小改款後反而不能接受的外觀 - 汽車
By Ula
at 2016-08-09T09:47
at 2016-08-09T09:47
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各位早上好
在外觀上,一代車生命中期的小改款,是為了延續其產品新鮮度。
換言之,增加新時代的元素,例如車燈的修改、車身鈑件的修改,
這些都是常在小改車型上常常能見到的變化。
那大家對於這些細部變化的想法是什麼呢?
以E92為例,小改款頭燈面積增加、白燈眉、LED方向燈等元素,
都是較新世代BMW車款的設計元素。但小改款後這樣的外觀,個人
的感受是沒有小改前來得銳利。斯文化反而與E92的動感有點不搭。
而同期的E90小改款,尾燈方面將一體的矩形取消,恢復E46的
兩個矩形組成的尾燈造型(有點難形容,就像是現行各款BMW尾燈是
外圍較大內為較小這樣的形狀)。同時取消很顯眼的白色倒車燈區塊。
個人的感覺是很棒的小改款外型修正。
以W212為例,小改款後不僅是燈具,連車身鈑件的變化都很大。
新型LED頭燈造型真的很精緻,然而,雖然一體式的頭燈內仍有
兩道線條與自W210開始的雙燈傳統呼應,但個人還是對雙燈的取消
感到不捨。另外,小改使用新世代設計的圓潤化車頭鈑件與W212
整體較為剛硬的車身線條搭配,個人感覺協調性是有些不盡和諧。
以現行台灣販售的Lancer iO為例,現行小改後的版本,有更大型的
水箱護罩、更尖銳的鍍鉻飾框、LED日行燈等具現代化的設計元素,
但個人是感覺舊款的比較好看......
還有很多例子可以討論,關於汽車產品週期中期小改款的外觀變化。
大家對於在舊車上添加新世代元素的看法,不知道是什麼呢?
褒貶是依個別車款而定?依變化的程度而定?還是有不同的觀點呢?
感謝各位的閱讀。
--
在外觀上,一代車生命中期的小改款,是為了延續其產品新鮮度。
換言之,增加新時代的元素,例如車燈的修改、車身鈑件的修改,
這些都是常在小改車型上常常能見到的變化。
那大家對於這些細部變化的想法是什麼呢?
以E92為例,小改款頭燈面積增加、白燈眉、LED方向燈等元素,
都是較新世代BMW車款的設計元素。但小改款後這樣的外觀,個人
的感受是沒有小改前來得銳利。斯文化反而與E92的動感有點不搭。
而同期的E90小改款,尾燈方面將一體的矩形取消,恢復E46的
兩個矩形組成的尾燈造型(有點難形容,就像是現行各款BMW尾燈是
外圍較大內為較小這樣的形狀)。同時取消很顯眼的白色倒車燈區塊。
個人的感覺是很棒的小改款外型修正。
以W212為例,小改款後不僅是燈具,連車身鈑件的變化都很大。
新型LED頭燈造型真的很精緻,然而,雖然一體式的頭燈內仍有
兩道線條與自W210開始的雙燈傳統呼應,但個人還是對雙燈的取消
感到不捨。另外,小改使用新世代設計的圓潤化車頭鈑件與W212
整體較為剛硬的車身線條搭配,個人感覺協調性是有些不盡和諧。
以現行台灣販售的Lancer iO為例,現行小改後的版本,有更大型的
水箱護罩、更尖銳的鍍鉻飾框、LED日行燈等具現代化的設計元素,
但個人是感覺舊款的比較好看......
還有很多例子可以討論,關於汽車產品週期中期小改款的外觀變化。
大家對於在舊車上添加新世代元素的看法,不知道是什麼呢?
褒貶是依個別車款而定?依變化的程度而定?還是有不同的觀點呢?
感謝各位的閱讀。
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By Connor
at 2016-08-11T20:11
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By Daniel
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By Aaliyah
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By Oliver
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By Heather
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