寶獅Peugeot 新3008、5008沒人討論嗎 - 價格

小改款車頭沒有舊款好看

貴死...

盤子價二手差,討論個屁

討論這種冷門醜車幹嘛

貴死 ACC爛

多少能搶一點地瓜280的市場
ACC升級LV2了 也不難用

1.2l的問題修正了嗎？

1.2T汽油引擎問題主要在208上居多
1.5L柴油還是尿素桶老問題

基本上這價格根本不會考慮，就像508sw很香，可是225
gt要兩百萬，都可以買a4avant啦，除非很有愛

............這種價格叫有競爭力.....

這價格該減個二十萬還差不多

新款要來了？

可以找我喔～(站內）

新款獅牙版有要來？

有車再說

冷門車

看了下 似乎主被動全車系有補上

打7折保證大賣

叫個車要等半年，熱情都沒了。

先別講價錢... 有車嗎？

有車嗎......？最後只能棄坑

A4是什麼破爛車拿來比.....

新3008不香嗎？應該還不錯吧？！

但是..等到會心冷....

3008一直都香 如果和法國同步上市的話...

後勤沒救

2025才會進台灣吧

買不起車的會捧上天，結果現實根本沒人買xddd

那鬍子，丟了法國設計的名聲

在台灣這牌就別鬧了，買上面說的A4破車還比獅子好
多惹-.-

一開始不上LV2，錯過第一波搶市占的機會....

盤

這個價錢買A3不是很好 誰要買寶獅

被福斯打爆了...

130p要150萬，這叫有競爭力？

競爭力在哪？

等不到的208

風格太強了

這價錢還不如直上歪L

競爭力在底盤,油耗,設計感;喜歡的很喜歡,看不懂的

代理商也懶得宣傳

另外2025,確實標緻雪鐵龍也在等這一天;euro7實施後

歐洲柴油車可能就只剩PSA還能繼續生產,德國都過不了

有的用車環境,柴油比汽油及油電適合,例如載重/山路

這個是有錢人買的車

我覺得A3太香了

有人買車看安全配備,但是靈活底盤也是安全因素之一

除了穩定性,靈活底盤也助於閃避意外,直接影響安全性

以下比對3008與tiguan麋鹿測試,3008靈活度高很多

3008 https://www.youtube.com/watch?v=mFDBzABVyLk

tiguan www.youtube.com/watch?v=faw9NeBM3n0

好的底盤幫你閃掉一次事故,減少事故造成的人車損失

用到一次就值得這台車的身價

後面繞錐過程平順度也值得看,tiguan的esc一直介入

繞錐過程一直跳頓,對照3008就流暢快速繞錐

先討論你的字吧，怎麼練得

這價格有競爭力？ 直接摘星至少路人還看的懂logo

頭燈"獅牙"覺得醜，不夠穩重

1.2 1.5的馬力一樣？

就冷門車 只能認命

這字挺漂亮的

好底盤閃事故？是不是醉了每天都玩命關頭？

1.5的是柴油

高速公路遇到前車掉落物,閃的過去拓海,閃不過去填海

不是每天都會遇到,可能十年才遇一次,

這馬力有點慘..

