在門市有看到ai-2實車了
其實比照片中更好看
那麼 為什麼是試坐呢..
因為還沒掛牌不能騎(笑)
目前門市人員預計最快年底或明年一月左右可以掛牌
到時就會開放試騎
目前都只能試坐試摸一下...
https://i.imgur.com/NUMRKQm.jpg
https://i.imgur.com/ZC1rHeJ.jpg
https://i.imgur.com/A7X4uog.jpg
https://i.imgur.com/VPMI6E2.jpg
https://i.imgur.com/tJAanAF.jpg
https://i.imgur.com/jyh4R46.jpg
初步接觸來說~~~
椅子很好座
置物很方便
後雙輪的結構設計很特別
腳踏空間也有加大
單純以載物考量
其實蠻適合快遞貨運或是小型單人機動工作順便載工具用
(例如水電或是油漆之類)
在停車方式設計上我覺得頗用心
Ai2本身在設計上沒有中柱/側柱這種東西
靠的是手拉桿去鎖定車身的傾角跟煞車
也就是說,當停車拉桿鎖定時
車身仍然會是保持在水平的狀態
方便貨物的上下車
就算是在有一點傾斜的路面也不會怕車輛滑動
(附帶一提,沒開電的情況下拉桿會鎖死不給解開)
在設計部份蠻有意思的
另外後輪卡鉗等級感覺也給的很不錯..
應該是為了對應載重這件事吧?..
價格上來說我認為以這樣的三輪而言不算貴
只是實際能試騎最快也要到一月...
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其實比照片中更好看
那麼 為什麼是試坐呢..
因為還沒掛牌不能騎(笑)
目前門市人員預計最快年底或明年一月左右可以掛牌
到時就會開放試騎
目前都只能試坐試摸一下...
https://i.imgur.com/NUMRKQm.jpg






初步接觸來說~~~
椅子很好座
置物很方便
後雙輪的結構設計很特別
腳踏空間也有加大
單純以載物考量
其實蠻適合快遞貨運或是小型單人機動工作順便載工具用
(例如水電或是油漆之類)
在停車方式設計上我覺得頗用心
Ai2本身在設計上沒有中柱/側柱這種東西
靠的是手拉桿去鎖定車身的傾角跟煞車
也就是說,當停車拉桿鎖定時
車身仍然會是保持在水平的狀態
方便貨物的上下車
就算是在有一點傾斜的路面也不會怕車輛滑動
(附帶一提,沒開電的情況下拉桿會鎖死不給解開)
在設計部份蠻有意思的
另外後輪卡鉗等級感覺也給的很不錯..
應該是為了對應載重這件事吧?..
價格上來說我認為以這樣的三輪而言不算貴
只是實際能試騎最快也要到一月...
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