女童放學斑馬線「遭遊覽車撞倒」　轎車再 - 轎車

Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2022-12-03T19:11

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※ 引述《kerker ()》之銘言：
: 看遊覽車完全沒有救右轉。當時右側行人號誌為綠燈。小女孩跑著過馬路，被遊覽車右側
: 撞上捲入輪拱內。
: 我看到非常心痛，台灣一年死在道路上的人超過3000人，比日本還多。按人口比例看我們
: 的交通的危險程度跟安哥拉差不多。
: 這個除了道路設計的問題，駕駛習慣、文化跟道德完全沒在培養。我之前回應過，大家考
: 照太容易了。也許從職業駕駛開始吧，每年回訓、落實計點制，才淘汰職業駕駛開始。我
: 們應該好好倡議這個什麼都做不好的交通部，至少道安先從職業駕駛這一塊要求起來，花
: 個十年把文化建立起來。
: 看到小女孩被捲進去的這一幕，內心不斷OS: 哪一個作為人的還不能有所感？交通部官員
: 們你們睡得著嗎？你們也都不過馬路的嗎？

我只能說，在台灣這麼民粹的環境中，很難

弄個科技執法區間測速，就被反成那樣

加強老車檢驗都還沒開始做，就被選票教訓了

因為如果你要改，大部分人只會覺得擾民

加上生存者偏差

真正出事的時候才會知道要改善，但這些人通常都…

舉個例子，內縮行人穿越道

實施後還是會有人從最外面走，沒走在斑馬線上

只會被認為，畫成這樣是在衝三小.

