因為我家前面就是個不大不小的路口,
小車禍不斷,
所以,養成了我走路過馬路非常小心的習慣。
很多行人可能都沒有開車的經驗,
不了解開車的視覺死角,a 柱,跟需要反應時間。
一樣在路口等紅綠燈,
我會盡量在人行道內,
可以的話,不只是線內,最好再多給距離,避免有車轉彎時的內輪差
過馬路時,要時時左右觀察,避免來車闖紅燈。
甚至要轉頭注意右後側,因為同向的左轉車是最危險的。
馬路上不滑手機,不講手機,不戴耳機。
最近天氣冷,如果是外套的帽子,過馬路時要拉一下,避免影響左右視線。
小巷也要提高警覺,不要都沒往後看,就突然往路中間切。
車禍發生只要幾秒。
卻是一輩子的遺憾。
--
手機的 google map 的探照燈方向就是你的正前方
……好像很多人都不知道
--
小車禍不斷,
所以,養成了我走路過馬路非常小心的習慣。
很多行人可能都沒有開車的經驗,
不了解開車的視覺死角,a 柱,跟需要反應時間。
一樣在路口等紅綠燈,
我會盡量在人行道內,
可以的話,不只是線內,最好再多給距離,避免有車轉彎時的內輪差
過馬路時,要時時左右觀察,避免來車闖紅燈。
甚至要轉頭注意右後側,因為同向的左轉車是最危險的。
馬路上不滑手機,不講手機,不戴耳機。
最近天氣冷,如果是外套的帽子,過馬路時要拉一下,避免影響左右視線。
小巷也要提高警覺,不要都沒往後看,就突然往路中間切。
車禍發生只要幾秒。
卻是一輩子的遺憾。
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手機的 google map 的探照燈方向就是你的正前方
……好像很多人都不知道
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