如果你是一個司機，你會為了什麼原因加入政黨?(贈22點) - 貨車

By Anthony
at 2007-04-14T00:00

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如果你是一個司機(可能是公車、火車、計程車、捷運、巴士、禮車、貨車、公司車.......)，反正開車就是工作，請問你會為了什麼原因加入政黨?而你希望政黨能提供你什麼福利，或是為你做什麼事呢?

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By David
at 2007-04-14T15:38

如果你是一個司機(可能是公車、火車、計程車、捷運、巴士、禮車、貨車、公司車.......)，以上對環境的污染很大,但使用替代能源可以減少危害.我是國民黨黨員,17歲加入明新工專北知青31黨部,我不是外省人,我是客家人.我的回答雖答不對題但我希望貴黨也能一起支持替代能源強國論,以下是我的看法.替代能源強國論.面對目前台灣的經濟,如何擴大內需,減少失業率,並促進經濟成長呢?我想由政府領軍,給予民間企業優惠的條件,或政府自己也發展國營事業之替代能源使台灣成為世界上的替代能源大國.以下是我個人的看法:(1).目前台灣在替代能源的成就及產量上,雖不是模範生,但我相信算是資優班的水準,我們已經有一段程度的優勢了,面對目前全球暖化,溫室效應及聖嬰現象,原物料價格上揚,等危機.更應該努力.(2)發展替代能緣一定要結合政府的公共政策的推行,如日本及美國的家庭及商業用太陽能裝置租稅減免獎勵計劃.就是使用太陽能的單位,政府將用減稅回饋(因為以目前來說太陽能很貴)當政府需要用電而使用單位也可以把多出的電賣給政府達到雙贏.德國在這方面也有傲人的表現,很多公共的建設如路燈,也使用太陽能.我想目前面對台灣企業的出走,何不由政府領軍,給與企業優惠及配合公共建設使企業多一條路走,而企業也大量雇用本國勞工,以減少失業率來回饋政府及人民.然後培養更多的人才及技術經驗使產量增加,一直良性循環下去不是一舉數得嗎?(3)剛才看了兩則新聞,一是台電估計民國103年全國輪流停電.二是台灣CO2排放密度世界第一,而就我目前所知我國正好處於全球CO2產量兩大國之間,一邊是目前第一的美國,一邊是未來CO2產量會超美國而目前是第二的中國大陸,我們已經無法置身度外了.還記得之前朝野為了核四吵翻天嗎?使用替代能源,不就是一個更好的方法嗎?當然不可能馬上靠替代能源解決,但我想慢慢可以把老舊的核一核二廠除役,然後減少台灣的核廢料,又可使上述第(2)點的使發展替代能源的企業結合政府公共建設,進而使市場廣大有出路不是很好嗎?(4)當我們發展替代能源到一定程度時,我想可以結合其他傳統產業如:一.農魚畜牧業使用政府補助的替代能源資源.不但可以節省成本,還可使農業和漁畜牧業增加對抗因寒流來的資源,然後再轉型朝向生物,生化科技,這一點以台灣農業的實力再結合高科技我想不難.二.想想如果我們出產太陽能除草機,太陽能腳踏車,太陽能簡易漁船用海水淡化飲水機............等等傳統產業結合替代能源的產品,不是出路及市場都更廣嗎?面對金磚四國的掘起和新興開發中國家的夾殺下,我國的傳統產業如能以結合替代能源的型態出現,一定更具競爭力.(5)當第(4)點的農業及漁畜牧業結合替代能源轉型生物,生化科技後.我們可以發展吸引更多外國人來的觀光休閒農場,讓外國人在這個農場中騎著我國產的太陽能腳踏車逛逛,看看我們用很少污染的替代能源做出的農產品.看看台灣農家用太陽能如何過生活.看看台灣對環保的成就.(6)我相信如果全球暖化的腳步如果一直持續下去,滿嘴仁義道德的先進國家及環保團體一定會對高污染國及高污染產品有所制裁的行動.如果我們還原地不動,一定會被列入黑名單,但如果我們是替代能源大國,不但可以免疫,還可為黑名單的高污染國提供產品或技術,增加兩國友誼及加大市場.(7)當我們成為替代能源大國後.我們可以增加我們的戰備儲油及工業和民間用油,台灣本來就不產油,所以更要居安思危,如果國際油價因我們的購買沒漲價是最好,但如果漲價了,也可激勵我國替代能源的出口,可以把高油價的損失補回來.由於時間及篇幅有限,我對替代能源還有很多很好的構想未表達出來,抱歉.希望看了這篇文章的朋友,能一起使我國朝向替代能源大國前進,能將這個訊息表達給現在及未來的執政者,謝謝大家我們全體國人一起努力吧!2007-04-1720:31:32補充：如果你是一個司機(可能是公車、火車、計程車、捷運、巴士、禮車、貨車、公司車.......)，反正開車就是工作，請問你會為了什麼原因加入政黨?而你希望政黨能提供你什麼福利，或是為你做什麼事呢?答:我會因有保險,及政策上如便宜的燃燒稅或燃燒補助,及公開公正強而有力的公會組織,還有合理的法律和保障.........等,之考量加入政黨....

如果你是一個司機，你會為了什麼原因加入政黨?(贈22點) - 貨車

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