定期檢驗後煞車力和平衡度不足 - 保養

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By Zora
at 2019-01-08T21:17

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大家還記得上次我去監理所的結果嗎?讓大家比較一下:

定期保養後第一回第一次,左後輪50公斤重,右後輪90公斤重
回廠調整後第一回第二次,左後輪30公斤重,右後輪90公斤重
換過煞車後第二回第一次,左後輪25公斤重,右後輪55公斤重

今天去保養廠換好零件,再去一次監理所,竟然比上星期還要更慘
他們又開始唸我為什麼要去監理所,還問我是否踩煞車方式不對,
真是很會激怒客人,能換都換掉了,怪我囉?
但上次檢驗員親自開車踩剎車的數值跟我踩的是一樣的啊
所以表示我踩煞車的方式沒有不對啊,踩到整個人往椅背頂住了

維修人員就說應該是新的煞車片需要磨合,他要處理一下,
實際上有沒有處理我不知道,最後服務專員說他們都沒有做任何調整
他們只是找了旁邊的代檢廠先借用儀器檢測,發現正常,左右都有100+公斤重
然後他就跟我要了行照和保險證,開去監理所,
回來的時候就跟我說他只是照檢驗員的指令踩剎車,踩很緊,就通過了啊!
還跟我保證他絕對沒有用特殊技巧,沒有用手煞車,只是正常踩到底

行照上面真的有監理所印章,網站查詢下次定檢日已經變成7月
所以我的車通過檢驗這件事情是真的

有關我車子的安全問題,我到底要相信誰?
相信監理所初次檢驗,表示我煞車真的有問題?
相信監理所最後檢驗,意味著監理所有兩套標準?
如果監理站真的可以通過,那為什麼以後不要去監理站?

整件事情讓我好心煩意亂,很多疑惑,大家怎麼看這件事呢?

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All Comments

Yuri avatar
By Yuri
at 2019-01-12T07:54
有沒有考慮去第二家驗驗看? 比對一下
Harry avatar
By Harry
at 2019-01-13T15:47
結論「你就是問題」
Odelette avatar
By Odelette
at 2019-01-18T01:49
八成是煞車分邦有問題啦
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By Anonymous
at 2019-01-19T07:36
監理站比較嚴格,下次去民間的就會過,你先去打聽一下
那間比較鬆,以後都去那家驗
Blanche avatar
By Blanche
at 2019-01-21T23:19
連簡單的煞車都弄不好,我是車主我也會很擔心...
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By Anonymous
at 2019-01-25T03:01
分泵有問題的話應該不會在外面可以驗過,而且輪胎應該會有
明顯制動力不平衡
Eden avatar
By Eden
at 2019-01-29T11:49
你可以去監理所申請列印合格那一次的檢驗紀錄表看看數值
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2019-01-30T13:50
如果之前踩的方式不對,為什麼前輪正常後輪偏低?不合邏輯
Zanna avatar
By Zanna
at 2019-01-31T06:17
至於他保證沒有用特殊技巧,沒用手煞車,正常踩到底而已
Lauren avatar
By Lauren
at 2019-02-02T21:45
我只能說:商人的保證,聽聽就好(反正死無對證)
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-02-06T20:45
你可以比較一下合格那一次前後輪煞車力的差異
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-02-08T16:50
或者甚至這四次的檢驗表都拿出來比對,搞不好最後那次是剛
好及格邊緣低空飛過
Eden avatar
By Eden
at 2019-02-13T16:47
跟日本比較,台灣驗車根本就是笑話一場

寧可給視力不佳或是住國外者載?

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By Hamiltion
at 2019-01-08T18:13
請記者不要抄 這篇是廢文但記者就愛抄廢文 剛剛想到 如果你因爲某種情形不方便自己開車 也不方便坐大眾交通 只能給人載 能載你的人只有2個,二選一 1. 視力不佳者 2. 住國外超過10年,在台灣超過10年沒開車 (在國外有開車, 但是住在交通規則比台灣嚴、 駕駛普遍比較守規矩的國家) 會想問是因爲 我 ...

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By Gilbert
at 2019-01-08T15:32
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By Brianna
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By Agatha
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