家中第二台短程代步車選擇(內有選手) - Toyota

各位車板大老好，

最近受女友的媽媽所託，希望能在「選擇家中第二台代步車」的問題上一起討論。

於是，上個周末一起花了點時間到幾個展間看一下實車，感受一下坐在車子裡的體驗。

因為是第二台車，所以預算大約是抓在70up(小型車)~80(小捏)

但是在選擇上真的是想破頭，所以來請益一下各位前輩，
有沒有差不多預算、考量的選車心得可以幫助小弟解惑。

目前賞過的車有 :
1. Mazda2
2. Mazda3(試駕)
3. Focus Mk4(五門、四門)
4. Suzuki Ignis
5. Suzuki Vitara

p.s.因為小弟也剛好在物色接替Focus Mk3的下一台車
所以這次剛好也非常認真的比較一下性質、定價上差不多的選手
前陣子有試過 :
Toyota Altis
Focus Mk4 五門

以下心得是這次陪女友母親看車後的心得
1. Mazda2
目前還沒試駕，但是會請業務安排上路走一圈
優點 :
女友跟女友媽媽覺得Mazda的外型非常好看，而且展間相襯下，讓整個賞車體驗非常有質感。
也是女友媽媽覺得會是首選的車。
而且因為非常少人買，所以聽到的折扣非常多(OS : 還不是主被動不合2020的大眾標準XD)
缺點 :
定價偏高

2. Mazda3
有請業代安排試駕，是小弟上路的，個人感到非常奇妙的是業務完全沒介紹ACC之類的
而且在儀表板上顯示「感應器故障」，
看車子還蠻新的，感應器顯示故障，不曉得是不是有什麼課程?
優點 :
1.隔音非常棒，行駛在高架上沒什麼胎噪。
2.換檔算是很俐落(手動換檔模式)。
3.整體開起來非常爽，市區的坑洞處理很棒。
缺點 :
1.價格選擇區間小，直接90up
2.沒有換檔撥片，全車系都沒有；
3.排檔桿的手動檔換檔方向有點反人類(往前推是降檔，往後拉是升檔)
4.試駕車就出現「感應器故障」，買來很怕上課...

3. Focus Mk4
因為我自己有考慮Focus Mk4當作下一台車，所以之前試駕過St Line五門
業務先開上高架，讓我跟女友感受一下Level2的神處，真的是非常方便
後來有商請業務讓我試駕的時候能不能開到平常會開的山路體驗一下扭力娘不娘。
意外的，在山路表現，Mk4的在山路上真的跟Mk3沒什麼差。
而且整體在市區、山路的遇到坑洞處理的比Mk3還要舒服
優點 :
1.不用到獨立懸吊，就有非常好的坑洞處理
2.選到頂配的St Line就有Level2輔助，價格也不用90
3.價格區間選擇彈性大，不要頂規的，6X就有，還比Mazda2便宜
缺點 :
1.後座內裝的質感不知道為啥這麼差...那個網袋很Low
2.展間質感普遍低落，女友媽媽去完Mazda後，再來到福特展間，真的還以為來到不同世界。
女生對這個真的比較在乎，不然我覺得Focus Mk4的價格真的非常可以。
3.相對Mazda2為首選來說，Focus顯得有點太大，不過福特在這個大小也沒別的選手了。

4. Suzuki IGNIS
本來到Suzuki是想說直接看Jimny，也算是小車界的潮流班，結果業務說已經供不應求，停止接單了。
但是業務還是很Nice的介紹其他車款。
看到IGNIS這類小車，相對Mazda2，就是內裝質感比較有落差，但是應該也會安排試駕。
優點:
1.車內空間因為有點挑高，所以坐進去不會到很壓迫。
2.價格算很便宜
缺點:
1.相對其他選手，缺少了自動煞停的能力。
2.內裝質感比較不妥。

5. Suzuki Vitara
就業務告訴我們，Vitara的87萬這個等級是全Suzuki唯一有ACC的選擇。
但是車身尺碼整個感覺相對其他人而言，看起來魁武不少。
優點:
1.捏到破蛋有ACC
2.Suzuki車系算是內裝設計比較新穎的前段班同學。
缺點:
1.大燈的魚眼飾圈帶有意義不明的藍色，有點像是之前自改摩托車的大燈會噴漆上去的QQ
2.Apple CarPlay等功能好像頂級才能加購(可能有誤)

以上落落長的心得可能有些傷眼，但是撇除歐系車、日系大眾車(就那個牌子)之外，
這次就是跑了這幾個選手了。

不曉得中小型車有沒有ACC、車道維持的選擇呢?
本來是想推VW的Polo，但是真的很怕以前Gol、金龜車的內裝環保材質那樣剝落、黏手。
怕一片片的剝落，讓女友媽媽對我的態度與內裝完整度成正比...

以上我也不知道怎麼選，望請前輩在黑暗中點盞燈，謝謝。

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