好奇，關於輪胎外徑與重量的問題 - 輪框

※ 引述《wih1007 (鼻~)》之銘言：
: 最近小弟一直在想兩個問題
: 就是，我的原廠胎為205/55 R16(civic 8)
: 假設我今天輪框升級17吋，換上
: 鍛造輕量的框(假定為一顆7KG)，
: 配215/45 R17的胎
: 那麼，
: 問題1.起步時，究竟是框的重量
: 影響較大還是輪胎外徑呢？
: 問題2.對於油耗的影響又是哪個
: 較大？
: 感謝各位前輩賜教了~

轉動慣量 I 的公式是 係數 * MR^2
不同形狀的剛體旋轉會有不同的係數
但大致是正比於直徑的平方，而正比於重量

至於胎寬，直覺是跟摩擦力有關
不過，印象中的摩擦力是跟材質跟正向力有關，與物體表面積無關
而正向力又是由區軸轉動所提供的
所以胎寬應該是沒有影響到摩擦力，倒是對重量有影響

所以說呢，理想狀態，輪胎沒有撇輪(打滑)的狀態下
15吋輪胎會比14吋胎多了 225/196倍的慣量
而重量10公斤的輪胎的慣量就是5公斤輪胎的一倍
而摩擦力就跟輪胎的材質有關，就不討論了

嗯，就公式來看，所以 輪圈直徑 的影響力會比 重量 大
這個是高中跟大學物理學的拿來應用，應該是沒用錯啦
或者是有更厲害的鄉民們可以來指導一下

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