58:06 補充：
TO 魚仔
T1後掛漢堡箱整體感還滿RV氣質的哪會很醜....
2011-09-01 20:24:33 補充：
你是指大黃蜂...
我這樣獎是因為那台車很激禿
是檔車的外型沒錯
可是看到他的前後框尺寸再看看傳動就整個弱掉了....
臂震也讓人搖頭
說實在的我們看來他只是一台檔車外表的素克達一種很鳥的感覺......
2011-09-01 20:29:58 補充：
就針對你的問題
ti說實在的車重是個問題加上他的數位表故障率頗高
心臟為老不死的野郎心臟噴射車的自動斷油讓人不爽
車架是假的但外觀是還不錯可是談到動力整個熱血度降低不少
題外話
你或許也可以跟我一樣騎fzr
我身高172騎起來就剛剛好

By Leila
at 2011-08-29T23:26

檔車要打檔喔，不是催油門有可以騎的。
檔車老一輩的是稱〝武車〞(台語發音)，檔車在操作時需要四支同時做協調，右手控制油門和前剎，左手控制離合器，右腳控制後剎，左腳控制檔位。在起步加速時要依序進檔、收放油門和離合器，油門和離合器需要做協調動作換檔才會順暢。
速克達老一輩的稱〝文車〞(台語發音)，在網路或是懂機車的人會稱〝速克達〞、〝一般機車〞、〝大眾機車〞、〝機車〞。操控起來比較簡單，右手控制油門和前煞，左手控制後剎。在起步加速時只要催油門即可動作。
我感覺你好像兩者有點分不太清楚，所以特此說明。