完善電動車充電設施 經部:TPC充電規格 - 電動汽機車

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https://udn.com/news/amp/story/7238/5958671

2021-12-13 16:11 經濟日報 記者鍾泓良/台北即時報導
經濟部標準局今(13)日表示,國際標準之充電規格共有七種,由於特斯拉電動車在國際
間與國內使用率相當高,在國內電動車占比將近九成,考量電動車隨處充電需求,標準局
修訂四種充電樁相關國家標準,新增特斯拉電動車充電規格(TPC),保障電動車使用者
充電權益,並為公共充電樁布建提供多元化選擇,促進電動車產業發展。

標準局為解決國內電動車使用者的旅程焦慮問題,本次修訂電動車充電樁相關國家標準時
,特別將TPC與國際標準規格並列為第八種充電規格,維護電動車使用者隨處充電之權益


另外,由於以往TPC充電樁無標準規格,實驗室無檢測依據,國家標準修訂公布後,實驗
室可依國家標準執行測試,除有助於提升充電樁品質外,更可維護民眾使用安全。

此外,政府設置公共充電樁,可依設置與使用需求選擇適用之充電規格,並採用檢測合格
之設備,維護公共使用安全,完備國內充電基礎設施之建設,使電動車在國內可暢行無阻
,並促進電動車相關產業蓬勃發展。

心得:


雖然來了,但也太晚了
據悉台特已經不會再引進tpc 的車輛
以後都是ccs2
未來台灣應該就是ccs1、ccs2兩個陣營吧

以後不論是ccs1,ccs2的車主
車上都有個轉接頭比較好
Tpc 的就更不用說了QQ




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All Comments

Carol avatarCarol2021-12-16
加油站能慢慢收了
Ethan avatarEthan2021-12-18
樓上別急 油車要收還早
Zanna avatarZanna2021-12-20
需要大馬力的車輛/機械沒辦法那麼快電動化
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-12-22
電池是大問題...成本,回收,動力性能都還差很遠
Jessica avatarJessica2021-12-24
把各種大貨大客大型車類放在哪裡...
這類車種,除非火星科技,不然還是得吃油到天荒地老
Susan avatarSusan2021-12-26
樓上的天荒地老好快 差不多十年之內...
Michael avatarMichael2021-12-28
電動公車都在路上跑了是都沒出門嗎...
Candice avatarCandice2021-12-26
看到345樓以為回到90年代
Ursula avatarUrsula2021-12-28
CCS1要追上TPC一萬多台還要好幾年
Rae avatarRae2021-12-26
一定都可以做得出來,但能不能普及是另一回事
Belly avatarBelly2021-12-28
電動公車有不少了,但都是跑中短程路線呀,國道客運遊
覽車就幾乎沒看到電動的
Yedda avatarYedda2021-12-26
長途遊覽車要等特斯拉解決Semi量產問題再說吧
Enid avatarEnid2021-12-28
等以後未來無線充電技術更厲害在馬路上鋪電力線實現
邊開邊充電 市區完全不用充電樁也不會掉電 電池儲能
變成郊區山路消耗
Faithe avatarFaithe2021-12-26
這類車種,除非火星科技,不然還是用馬拉到天荒地老
Catherine avatarCatherine2021-12-28
原來汽油車是火星科技啊
Gary avatarGary2021-12-26
其實還有GB陣營