汽車價格

如果跟日本韓國美國歐洲簽完FTA,車價就會便宜到跟水一樣 - 汽車

Regina avatarRegina · 2020-09-04

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※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言：
: 這篇讓我想到的
: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1599041859.A.F18.html
: 台灣的各種機動車輛來源,扣除國產和中國製的以外
: 不外乎就是日本美國韓國歐洲,這些國家就是台灣各種機動車輛的最主要來源
: 雖然台灣要跟這些國家都簽FTA,是要請孫子轉告我們如此之久的事情
: 但是只要跟這些國家簽FTA,台灣的車價可以變得超便宜的,真的

講個以前WTO的例子吧!

有點年紀的，會記得以前米酒是$30元，但因為加入WTO後，我國不能保護
公賣局，所以價格拉到一百多塊，汽車基本上也是這樣玩法。

除此之外，還搞了全世界最苛刻的排放標準，講好聽點是環保，實際也是刁難
國外廠商。

結論，想玩便宜的車，乖乖移民去美國吧!

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汽車價格

All Comments

Isla avatarIsla2020-09-05
現在米酒還是一罐27阿 嘻嘻
Zanna avatarZanna2020-09-05
嘻嘻 米酒好喝
Kelly avatarKelly2020-09-08
反了吧?米酒是從無稅變課蒸餾酒稅
Tom avatarTom2020-09-08
進FTA的話,汽車關稅要從17.5%降到0%,發展應像澳洲
Dorothy avatarDorothy2020-09-11
國產失去競爭力被進口打死,對消費者來說是變便宜
Gilbert avatarGilbert2020-09-11
米酒是政府說服wto說這是料理用品 才肯放過的
Gilbert avatarGilbert2020-09-14
馬政府還是能做事的，反觀美豬，一整個沒得比
Caitlin avatarCaitlin2020-09-17
國內便宜進口車還是有 福斯 福特豐田 特斯拉 的跟
國外價差不大
Joseph avatarJoseph2020-09-21
關稅影響要看日本清酒和威士忌吧
Ethan avatarEthan2020-09-22
紅標米酒比較特別，也確實不太會單喝
Iris avatarIris2020-09-24
而且現在國產車的國內稅金也是沒少
Eden avatarEden2020-09-24
什麼都可以說要和國際接軌 除了薪水
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-09-27
跟吃美豬一樣，跟國際接軌
Ivy avatarIvy2020-10-02
原本米酒要特別加鹽才算料理用酒，馬有拗到不用加
因此馬當時吹噓了好一陣子
Hardy avatarHardy2020-10-04
馬想開放美豬=正確，蔡=瘦肉精是毒藥
Adele avatarAdele2020-10-07
https://i.imgur.com/nT0QLX5.jpg
反毒牛，反出賣，謝謝
Brianna avatarBrianna2020-10-08
怎覺得本文(新增)/推文有點偏了...?
Jack avatarJack2020-10-12
文章就偏了，現在國產車和進口車價差也沒多少
舉這例子超貴，國產車也沒因為免關稅就超便宜
例子超怪
Charlotte avatarCharlotte2020-10-16
反而是跟著進口車價格，整個市場售價拉上去
Selena avatarSelena2020-10-19
這例子根本有問題
Eartha avatarEartha2020-10-22
如果免關稅，suzuki kia 現代汽車都會改進口，降價
Faithe avatarFaithe2020-10-22
國產車不降價，消費者可以買進口車，甚至進口rav4
Regina avatarRegina2020-10-23
或tesla都會降價
Emma avatarEmma2020-10-25
真的要舉例應該是金車威士忌，這才是真的國產酒
Quintina avatarQuintina2020-10-25
紅標米酒除了沒錢的酒精中毒者，幾乎不會單喝
Mason avatarMason2020-10-29
而金車威士忌賣跟國外一樣價格也沒在怕
Jack avatarJack2020-11-01
關稅保護是給國內草創企業的，我們都代工早沒差
Charlotte avatarCharlotte2020-11-03
例子舉得很奇怪
Tracy avatarTracy2020-11-05
國產組裝車.零件還是要貨物稅和關稅的.
Charlie avatarCharlie2020-11-05
問題就是貨物稅再扒一層皮.結果一直有人搞錯方向..
Rosalind avatarRosalind2020-11-07
對呀，所以我才說沒差XD
Odelette avatarOdelette2020-11-11
