如果沒有飛羚 納智捷會出現嗎 - 汽車

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裕隆集團的歷史上 有一台國人自主研發製造的車

就是飛羚 出了兩款 分別是101.102

當初吳舜文還公開徵名 最後選擇 飛羚 車尾的 飛羚

還是他親筆題字 不過銷售不太好 最後也沉寂了

裕隆還差點走入歷史 後來又因為 NISSAN下放給裕隆一些權限

讓裕隆做出Cefiro來力挽狂瀾 不過是掛著NISSAN的牌子

裕隆日產(簡稱裕日車)還有上市 而且NISSAN的銷售也不錯

雖然安全配備死都不上 最近才上

不過大家也都知道 那是裕隆替納智捷抬轎 納志捷是嚴凱泰創立的品牌

就像吳舜文做出飛羚這台自主研發製造的車款

但是假設如果當初沒有飛羚的話 裕隆還有辦法成立納智捷嗎

納智捷成立也超過十年了

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夢にときめけ,
 明日にきらめけ,
   めざせ甲子園!
      by川藤幸一


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All Comments

Bethany avatarBethany2018-10-03
曾經開過幾年的飛羚101 Fastback。當年飛羚賣得其實
算不錯,車子開起來也不差。但是可靠度不佳,很多東
西沒多久就壞了,因此後期銷售直直落。最後裕隆品牌
收掉,其實是因為關鍵零件被日產掐住。回到你的問題
Megan avatarMegan2018-10-03
,有沒有飛羚跟有沒有納智捷沒有直接關係。
Kelly avatarKelly2018-10-07
或者說,沒有飛羚可能不會有納智捷,但會有一個裕隆
品牌的存在。
Daniel avatarDaniel2018-10-07
自主研發?不是也是拿別人的基礎改的嗎?
Olive avatarOlive2018-10-10
抄襲零組件才會被掐住,別在浪費這國家的錢
Christine avatarChristine2018-10-14
飛羚真的比較好記 納牌真的不太好念
Bethany avatarBethany2018-10-18
其實s5稱為新飛羚103 或許還賣的不錯
Liam avatarLiam2018-10-20
當年飛羚 斷成幾截?
Elvira avatarElvira2018-10-25
從苗栗到臺北港 好棒棒的外銷車
Emma avatarEmma2018-10-26
感覺就是在走飛駖的老路,納納應該快滅了
Thomas avatarThomas2018-10-27
飛羚後座有冷氣出風口,但冷氣完全不會冷....
Franklin avatarFranklin2018-10-31
為什麼有了飛羚的教訓,納智捷還是重複犯錯
Lauren avatarLauren2018-11-01
研發個鬼 ?拉屎菌只會搞行銷
Donna avatarDonna2018-11-06
還有台叫 精兵
Gary avatarGary2018-11-10
如果沒有垃圾 蛆蛆會出現嗎
Jacob avatarJacob2018-11-14
有了飛羚才有Grand Lancer,飛羚底盤跟引擎都照抄快
得利,連引擎腳都沒改ㄜ
Damian avatarDamian2018-11-14
裕隆只有改外觀而已,快得利有大斜背 它也有
Bennie avatarBennie2018-11-16
關鍵零組件被日產鎖 應該是沒有 因為同引擎的青鳥923
賣超級長壽 日產只有不給裕隆新車代工權而已
James avatarJames2018-11-20
凱泰王子如何少主中興?簡單 把精兵停產 向日產道歉
Lily avatarLily2018-11-23
引進霹靂馬打響性能話題 再加碼殺肥肉 配合國人喜好
的木紋內裝板 鍍鉻直瀑水箱罩 這樣就大賣惹喇
Bennie avatarBennie2018-11-24
只是現在車市沒這麼好混了 資訊爆炸 凱泰哥還在玩鍍
鉻那套 已經無法熱賣喇 沒有飛羚 就沒有拉皮車 應該
Ivy avatarIvy2018-11-28
飛羚同期 韓車也2266 開發初期都是抄或技轉 只是一家抄是
Bennie avatarBennie2018-12-03
為超越 一家抄到整個部門收掉 隔1X年又在搞納牌 說有心發
Tracy avatarTracy2018-12-05
展自有品牌 完全沒說服力
Madame avatarMadame2018-12-05
當年現代還在做pony吧,後來亞洲金融風暴後就飛天了
Catherine avatarCatherine2018-12-10
很諷刺 當年嚴老太太所擔憂的完全都在他兒子掌權時徹底實現
Linda avatarLinda2018-12-13
你的時空太跳躍了! 1988 飛羚、1996 cefiro、2009
Liam avatarLiam2018-12-18
納智捷前後差了20年!
Noah avatarNoah2018-12-22
大領補助的品牌去期望他?