柴油引擎從八百轉扭力就湧現,起步跟中段加速好用

不是所有人,天天拉高轉拚極速

柴油零百十秒,Altis零百也是十秒,這種動力夠用了

這牌車子沒問題，問題是我沒錢

這牌子的存在,在底盤操控,油耗,環保為車壇建立標竿

未來當歐洲油耗及排放標準漸趨嚴格,歐洲車壇會趨向

peugeot

維修待料就被海放了 完全不考慮

進口車只有SAAB比較少待料,其他賓士,馬自達都會待料

寶嘉有提供代步車,待料不太會影響用車

連20年前,豐禾代理車款遇到待料,寶嘉一樣提供代步車

本來考慮新3008 看到桃園的保養廠外觀跟內場就不想

買了

這價格哪邊有競爭力？

這牌子就賣外觀的，柴油沒有流行起來

這個價格配備比舊3008划算很多，1.6 GT 大概多了有
十萬上下的配備吧，可惜去年底急著用車就先買舊款30
08了。半年開下來，這台車完全對得起它的價值。

A4是轎車，3008是SUV，價格一樣就可以這樣比？

待料？我家開Peugeot車有二十幾年，待料只有"1"次

2.0變1.6 下修不是正常嗎？ 講的好像寶獅有多大恩惠

而且還可以車先開回去，等到料件來再回廠裝上

不影響日常用車

每個的第二行是加天窗的價格~

真的好看，可是cp值真的不高，貴。倒不如買布丁狗

A4五門是跟5008比好嗎，搞清楚，轎車跟休旅是要比
什麼？推別人冷門車是沒關係，畢竟熱門車也是經過

推廣才變熱門，但獅子都來台幾年了？別說主流，在
台灣銷量連三流都稱不上，如果產品沒問題，是不是
公司自己要檢討行銷策略？

更正，508比才對

你是業務嗎？怎麼這麼閒手抄價格？

平價品牌豪華價格 真的有打算賣車嗎

講到待料就生氣，從獅子換成某逼，過完年壞兩個東

西，一個待料一個多月另一個快兩週，然後代步車都
比料還晚到是全廠一台在輪吧，重點是壞的這兩樣都
是通病一堆人壞，經銷商還不是都等到有人壞才叫，
豪車品牌笑死

某逼是哪個牌子啊？

路上看不到法國車的，這個價錢....洗洗睡了

就不給 508 啊 很gy 2018 19不進

價格跟不上後勤

PSA是全球車壇少數把技術手冊跟料件詳圖公開
借助第三方的力量,反而是後勤最完整的品牌

公開讓第三方翻製料件,讓民間保養廠取得原廠同步資

源。不像美國車廠,德國車廠提告台灣公司翻製零件

難怪之前開405在外廠都能換到非原廠的歐洲製零件

，裝一次就好，而且還滿耐用的

有車買嗎

這品牌在台灣這價格不如買.......

405到現在還在伊朗生產,找對門路其實PSA是最好養的

歐洲車。沒找對門路,法國車會被不熟的技師修壞

rav4 好好的 買這台幹嘛

表面上PSA新車價格高,但是後續第三方料件價格對比

德國車零件被原廠及特定貿易公司鎖住價格,法國車養

起來會比德國車便宜蠻多的

就路邊平民車當精品賣 買這牌的還會看不起vw 覺得
自己高人一等XD

德國車除非常壞的特定零件,有淘寶管道,同樣從歐洲來
的零件,德國車普遍比法國車的零件貴

這價格人家都買踢館了吧

淘寶也有PSA的零件，不過買之前要先仔細確認，不然

現在獅子的能見度比速霸陸和納智捷還少，應該要檢討

了吧。以前小時候至少還能常看到405、208

買來裝不上去或裝上去怪怪的，少了部分功能就好笑了

台灣的3008真的太晚上LV2了，2019試車的時候都想要

付訂金下去了，但就是沒有LV2最後還是忍痛選了其他
台

價格呵呵

開價沒什麼競爭力

DS 開這價格還可以
Peugeot 應該是國民車定位

不上不下的品牌，開價卻貼近ABB同級車入門等級價，
真的是有愛才會買

叫內湖胖虎加油啊！

這手寫字跡很好看耶

這價格很可以啊～PSA真香

PSA在中國也快玩不下去，只能在歐洲本土玩

PSA還有在中南美洲玩

這種垃圾車就算了吧

在台灣敢買這個車的人也算是勇士了！不服來戰

VW/Audi有吃機油+DSG都敢買了，這怎麼不敢買？

5008車頭挺好看的啊

這又不是違禁品或非法物品，不然去要求政府禁止法
國汽車工業產品進口啊？

20年的雪鐵龍運轉非常順暢,有什麼好不敢？

中間換兩次代理商,但民間維護能量依然跟法國同步

就算沒有代理,能力夠的民間保養廠仍然可以更新軟體

法國車要找對技師,找錯技師就準備一直花錢還修不好

這版仇視法系車的人也太多了吧

沒仇視，真的貴，不然頗帥的說

平價的301賣不好,301比60萬國產車車身品質好多了

動力用生產了20年的N7架構,一般保養廠就能養

寶嘉不是沒進過平價車,進平價車的時候消費者不接受

停止引進平價車之後,被嫌貴;那寶嘉要引進哪種級距?

不要跟我說N7會缺料,這種全球五百萬顆的動力架構

現在還在生產,未來20年不可能缺料

301還是wtcc世界房車錦標賽冠軍的孿生車,這種車身

基礎,在德國開c-elysee到時速170都很穩

回到3008,這台2017歐洲年度風雲車,歐洲汽車媒體眼光

跟歷練還能中意這台車,絕對有這台的身價;當時歐洲

訂單滿單,產能滿載缺車一年;歐洲有的地方先付1/3訂

1代每年十萬輛躍昇到2代每年20萬輛,產能沒準備好

可惜Renault以前被癌董拿到代理卻不進車，現在嚴陳

董也沒意願，不然Renault各型車一旦大舉進來，Peuge
ot一定會積極賣車，給寶嘉開出更漂亮的價格

以前羽田、協合時期為何Peugeot車可以那麼便宜，因
為有三富、裕隆在進Renault車來賣的關係

十年前,裕隆進軍低價市場,引進吉利tobe,後來收攤

引進雷諾低價品牌Dacia,用雷諾成熟底盤引擎但低價化

小五門Sandero含稅38~48萬台幣,MPV lodgy七座72萬

~67萬;比yaris,sienta更低價格,提供歐洲進口安全性

至少有機會在低價市場闖一片天

小施酸某車款是時速80公里內的好車,放棄人生樂趣

Dacia用放棄人生的價格,提供操控樂趣,到140都很穩

這版只能買福特，買RAV4會漏水CRV生鏽

樓上這也沒說錯吧

反正日系也有麻煩的通病
早已不是妥善無敵的品牌

我只希望308能順利進來XD 然後不要用1.2T....拜託
用1.6T

樓上如果要1.6T的話只能選油電的

開獅子幾年還真沒遇過什麼待料難修問題XD

同樣錢買volvo

Volvo養起來可是比Peugeot還貴的

去年就開了XC40 跟3008之後，毫無懸念地選了3008，
其中養車成本也是考量之一。

這真的有點冷門