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如果實施有車位才能買車 能改善交通? - 汽車

Linda avatarLinda · 2019-12-31

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台灣人整天以日本為借鏡

殊不知要對付台灣人最好的方法是參考對岸的科技執法

輪流限號上路

尖峰時段限制等等

兩岸人民本來就是相同素質

但是台灣人總以為自己素質用日本的方式就能解決

別傻了，台灣人的交通水準就要用對岸那種強硬的手法才有救




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All Comments

Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-01-01
如果大眾交通有那麼發達誰要買車塞車啊
Jake avatarJake2020-01-03
對啊 請華國大眾運輸工具做完善、規劃正確的用路環
境再說吧
Bennie avatarBennie2020-01-03
台北公共交通比中南部好多了吧？車有比較少嗎？
Mary avatarMary2020-01-05
就給他塞到爆炸就好了 等開車比大眾運輸慢 就沒人開
Bennie avatarBennie2020-01-08
台北大部分地方大眾運輸還是慢開車非常多
Bennie avatarBennie2020-01-10
ETC,應該改成長途較便宜。短程要貴一點，取消免費
里程
Audriana avatarAudriana2020-01-13
你會被噓 但你說出實話 水準真的很『高』
Catherine avatarCatherine2020-01-18
W版友 點出重點啊 台北看來還不夠塞XD
Gary avatarGary2020-01-22
市區應該限制汽車，鼓勵騎機車。就不容易塞啦
Andy avatarAndy2020-01-23
我知道你在反諷，但還是要噓
Faithe avatarFaithe2020-01-26
限號不就變成買兩台而已嗎
Victoria avatarVictoria2020-01-27
然後中南部蓋公共建設又要檔，還有在野議員連署沿線
居民反對
Olivia avatarOlivia2020-01-31
我倒覺得台北市區重要道路etc,越塞時收費越高，就會
降低開車的意願了
Isabella avatarIsabella2020-02-04
市區收壅塞税剛好而已，按車輛體積收
Elizabeth avatarElizabeth2020-02-05
如果兩岸人民是相同素質的話 就交通層面來講
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-02-06
怎麼解釋中國撞死人 路人一個個視若無睹
台灣人還肯過去幫忙呢?
Dora avatarDora2020-02-07
樓上的例子也太爛了吧....
Elma avatarElma2020-02-11
中國交通上真的嚴格執法 不管是汽車還是路人
Donna avatarDonna2020-02-15
上星期上海回來 連外灘都有行人闖紅燈視頻現錄現播
車輛違規就直接把車牌打在路面LED告示
Emma avatarEmma2020-02-18
素質論的從來都拿不出證據證明臺灣人素質有比較差