小排氣渦輪引擎沒那麼環保？歐洲車廠被 - 電動車

Catherine avatar
By Catherine
at 2016-10-21T08:29

Table of Contents

推 JEON: 你在開玩笑嗎 我也是唉鳳四年 電池根本慘不忍睹 半天就沒電10/20 02:43
→ JEON: 大家都有智慧型手機 電池隨著時間到底衰減多少 心裡都有譜吧 10/20 02:45

推 Scape: 不用貼感覺文啦，事實上對於電動車里程衰退的討論研究一堆 10/21 00:41
→ Scape: 數字證明衰退的幅度並不大。自己去google看看就知道 10/21 00:42
→ Scape: 只貼一張圖，剩下有興趣的自己去找資料： 10/21 00:48
→ Scape: http://i.imgur.com/YUuuiHV.png 10/21 00:48
→ Scape: 國外最早一批Tesla車主都已經開4-5年的Model S了，某人不用 10/21 00:49
→ Scape: 在那邊憑自己想像亂猜 10/21 00:49
→ Scape: 還一直拿手機電池做比較，真是有夠瞎。 10/21 00:50
→ Scape: 車子電池跟手機電池材料不同，循環次數也不同，還一直比XD 10/21 00:51

Scape貼出的這張圖不就證明電池會衰退嗎？
你從圖上看可以看到model 60 一開始有每次可以開208 mile,
到160,000 mile的時候大概每次只剩下170 mile
我就用每次都可以開200 mile去算他循環次數160,000/200 = 800次
電池容量剩下170 / 200 = 85%
在看iphone產品的規格
https://www.apple.com/hk/batteries/service-and-recycling//
500次剩80%
如果你跟macbook, ipad, apple watch比
1000次剩80%
不就證明tesla的電池其實跟手機以及電腦的電池差不多...
tesla在電池上並沒有什麼外星科技，也不過只是跟日本廠買18650而已
就跟便宜行動電源用的電池沒啥兩樣, 只有廠牌品質的差別而已


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All Comments

Joseph avatar
By Joseph
at 2016-10-26T08:21
你在開玩笑嗎 我也是唉鳳四年 電池根本慘不忍睹 半天就沒電
Gary avatar
By Gary
at 2016-10-30T18:20
大家都有智慧型手機 電池隨著時間到底衰減多少 心裡都有譜吧
Hazel avatar
By Hazel
at 2016-11-03T09:23
不用貼感覺文啦，事實上對於電動車里程衰退的討論研究一堆
Megan avatar
By Megan
at 2016-11-07T07:20
數字證明衰退的幅度並不大。自己去google看看就知道
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2016-11-09T22:05
只貼一張圖，剩下有興趣的自己去找資料：
http://i.imgur.com/YUuuiHV.png
Iris avatar
By Iris
at 2016-11-12T08:45
國外最早一批Tesla車主都已經開4-5年的Model S了，某人不用
在那邊憑自己想像亂猜
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2016-11-16T22:40
還一直拿手機電池做比較，真是有夠瞎。
Mary avatar
By Mary
at 2016-11-19T08:48
車子電池跟手機電池材料不同，循環次數也不同，還一直比XD
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2016-11-22T02:23
16萬 我10年也開不到啊@@ 衰退80%好像被定義是電池
壽命到了
Erin avatar
By Erin
at 2016-11-26T00:14
高里程數比較有感……
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2016-11-30T10:16
所以tesla也只是把總容量加大 讓一般人常用的里程數下沒有
Iris avatar
By Iris
at 2016-12-04T12:17
一個過度美化 一個過度醜化 兩個一起聽相加除以二就好
Catherine avatar
By Catherine
at 2016-12-09T12:10
感覺到很大的衰退而已...
Poppy avatar
By Poppy
at 2016-12-14T11:12
不喜歡18650 可以買model 3 它用tesla自己產的電池
Ethan avatar
By Ethan
at 2016-12-15T15:22
可是坦白說16萬英里也快25.7萬公里了耶 很猛了
Frederic avatar
By Frederic
at 2016-12-15T19:57
開20萬公里後電池剩80% 但是解鎖變成75 容量又恢復了
吧 75*0.8=60?
Selena avatar
By Selena
at 2016-12-16T00:06
其實鋰電池現在並沒有外星人幫忙發展科技 tesla自產也只是
為了降低成本以及不用擔心缺貨而已
Carol avatar
By Carol
at 2016-12-18T19:02
25.7 以我原本老車的里程來看 model S 的電池里程
夠我開30年以上...orz 覺得別的部位可能先壞掉
Mason avatar
By Mason
at 2016-12-19T15:56
事實就是跟里程數相比，衰退幅度就是不算大啊。
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2016-12-24T03:11
自產的電池能量密度更高 @@
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2016-12-26T17:36
好玩的是內燃機開那麼久效率也是會衰退啊…
Mason avatar
By Mason
at 2016-12-28T01:20
講的好像只有電池會衰退XD 同里程數下內燃機加上變速箱
的組合衰退的東西一定更多啦
Quintina avatar
By Quintina
at 2016-12-30T15:52
25萬公里以私家車開法，我以前跑業務一年也才五萬多，
也要花個五年才達的到這數字XD
Isabella avatar
By Isabella
at 2017-01-02T00:44
用3c經驗類比是可以 只是3c一般人的經驗都是以"年"為感受
但電動車電池 若也以年來感受 那就會差比較多~
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2017-01-05T10:21
因為一年充放次數有差~
Olivia avatar
By Olivia
at 2017-01-09T21:30
3C用品一天可能兩次100%（等效）放電，電動車可能一個禮
拜才一次，民眾“觀感”有差異XD
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-01-12T15:09
本來就沒多神奇了 scape連tesla屌打google都講出來了
Elma avatar
By Elma
at 2017-01-15T09:17
下一步講屌打NASA我也不意外了
Callum avatar
By Callum
at 2017-01-18T20:57
樓上又在發感覺文了。自動駕駛這領域本來就是Tesla贏過
Kelly avatar
By Kelly
at 2017-01-21T07:31
google。google可能連前三都不到，Tesla後面還有Volvo
Kelly avatar
By Kelly
at 2017-01-24T21:41
真的不用跟馬自J吵了，浪費時間，整天感覺文
Robert avatar
By Robert
at 2017-01-28T14:59
https://goo.gl/A0u70s
Candice avatar
By Candice
at 2017-01-29T17:23
馬自嘴，自動駕駛跟電池有個X關係？中文能力不佳？
還是又在亂開戰場？
Susan avatar
By Susan
at 2017-01-30T05:25
問題是某人利用群眾使用手機的經驗
誤導人以為電動車電池四年就不行了
某種程度還蠻高明的
Ida avatar
By Ida
at 2017-02-03T18:23
BTW，看來豐田對油電車電池的管理真的很強
理論上電池這麼小，循環次數會多很多
但豐田油電車電池的壽命卻不短...
Gary avatar
By Gary
at 2017-02-05T15:45
馬三開兩萬四就打八折了

小排氣渦輪引擎沒那麼環保？歐洲車廠被

Mason avatar
By Mason
at 2016-10-20T23:56
推 JEON: 你在開玩笑嗎 我也是唉鳳四年 電池根本慘不忍睹 半天就沒電10/20 02:43 → JEON: 大家都有智慧型手機 電池隨著時間到底衰減多少 心裡都有譜吧 10/20 02:45 http://tinyurl.com/jtmpwsx 鋰離子電池（Li-ion battery）是以鋰及其他 ...

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