對於中古車認證的看法 - 烤漆

By Ingrid
at 2016-07-27T00:51

Table of Contents

※ 引述《i3350 (胖胖)》之銘言：
: 基本上中古車認證有滿多種的
: 像是國外引進技術合作的、跟本土學會合作的
: 大家覺得這些認證應該扮演的角色是什麼？
: 去體驗過YES認證的鑑定經驗後，
: 覺得該測、該頂起來的都有，師父也很專業，
: 這樣車況就沒問題了吧？
個人認為驗車驗出來的問題其實該分兩類
一種是可修復一種是修復困難(講不可修復很怪因為底盤斷了也是能焊...)

可修復的
像是車子撞過重新板金烤漆
天窗漏水冷氣不冷電動窗故障等等
都是可以修復到好的

修復困難或難以修復
像是泡水車(範圍太大)
底盤切割過重焊
ABC住受損過重焊等等
這些直接破壞原本車體結構的
理應才是真正驗車重點

不知道大家覺得呢?
其實驗車我覺得驗的重點是這些修復困難部分
至於好修的地方說真的沒有驗的必要
你買回去過幾個月出一些小問題還是要自己修阿
像是引擎震動太大要換引擎腳冷氣不冷乾脆換壓縮機這都可以自己搞定的
驗車的重點不該在這上面

--

Tags: 烤漆

All Comments

By Sandy
at 2016-07-28T22:20

囉哩八嗦講不出重點，認證就簡單幾個字：依照真實車況
寫一份報告

By Ula
at 2016-07-31T06:43

真有良心的驗車,有些車商根本自己印一印,唬爛消費者

By Adele
at 2016-08-01T21:28

認證的意義不在於是不是判斷車子是否為事故車，而是把
車況事實陳述、讓購買的人去判斷用多少金額去購買

By Necoo
at 2016-08-02T19:31

阿阿阿有人的臉腫種哈哈

By George
at 2016-08-06T20:19

事故車也有事故車的市場，但是不能用事故車去販賣非事
故車的價格。認證的意義在於陳述車況事實！懂？

By Oscar
at 2016-08-09T02:53

樓上你還好吧？你臉腫？

By Rebecca
at 2016-08-13T07:32

假的，台灣人業障重。

By Kyle
at 2016-08-15T03:40

事故車的市場真的挺大的...畢竟便宜符合大多數台灣人的
需求

By Zanna
at 2016-08-17T06:47

可惜的是現在很多車商賣的車跟實際車況都不符

By Heather
at 2016-08-21T14:07

請問若有擦傷,鈑烤後會被認定為事故車嗎,事故車怎麼
看

By Dinah
at 2016-08-23T19:15

擦傷哦依照本版標準應該算事故車哦科科

By Rae
at 2016-08-25T02:27

正常使用下新車過了3,5年後完全0擦傷的幾乎不存在吧

By Hedy
at 2016-08-28T16:45

存在阿車版一堆鄉民就有能耐達到..

By Iris
at 2016-08-28T19:15

事故車的判准一般都是看主結構有沒有損傷
主梁底盤 ABC柱都算

By Elizabeth
at 2016-09-01T22:57

擦傷那種不可能傷到主樑最簡單製造事故的方法就是

By Elizabeth
at 2016-09-03T13:35

我不懂為什麼這篇萊茵報告底盤有板修過卻認定主結構沒事?

By Suhail Hany
at 2016-09-03T22:31

拿一根大榔頭往A/B柱用力砸下去一秒變事故車
底盤說真的我也不知道要多傷才算，不過的確是判准之一

By Megan
at 2016-09-06T22:44

可能就是撞過但不影響主結構這樣吧

By Poppy
at 2016-09-10T10:11

有修過但修好了就沒問題啊

By Kama
at 2016-09-11T08:45

上面寫「曾拆裝」問題是曾拆裝會怎樣嗎

By John
at 2016-09-13T03:32

如果不會怎樣那鑑定結果說主結構沒問題也不會不合理吧

By Michael
at 2016-09-16T05:30

鑑定結果就在那要不要買就是看人了

By Charlotte
at 2016-09-17T21:52

鈑修更換哪一個比較嚴重? 一堆人出險用換的

By Emily
at 2016-09-21T15:52

更換有兩種一種根本小傷出險不換白不換
一種是無法鈑修或者鈑修的錢遠超過更換新件的錢

By Hedwig
at 2016-09-25T17:34

所以說前葉子板更換到底是擦傷更換還是撞爛更換?

By Madame
at 2016-09-27T20:00

有人覺得一定是撞爛才換←事故車

By Edwina
at 2016-10-01T09:07

有人覺得應該是擦傷但要求完美出險換新←非事故車
每個人的標準不同你說拿萊因去打官司有效用嗎?

By John
at 2016-10-01T21:24

個人感覺沒用因為業界跟法界對事故車的認定有所不同

By Caitlin
at 2016-10-06T14:44

其實再仔細看ㄧ下報告可以發現它只寫到
1.通過我們的安全標準
2.沒有主結構受損的finding

By Christine
at 2016-10-11T00:14

結論就是它根本也沒跟你保證這台車有沒有撞過撞多慘

By Ingrid
at 2016-10-14T15:10

本來認證就這樣就是跟你說現況而言

By Isabella
at 2016-10-15T08:57

二手車還是二手車又不是買新車

By Candice
at 2016-10-19T21:21

就算是原廠認證我做個假設要是冷氣出風口斷裂車主
去換個副廠料看得出來嗎？

By Thomas
at 2016-10-21T15:43

買二手車就要有心理準備標準不能跟新車一樣高

By Frederic
at 2016-10-23T12:56

通過認證外觀又美基本上就不錯了

By Oscar
at 2016-10-24T11:26

本來買二手車最怕的就是大問題小問題就算你買新車也
不保證沒有啊

By Callum
at 2016-10-26T22:02

確實誠述，已修好，當然無嚴重結構受損，但知道有
撞過,則可自行判斷價格落差的位置，可否入手

By Mia
at 2016-10-30T21:13

用新車標準在買二手車的人一大堆相反地也很多買新車以
為落地折舊只有3-5萬買東西前所作的認知不夠

By Liam
at 2016-11-02T06:21

重點在環景阿

By Aaliyah
at 2016-11-04T07:54

沒環景驗車幹嗎

By Lauren
at 2016-11-06T17:25

沒環景的車根本不用驗

By Mia
at 2016-11-09T07:35

認證應該確認車況安全性問題就好，萊茵跟YES在檢查項
目上都滿扎實的，重要零件項目有列出就可以判斷滿多的
了

By Lydia
at 2016-11-11T18:43

萊茵不就大家跟著推你推我也推聊車多個話題秀

By Hazel
at 2016-11-14T23:12

之前那個工字樑有換為啥沒寫這台有寫??

By Ophelia
at 2016-11-16T08:27

好奇萊茵驗出幾台主結構有損傷的

對於中古車認證的看法 - 烤漆

All Comments

Related Posts

toyota局部烤漆

驗車一次過關

賞車後微心得+購車選擇請益

老爸想換Lexus ES200

鈑金凹陷(有撇步自修復或推薦的鈑金師？)