整天帶風向說FTA.根本不會有啥影響.除非停徵貨物稅.
Catherine avatarCatherine2020-11-15
關稅沒了售價可能也不會有太大改變
Olive avatarOlive2020-11-15
米酒真的是很棒的東西 CP值超高
Yedda avatarYedda2020-11-17
進WTO汽車關稅從30%降到17.5%,結果就是進口車市佔越
來越高,現在都50/50了,降關稅沒差?
Jacky avatarJacky2020-11-17
只要國外車廠進來肯讓利,國產廠商就只能跟著降,否則
Edith avatarEdith2020-11-19
只能等死;澳洲就是最好的例子
Franklin avatarFranklin2020-11-23
因為國內貨物稅卡在那，不會降太多
Necoo avatarNecoo2020-11-25
國產車跟進口車的價格差距真的越來越小
Robert avatarRobert2020-11-29
現在政府抽大頭的是貨物稅不是關稅啊.聽不懂人話喔.
Caroline avatarCaroline2020-11-30
關稅拿掉當然理論上整體會降，國產車零件也有差
但要到大降還有國內稅這關
Freda avatarFreda2020-12-03
關稅收的還有理.貨物稅是收三小的.你有沒了解?
Iris avatarIris2020-12-05
現在進口國產差距下降，主因我們沒真國產，而是代
工
Lily avatarLily2020-12-09
沒人說貨物稅不是大頭,但說降關稅沒差就笑話而已
Xanthe avatarXanthe2020-12-10
一副自由貿易萬歲的嘴臉，基本就是圖利國外大財團
Agatha avatarAgatha2020-12-14
關稅降了進口車會更便宜,只要便宜到跟國產同價
William avatarWilliam2020-12-17
因為今天的議題是國產進口車差價，和車價大降啊XD
Jake avatarJake2020-12-20
汽車現在是民生必需了 應該比照藥品進口免稅
Thomas avatarThomas2020-12-21
你看看還有誰會買國產車?除非國產車品質比進口好
但大家都知道這不可能XD
Olga avatarOlga2020-12-22
2000CC以下貨物稅收25%.以上收30%.在那邊吵關稅....
Lily avatarLily2020-12-26
你不爽納智傑和民生料理米酒混再一起討論，瞎扯
Madame avatarMadame2020-12-31
對車價影響最大的不敢講.整天肖想FTA...
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-01-04
關稅貨物稅就好抽而已 政府輕鬆數錢 這些間接稅轉
接給消費者 毫無公義
Ophelia avatarOphelia2021-01-05
美國人兩萬美元就有camry
台灣只會大撒幣蓋一些沒屁用的軌道捷運
Emma avatarEmma2021-01-09
沒關稅是價差變小，但整體車價大概不會差太多
Hedda avatarHedda2021-01-09
例子好爛XD
Tracy avatarTracy2021-01-12
比如把蓋高鐵的錢 拿去升級兩條國道速限到160甚至無
Mary avatarMary2021-01-15
限速
不只可以替代高鐵功能 還有貨運功能 gdp齒輪加速
Noah avatarNoah2021-01-18
說不定可以贏韓國
結果現在沒蓋好公路 車子又貴 國產又鳥 被韓國屌打q
q
Emma avatarEmma2021-01-19
高鐵還不錯阿，是車票價格和接駁問題
搞到整體時間可能和台鐵、開車差不多
Kumar avatarKumar2021-01-20
不管國產和進口.影響車價最大的因素只有貨物稅.
Zanna avatarZanna2021-01-21
公路既有的要打掉很費工的
Gary avatarGary2021-01-25
一開始設計不良，後面也沒人敢動
Leila avatarLeila2021-01-27
不收各位汽車貨物稅 怎麼蓋炒房限定捷運呢
Regina avatarRegina2021-01-27
軌道運輸要實用 是要像東京那種路網
Dinah avatarDinah2021-01-27
東京那個是當年私鐵大戰，其實也是炒地皮效應XD
Heather avatarHeather2021-01-30
桃園 高雄 台中 那種根本搞笑的大白象工程 只會拖
垮財政
Joe avatarJoe2021-02-01
各位買車的 好好當韭菜啊
台灣只有台北都會區比較需要
Andrew avatarAndrew2021-02-04
大眾運輸人口密度要夠，其實日本也只有大城市方便
其他地方也是靠國營的JR
Yedda avatarYedda2021-02-08
還有地鐵國營線，東京也是當年有利可圖才一堆私鐵
Isla avatarIsla2021-02-12
而且自駕+ai興起 無人車將會取代大眾運輸
Rebecca avatarRebecca2021-02-17
然後早期私鐵換票超麻煩，現在有電子票證才改善
Tracy avatarTracy2021-02-19
無人機都開始送網購惹