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Tags: 轎車

All Comments

Andrew avatar
By Andrew
at 2022-12-05T07:34
科技執法，我那家人群組裡的長輩罵的要死
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By Frederic
at 2022-12-04T07:13
對啊，區間測速一堆人反對，呵呵
更不要說科技執法了
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By Harry
at 2022-12-05T19:36
區間測速沒問題，有問題的是不合理的速限。
Victoria avatar
By Victoria
at 2022-12-04T07:13
科技執法老人家第一個反對 會失民意 不妥
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By Callum
at 2022-12-05T19:36
他想死是他的事,請給我一條安全的路
Megan avatar
By Megan
at 2022-12-04T07:13
立委大人覺得民眾檢舉太多了，但交通部有什麼作為
嗎
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By Blanche
at 2022-12-05T19:36
說到底就是台灣人其實沒這麼在乎交通問題
你去改善交通不會多票,你去讓刁民不好停車馬上被罵
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By Liam
at 2022-12-04T07:13
因為會去投票的老一輩居多，那麼選上的人，當然就是
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By Necoo
at 2022-12-05T19:36
討好他們
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By Zora
at 2022-12-04T07:13
其實被反噬的也有啦，像是高架平面化，附近居民被撞
死數個後就會提要回去高架化
Michael avatar
By Michael
at 2022-12-05T19:36
區間 科技執法被反 但是有改回去嗎?
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2022-12-04T07:13
退縮斑馬線是超棒的設計, 想走外面被撞那請便
Megan avatar
By Megan
at 2022-12-05T19:36
一堆人左右轉前完全沒在看斑馬線和人行道，等開始
轉了才看。
Charlie avatar
By Charlie
at 2022-12-04T07:13
然後就一堆a柱死角
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By Hardy
at 2022-12-05T19:36
如果是我女兒 我會告訴撞死他全家 反正林北工作也
不需要良民證
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2022-12-04T07:13
不懂得尊重無辜用路人 那我們也沒必要尊重他的性命
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By Enid
at 2022-12-05T19:36
乾脆全面科技執法，大家都一樣說擾民也沒用。
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By Gary
at 2022-12-04T07:13
菜政府改個老車排氣，滿意度下降馬上喊停
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By Michael
at 2022-12-05T19:36
不合理的速限慢慢改 總比合理合法的撞死一堆人好
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By Kumar
at 2022-12-04T07:13
區間測速本來就不適合合適速度變來變去的路段
然後最適合區間測速的高速公路反而不放，有病吧
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By Edith
at 2022-12-05T19:36
速限太低 50年前的標準
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By Wallis
at 2022-12-04T07:13
反正怪政府就好
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By Regina
at 2022-12-05T19:36
等紅燈時一堆人站在直角那個點而不是U形裡面
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By Oscar
at 2022-12-04T07:13
區間哪有影響選票 根本沒人拿來當政見啊
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By Jessica
at 2022-12-05T19:36
台灣中國素質都一樣，就是爛
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By Vanessa
at 2022-12-04T07:13
區間是因為限速不合理才被反對 做個功課好嗎
Margaret avatar
By Margaret
at 2022-12-05T19:36
區間測速問題是會有不準的問題 不然沒人反對好嗎
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By Yedda
at 2022-12-04T07:13
限到我了就說不合理
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By Jacob
at 2022-12-05T19:36
區間被反明明就是出事只想賴給限速
Yedda avatar
By Yedda
at 2022-12-04T07:13
不是全民皆同準則才是被炮的主因
Margaret avatar
By Margaret
at 2022-12-05T19:36
不會去問立委？自己選的不會怪自己？
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By Hedda
at 2022-12-04T07:13
有些路段下坡的區間要特別煞車才能不超速，就知道
大概是有人沒保持車距出車禍所以乾脆大家都降速比
較快
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By Kristin
at 2022-12-05T19:36
別的不提 拿最有爭議的區間測速是怎樣 動不動就誤判
違反自由車流速度的怪速限
Kama avatar
By Kama
at 2022-12-04T07:13
