小弟要買酷龍仿賽150 - 汽車

By Ida
at 2011-11-09T00:00

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如題小弟我要買Q龍仿賽150..但是我身高只有170..腳跟底到跨下頂只有76公分這樣可以雙腳踩平嗎(加上鞋底約1~2公分)還有買檔車有需要注意什麼嗎?大約現在價格一次付清辦到好大概是多少錢?還有第一次學檔車有需要注意神麼!本人是很喜愛Q龍150仿賽!!XD

Tags: 汽車

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By Gilbert
at 2011-11-09T13:35

你好~以你的身高來騎的話,絕對是沒有問題的!!我的車隊裡面身高160CM的車友就騎酷龍,椅墊的座高約790MM,與一般的速克達差不多高而已..這點是不用擔心的,絕對沒問題!!新手要練習的地方很多!!檔車要注意的地方就是換檔的技巧要熟練之外,還要了解換檔的時機,換檔的原理,換檔與車速的間的掌握,還有進檔回油,退檔補油門的動作!!進檔回油,退檔補油的原理是檔車手必須要會的部份!!還有保養的部份!!還有一點是:你必須要了解酷龍酷龍因為外表是仿賽風格,車架設計相當好!!在引擎得配置是與KTR同一顆引擎...所以在動力上與同CC數的KTR來比的話,會比較吃虧一點!!因為環抱式骨架,與過大的車胎與車框,還有加長輪距,所以車重,會造成拖速,油耗表現不佳等!!因為KTR與酷龍我都騎過,同樣引擎與CC數,雖然酷龍原廠引擎調高壓縮比與齒輪的配置上作改變,但是因為外型的設定上不同,車重不同,老實講,我覺得兩車相比,還是KTR起中尾比較輕快...因為光陽機車的壓縮比都調的比他牌機車來的高,所以引擎溫度比較高一點,同引擎的KTR就是個例子,壓縮比調高的優點:起中尾比較有衝勁,加速感不錯!!缺點:會有吃機油的情形,引擎壽命相較之下會比較短,吃機油會造成引擎摩擦增大,溫度過高,造成縮缸或引擎報銷等!所以原廠在設定酷龍的時候,因為考慮到這點,還有過重的車重對引擎的負荷也比較大之下,酷龍另有油冷的設計,在散熱方面會比較好,比較不會容易造成引擎溫度過高而衰退!!但是盡量不要騎太猛,或是引擎轉速常常太拉高,維持提前換機油習慣,我想這樣對車子引擎壽命會比較長久!!也因為五期環保的噴射規定,在噴射系統的油量限制與節能的限制,酷龍噴射版會限制住轉速的區域,當轉速要再高一點點時,就會自動斷油,不再給你吃油,也不再給你更高的轉速域了,這樣會讓高速無法有延續性,這點是噴射車比較遺憾的地方!!但是酷龍的優點就是他的骨架設計,與前後碟盤,只是因為酷龍車身設定比較大台,重量偏重,引擎只有150CC,車廠也不曉得會不會出250的.....我們車隊還是很多隊友或車主會對它的動力表現稍顯不足!!如果今天酷龍配置了一顆250CC的引擎動力在酷龍身上,那一定會讓很多酷龍迷深幕不已,如果是250CC的動力,酷龍在動力上,來搭配過重的車重,與大輪框輪胎,輪距上的話,酷龍在速度上會比較完美!!之前的拖速趕與無力感就會消失.....而且也比較匹配!!但是消費著的你,如果對速度感比較不要求,不喜歡高速,對油耗表現不那麼注重的話,喜歡騎帥騎好看的話,酷龍在你心中決對是台完美的車!!希望能幫助你~!!...

By Harry
at 2011-11-09T10:26

OK的170剛剛好小弟我比你高3公分而已我騎上重車SUZUKISV1000都跨上去兩腳站穩了170公分要跨上酷龍當然也不算難Q龍新車的話只要注意準時換機油偶爾上上鏈條油就可以了且一般車行賣車都會跟你說要訓缸不拉轉慢慢騎1000公里然後換機油這過程滿重要的...新車缸頭需要點時間磨合掉鐵屑第一次學騎檔車要注意什麼準備安全護具若都沒有至少也要有個全罩式安全帽不要騎太快等車摸熟了再來談不要過度緊張把離合器拉桿與煞車混淆煞車不可像塑膠車一樣直接重壓煞車易造成摔車意外煞車一般道路以前煞7分後煞3分清點輕踩放還有學會運用退檔煞車再短時間內停住車子停車切入停車位對於新手是需要點技巧的不然停不好步是倒車就是A到車子停車時確定個人保持平衡檔位以入空檔還有停車角度地點與地點斜坡停車不郝洨你斜坡沒停好車子就倒給你看酷龍的車架是很弱的一重倒左或右車架就往內凹了還有你的打檔桿也是牽車與轉向牽車的話一隻手扶住分離把一隻手扶住尾殼慢慢千出來轉向時則有兩種方法一種是一手握住分離把一手握住尾殼下方右側的副車架傾斜車子的角度轉向另一種較為簡單中柱立起來一隻手握分離把一隻手扶住油箱直街朝你要的方向轉...

By Odelette
at 2011-11-11T17:43

酷龍仿賽真的很帥喜歡就牽阿當然也要對檔車有一定的熱血

By Eden
at 2011-11-09T02:49

喜愛仿賽就買.價格一次付清辦到好大概是9．5W應不超過．建議是NK龍．．踢1問題一窩蜂．想認識車友可至輕檔車俱樂部逛．歡迎加入龍騎士行列．坐駕NK金龍．頭數671－．．．謝謝

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