Puput avatarPuput2021-02-22
無人車那還早啦XD
Ursula avatarUrsula2021-02-22
要回收私用車、網路架設、道路規劃、AI測試
還有費用維護權責
William avatarWilliam2021-02-25
目前日本也只靠奧運，特定路段試營運而已
Lily avatarLily2021-02-28
現在米酒有兩種 貴的,跟標示 "料理米酒" 的便宜的
Necoo avatarNecoo2021-03-03
料理米酒沒多高級,又不是釀造出來的,是調製出來的
Bennie avatarBennie2021-03-03
標籤貼上 料理米酒,喝的人 fu 就少了一大半
Sarah avatarSarah2021-03-05
米酒=酒精+水+米 合成的 超難喝吧
Elvira avatarElvira2021-03-07
這玩意比較像醬油的意義
Ingrid avatarIngrid2021-03-08
不是像清酒那種
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-03-12
樓上,你少了 "香料"
而且，也不算是合成,是調配
Queena avatarQueena2021-03-12
有喝清酒就知道差很多了
Hedwig avatarHedwig2021-03-13
根本整罐都是調味的 哈哈
Quintina avatarQuintina2021-03-16
中式料理去腥味便宜好用，本來就不是喝的XD
Frederic avatarFrederic2021-03-19
有標純米的才是純釀造,其他都有摻酒精
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-03-24
難怪比礦泉水便宜
Audriana avatarAudriana2021-03-27
這例子告訴我們一件事，頭腦是很好用的東西
Annie avatarAnnie2021-03-30
蔡母豬果然是鳥不拉機
Edith avatarEdith2021-04-02
米酒當初一開始外國人以為是賣來喝的,太便宜不公平
Selena avatarSelena2021-04-03
後來還出現那種酒精香料跟水分離,然後扭一下混合的
怪東西,以及民營酒廠所生產的便宜寶特瓶米酒
Mason avatarMason2021-04-05
以前的米酒是真的有人會喝的...至少我小時候有...
Audriana avatarAudriana2021-04-08
降關稅當然有差 RAV4 Camry都變進口車了
Kumar avatarKumar2021-04-13
以前喝米酒的,基本上呢,大多是中下勞工階層
後來那些歪國酒商才發現那些人根本不會買他們的酒
Charlie avatarCharlie2021-04-14
威士忌沒關稅吧
Noah avatarNoah2021-04-16
那些人不是他們一開始以為的客層
再加上呢.....料理米酒推出一開始走加鹽路線
Ophelia avatarOphelia2021-04-17
不太好銷,總之幾經折衝,料理米酒/米酒 有區分了
Adele avatarAdele2021-04-17
而料理米酒應該有更 cost down ,反正目的是料理用
要好喝一些的,就得買白黃標籤的米酒
Kumar avatarKumar2021-04-17
你真的很不懂還不願意做功課,台灣的排放是跟著歐盟
Dinah avatarDinah2021-04-21
走,台灣特規的是分級油耗和噪音,這兩點比較難過
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-04-21
就因為油耗和噪音,CBR1000RR才剩85匹,而不是排放
Necoo avatarNecoo2021-04-21
威士忌沒關稅，所以當清酒對照組阿
剛好國內也有個有名的金車
Agnes avatarAgnes2021-04-23
鄉下在紅標米酒時代，真的滿多老人當啤酒喝的
Margaret avatarMargaret2021-04-27
樓主搞錯了喔，那個叫料理米酒跟過去的純米酒不一嬋
添加物不同
Dinah avatarDinah2021-04-27
樓上拖高鐵出來罵真的是在搞笑
Elizabeth avatarElizabeth2021-04-29
錯誤類比，無討論價值。
Andrew avatarAndrew2021-05-01
你拿酒精類來比喻是在？現在在探討的是加入fta 對於
汽車售價是上揚還是下降 你拿一個公賣的東西來比喻
是哈囉？
Edith avatarEdith2021-05-04
不蓋高鐵 就是大家都開車上路 高速公路負荷不了啦
而且高鐵票價真的也不貴 比日本便宜多了 讚
Ingrid avatarIngrid2021-05-07
高鐵和台鐵最近有串連好用很多
Cara avatarCara2021-05-08
從上面的推文就可以看出大家對公共交通的想法差異
很大，一邊有人批判公共運輸爛需要加強，一邊有人
批評公共運輸亂花錢...
Connor avatarConnor2021-05-10
坦白說，在地狹人稠的國家，除非你把用車成本搞到
很高，否則都會區不可能尖峰不塞車的