還有那個科技執法 抓沒待轉跟走禁行是怎樣 這麼愛挑
軟柿子吃膩
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By Frederic
at 2022-12-05T19:36
我看你是不知道台灣的執法有多扭曲 先編列今年要有
多少罰單財源預算 然後再照那個數字去抓
Annie avatar
By Annie
at 2022-12-04T07:13
這種本意非為了安全的罰單 毫無意義
Frederic avatar
By Frederic
at 2022-12-05T19:36
哈哈，有夠愚民，直接被洗腦十次車禍九次快，先清楚
台灣車禍發生原因的大宗是什麼好嗎？絕對不是超速，
土木背景沒交通專業的交通部去檢討檢討吧
Yuri avatar
By Yuri
at 2022-12-04T07:13
國外沒區間測速，像台灣那麼誇張，死的都比較少了。
Yuri avatar
By Yuri
at 2022-12-05T19:36
十次車禍，九次是一方搶快(甚至雙方都搶快，然後就
撞在一起了)，台灣人時間很寶貴，多等一個紅燈就怒
不可遏，晚到家幾分鐘就跟沒分到遺產一樣淒慘，所
以基本上隨時都在找機會搶快，快一台車、快一個燈
號、快一次轉彎、快一個路口、快一個前車打燈要轉
Emma avatar
By Emma
at 2022-12-04T07:13
彎被擋住的時間，快一個叫副駕下去搶佔看得到但是
估計停不到的車位，快一次不違規停車的時間，快一
個多走一段到斑馬線，直接從分隔島缺口穿越的時間
，快一個下坡不煞車應該讓車子能溜多快跑多快的時
間，快一個錯過交流道直接倒車硬塞回去的時間，當
人民的素質已經這樣慘了，還有人說咱們是不是該來
全面提升速限了吧？這是在玩啥地獄梗嗎？就算你看
得到死刑犯全部槍決的那天，也看不到台灣政府下令
提升速限的一天好嗎？起碼在你我有生之年是不可能
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2022-12-05T19:36
看到的，等過兩三個世代全面電腦連線監控，路上沒
有一台人為操作的交通載具，車上只有乘客沒有駕駛
的那天來到，才有可能提升速限，不過到時候也沒人
在乎了，反正上車就做自己的事沒人需要開車
Lucy avatar
By Lucy
at 2022-12-04T07:13
民粹個雕 政府廢整天怪民粹 取消檢舉一堆交通違規
不是政府同意的？想過的法案就強過 不想過的就民粹
Lauren avatar
By Lauren
at 2022-12-05T19:36
要全部牽扯一起講，剪線逼車這類搶快也要跟超速混
在一起談，市郊區限速也摻一起，這樣是要談啥？乾
脆全台灣不分市郊區限速40阿，市區學國外2030阿，
台灣的市區限速相比國外其實很高欸，然後每次只要
出車禍不分緣由再降10，就算這樣值法也不會改變今
天這次車禍的結果，因為那台大車根本不是因為超速
才撞的。
Dora avatar
By Dora
at 2022-12-04T07:13
民粹指人民很容易影響政府，喊停他們不希望的執法
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2022-12-05T19:36
美國加州校區附近速限15英里，超速罰款238鎂起跳，
Donna avatar
By Donna
at 2022-12-04T07:13
然後校區罰款再加倍，光速限24公里/小時就過不了
Mason avatar
By Mason
at 2022-12-05T19:36
你先看到速限降到10再來吐槽啊，先射箭再畫靶誰不
會，整天喊萬一他們把大條路降到10怎麼辦，請問哪
Frederic avatar
By Frederic
at 2022-12-04T07:13
條路因為遊覽車碾死一個市民就降到10了？
Isabella avatar
By Isabella
at 2022-12-05T19:36
郊區車禍就是減10阿，今天這起又不用談到巴士，他
右轉是要怎麼超速
Dinah avatar
By Dinah
at 2022-12-04T07:13
還有乾脆台灣全區速限降到40啊這種滑坡式討論有個
屁用？況且台灣現行就有比40還低的路段耶，請問你
都開多快通過？
Necoo avatar
By Necoo
at 2022-12-05T19:36
笑鼠，廣設區間正是台式落後交通思維產物，看這篇文
大概可以知道社會思維落後不是沒有原因
Enid avatar
By Enid
at 2022-12-04T07:13
風向帶起來，區間這種爛設計製造一堆龜車
Mia avatar
By Mia
at 2022-12-05T19:36
敢問今天女童是被區間測速撞死的？邏輯呢？
Olivia avatar
By Olivia
at 2022-12-04T07:13
區間只是拿來賺錢用的
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2022-12-05T19:36
每個路口都科技執法不讓行人或闖紅燈也沒差，但區
間測速真的是專坑路況不熟的，誰都知道台灣速限根
本亂設一通
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2022-12-04T07:13
誰都知道台灣開車一堆不看路邊號誌標誌的
William avatar
By William
at 2022-12-05T19:36
不守惡法自由心證
Hedda avatar
By Hedda
at 2022-12-04T07:13
你的邏輯在哪裡？
Jack avatar
By Jack
at 2022-12-05T19:36
區間好東西，路上的垃圾真的太多了
Poppy avatar
By Poppy
at 2022-12-04T07:13
建議去搞懂區間測速的爭議 不要什麼事都用一句民粹
就帶過
Leila avatar
By Leila
at 2022-12-05T19:36
區間測速有黑箱還要人民自證無罪的問題

女童放學斑馬線「遭遊覽車撞倒」　轎車再

Victoria avatar
By Victoria
at 2022-12-03T17:29
看遊覽車完全沒有救右轉。當時右側行人號誌為綠燈。小女孩跑著過馬路，被遊覽車右側 撞上捲入輪拱內。 我看到非常心痛，台灣一年死在道路上的人超過3000人，比日本還多。按人口比例看我們 的交通的危險程度跟安哥拉差不多。 這個除了道路設計的問題，駕駛習慣、文化跟道德完全沒在培養。我之前回應過，大家考 照太容易了 ...

女童放學斑馬線「遭遊覽車撞倒」　轎車再

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By Selena
at 2022-12-03T13:43
原文連結 https://www.ettoday.net/news/20221203/2393600.htm 原文內容 記者楊熾興／桃園報導 桃園市10歲陳姓女童2日晚放學後走在斑馬線穿越道路至對向時，先遭54歲吳姓男子駕駛遊覽車右轉撞倒後，再遭由63歲曾男所駕自小客車輾壓陳女，當場造成陳童肝臟撕裂 ...

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By Tracy
at 2022-12-01T14:41
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