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我覺得版上帶風向的業務真的很厲害,
明明空間就不是馬自達的優勢,
硬是可以扯到「覺得不輸」。
馬自達的優點是安全,科技,,
牛肉給的多。
Tidda Altis優點是妥善,空間。
就像最近被炮翻的焦點號扭力娘,
增加後座空間,我猜想是聽聞新款的
altis後座縮小,
希望趁著機會一次端出牛肉來一拼。
當然成果是否有效就有待觀察。
馬三空間夠用跟舒適是兩碼子的事,
他本來就不針對後座乘客。
真不知道有些人說後面很夠用,
有嘗試坐過大空間的車跑長途嗎?
我也不知道為什麼一直會有人帶風向,
某些人嘴裡的馬自達,
安全科技外型空間妥善全部都有,
那其他車廠早該包起來,
大家都承認馬自達端牛肉帶來的衝擊讓許多廠牌車商在台灣這幾年跟著進步許多,不過到
造神的地步就誇張啦。
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我覺得版上帶風向的業務真的很厲害,
明明空間就不是馬自達的優勢,
硬是可以扯到「覺得不輸」。
馬自達的優點是安全,科技,,
牛肉給的多。
Tidda Altis優點是妥善,空間。
就像最近被炮翻的焦點號扭力娘,
增加後座空間,我猜想是聽聞新款的
altis後座縮小,
希望趁著機會一次端出牛肉來一拼。
當然成果是否有效就有待觀察。
馬三空間夠用跟舒適是兩碼子的事,
他本來就不針對後座乘客。
真不知道有些人說後面很夠用,
有嘗試坐過大空間的車跑長途嗎?
我也不知道為什麼一直會有人帶風向,
某些人嘴裡的馬自達,
安全科技外型空間妥善全部都有,
那其他車廠早該包起來,
大家都承認馬自達端牛肉帶來的衝擊讓許多廠牌車商在台灣這幾年跟著進步許多,不過到
造神的地步就誇張啦。
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