※ 引述《fleece (...)》之銘言:
: 平常每天通勤市區來回約15公里,每週末載滿家人及行李開高速公路來回約400公里,
目?
: 因為安全關係想換車
: 沒開過休旅車,怕車太大市區路邊停車不方便,因為技術沒很好
: 爬文看有acc的車好像開高速公路比較輕鬆
: 請推薦安全>舒適(>空間大)的車
: 謝謝
: -----
: Sent from JPTT on my iPad
依照原po的條件過濾一下大家推的車款
1. 百萬內
2. 非休旅車
3. 有ACC
4. 安全
5. 舒適
1~3點可以很直接篩選
4至少要有NCAP 5stars or IIHS TSP
以1~4點可以過濾以下車款
Mazda 3、Impreza、Prius 4、Ioniq
但第4點就很難不試乘就下評論
舒適大致可分為
空間、隔音、座椅、懸吊
小弟是17年式馬三車主,
空間:普通
隔音:>80公里胎噪就很吵
座椅:椅背頃角適中 好坐
懸吊:高速變換車道很穩不晃
高速時的隔音表現真的會讓舒適度與車輛質感大打折扣、建議把Mazda 3刪除並將隔音列
為首位(切身之痛啊)。
剩下的Impreza、Prius 4、Ioniq
有人試駕過可以幫忙評論高速時的隔音嗎?
--
: 平常每天通勤市區來回約15公里,每週末載滿家人及行李開高速公路來回約400公里,
目?
: 因為安全關係想換車
: 沒開過休旅車,怕車太大市區路邊停車不方便,因為技術沒很好
: 爬文看有acc的車好像開高速公路比較輕鬆
: 請推薦安全>舒適(>空間大)的車
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1. 百萬內
2. 非休旅車
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1~3點可以很直接篩選
4至少要有NCAP 5stars or IIHS TSP
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但第4點就很難不試乘就下評論
舒適大致可分為
空間、隔音、座椅、懸吊
小弟是17年式馬三車主,
空間:普通
隔音:>80公里胎噪就很吵
座椅:椅背頃角適中 好坐
懸吊:高速變換車道很穩不晃
高速時的隔音表現真的會讓舒適度與車輛質感大打折扣、建議把Mazda 3刪除並將隔音列
為首位(切身之痛啊)。
剩下的Impreza、Prius 4、Ioniq
有人試駕過可以幫忙評論高速時的隔音嗎?
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