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小施MG HS PHEV全臺首拉-MainLine馬力機 - 汽車

Thomas avatarThomas · 2022-12-01

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純憑印象討論

Phev的純電模式沒有在裝大馬力電動機的吧？！普遍單馬達都是100多馬力

volvo 的T6i T8i 初期版本的電動機馬力也才80幾匹，後來改款以後提升到150匹左右，
同時間電池容量也提升了

但，純電輸出功率的問題，不是只有在馬達馬力大小而已，還有電池大小跟放電功率，馬
力要增大代表電池容量不能小，不然放電快的話一下就沒電

電池大了還要搭高壓快充不然靠慢充或是汽車發電機，就老是充不飽，常常在虧電行駛..
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All Comments

Annie avatarAnnie2022-12-01
沒錯呀！所以這個測試的結果也是僅供參考而已，更何
況又有踩到後面引擎強制介入
Ula avatarUla2022-12-01
是電池高C數放電有危險，也有壽命問題
Wallis avatarWallis2022-12-01
例如10度電池，推100kw就是10C放電。
Robert avatarRobert2022-12-01
MG 的馬達大概只有 1百出頭吧,綜效291,
Kelly avatarKelly2022-12-01
1.5T 的馬力是 18x 左右
測到8x 就滿符合馬力機的輪上馬比例
Anthony avatarAnthony2022-12-01
中古車商賺流量總是要有各種手段與噱頭嘛！
但最後他整體評價是好的，就是給個參考大家別太認真
Kama avatarKama2022-12-01
馬達輸出會隨時間衰退 這樣測試不公平啦
Franklin avatarFranklin2022-12-01
引擎效能及變速箱傳輸效率也是會隨時間衰退的
Connor avatarConnor2022-12-01
的確電機的輸出狀態也是需要讓消費者了解
Noah avatarNoah2022-12-01
例如新的油電C63，就輸出數據是很高，但是要說清楚
全輸出可以支持幾秒，然後需要多久的CD時間。
Elizabeth avatarElizabeth2022-12-01
覺得只是在蹭MG的熱度