定位在 CR-V、HR-V 之下,Honda 全新小休旅 ZR-V 曝光! - Toyota

Table of Contents


原文連結:

https://auto.ltn.com.tw/news/15264/3

原文內容:

定位在 CR-V、HR-V 之下,Honda 全新小休旅 ZR-V 曝光!

曾有傳言為了應對 Toyota、Nissan 小休旅陣容,Honda 有意擴編休旅軍團回擊,如今隨
著 Honda 註冊 ZR-V 全新車名曝光,也間接證實新休旅的存在。

近幾年來,跨界休旅需求量倍增,又以中小型最受歡迎,各車廠正是看上這股熱潮,將火
力集中在休旅銷售,去年日本登場的 Toyota Raize 正是明顯例子,甫剛上市,就成為日
本銷售排行榜黑馬。當時就盛傳勁敵 Honda 其實也不甘示弱,暗中籌備全新休旅要來對
抗,這項消息官方隨著註冊 ZR-V 新名字曝光,證實傳言確實不假。

Honda ZR-V 首波推估會在日本上市,身長與 Raize 相同,不足 4 米,據日媒《
Bestcarjp》表示,這位神秘的小休旅車身尺碼預估在 3,990x1,695x1,600mm 長寬高,定
位在 CR-V、HR-V 之下,隨著消息曝光,可能今年就會現身。

參考 Toyota Raize 布局,Honda ZR-V 動力編成應會取自同樣小型車的新 Fit,以 1.5
升油電為架構,當然相信 Honda Sensing 趨勢的主動安全科技也不會少,才能與
Toyota TSS 系統抗衡。

心得/說明:(30字以上)

這一台不知道台本會不會進

不過說真的,除非台本的產線設備更新完成,不然就算這台量產了,照樣是低一階的亞太規

--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

--

All Comments

Rae avatarRae2020-05-08
fit短車頭空間還不夠嗎?
Lucy avatarLucy2020-05-11
FIT四代有crosstar還不夠喔...
Puput avatarPuput2020-05-16
台苯不用想了
Delia avatarDelia2020-05-16
台灣本田休旅車事業部要進了嗎?這台休旅誒
Linda avatarLinda2020-05-20
台本遲早要進油電車,法規要求不進不行
Donna avatarDonna2020-05-23
台笨呵呵
Agatha avatarAgatha2020-05-24
每次都要看一下是台灣還是國外的消息XD
Hardy avatarHardy2020-05-28
台苯休旅車事業部可以從arv出到crv, from a to z
Agatha avatarAgatha2020-05-30
他國事務
Vanessa avatarVanessa2020-05-31
國產路過
Una avatarUna2020-06-04
進口就好了啊
James avatarJames2020-06-06
日本人不是Z就是X真奇怪
Hardy avatarHardy2020-06-10
台苯 已經改成農用機械株式會社了 只賣割草機
Tracy avatarTracy2020-06-14
台灣本田旗下沒有一台車,賣的贏yaris,這車廠真的很可
Poppy avatarPoppy2020-06-18
Catherine avatarCatherine2020-06-19
為什麼不改進口啊
James avatarJames2020-06-22
期待台本進這台不如期待他們家網站小改款
Isla avatarIsla2020-06-27
台本年產能提高到4、5萬才是正途~
Oliver avatarOliver2020-06-28
休旅大混戰,很合理
Aaliyah avatarAaliyah2020-07-02
「精品」級的產量根本是現在車種少得可憐的萬惡根源
Quintina avatarQuintina2020-07-03
增加產能也是增加風險,台本想穩穩小賺就好
Franklin avatarFranklin2020-07-07
台本又在原地踏步
Noah avatarNoah2020-07-12
台苯死不進C10,進來連Focus也不用玩,地球夢+HS+二手價無
Jessica avatarJessica2020-07-14
敵,馬三更是可以直接收掉
Agnes avatarAgnes2020-07-15
台苯根本沒再上班的吧 CIVIC直接整車國外進口就好啦
Brianna avatarBrianna2020-07-18
本田策略偏大市場吧,小市場感覺不太鳥
Damian avatarDamian2020-07-20
不過離日本近,進口應該順便的事,就沒心用吧
Belly avatarBelly2020-07-23
台灣本田銹鋁事業部:準備好了!
Lydia avatarLydia2020-07-26
所以什麼時候進Civic、Accord
Candice avatarCandice2020-07-31
日本是右駕,做左駕要產線調整,近也沒用
Gary avatarGary2020-08-05
所以才說擴大產能才是正途
Thomas avatarThomas2020-08-06
對喔,忘了左右,日本就直接進了,法規沒限制XD
Kristin avatarKristin2020-08-08
誰跟你台灣小市場
Doris avatarDoris2020-08-11
全車加一加扣掉牛頭的,就是台灣市場大小
除非你要跟牛頭直接對幹啦
Lily avatarLily2020-08-14
台灣不會進。結案