小汽車後座(腳踏板)中央突起處是為何構造? - 汽車

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By Kyle
at 2008-05-04T00:00

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今天和同事作他朋友的swift下車後同事竟然說比我一台要價200萬左右的德國車還好理由是同事坐我車時大多坐後面中間的位置swift中間腳踏板是平的而我的車是凸起的雖然是我同事不識貨但聽了還是很不爽竟然被評為比swift還差由於我開過的車都是中間有凸起所以從來沒去想過中央突起處是為何構造如果我的汽車觀念沒錯的話那裏應該是排氣管!!是嗎??還是其他構造??又為何歐洲車都設計成中央突起而日系及國產車能設計成平的呢?又各有何優缺點咧??...Showmore
Tags: 汽車

All Comments

Liam avatar
By Liam
at 2008-05-06T21:35
那是傳動軸的位置沒錯大多歐洲車或是十幾年以上的車都是如此設計現在有些前驅車改成平的是增加舒適與空間畢竟前驅車也用不到阿這這樣講純跑車連後座都沒有不就更爛前驅車與後驅車最大的優缺點在於價格與操控性阿前置引擎前輪驅動(FF)跟前置引擎後輪驅動(FR)省了連接到後輪輸出的那麼多東西當然節省了很多成本所以比較便宜但是前輪要轉向與動力輸出還是對前輪負擔很大的FF的車馬力極限絕對比FR的小要評比的話看個人觀點吧安全性操控性省油舒適性空間大小配備可以比的東西太多了而且一分錢一分貨日系車歐洲車都各有人喜歡符合自己需求最重要吧...Showmore
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By Hedda
at 2008-05-04T19:55
突起的原因是有傳動軸帶動後輪的關係.不是排氣管.由於過國產車是前輪傳動.較經濟省油.沒有傳到後輪的傳動軸.所以沒有突起的部分.前輪傳動與後輪船動各有憂缺點.旦高級車都是後輪傳動.平價車都是前輪傳動要知道的詳細點的話.請再找資料.我什麼鳥車都開.現在開X5也是後輪傳動.應說是四輪傳動.別跟同事計較了.消費沒有到這層次.就會產生..每個人喜歡的都不一樣囉....Showmore
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By Annie
at 2008-05-07T01:35
日系車比喻為石頭(無價).歐洲車比喻為玉(高價格)請問要用石頭或是玉來打釘.因為各車廠設計的不同.每一個人觀感會有所不同.何必聽別人ㄋ.你ㄉ朋友真ㄉ不識貨.何必一般見識
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By Irma
at 2008-05-04T11:24
這位帥哥其實日系車後作腳踏板有很多的也是凸起的喔例如三菱車喜美車他們的後面都是禿起的只是設計上的不同而已如果真要說車的價值其實每個人對車子的要求性都不同有人喜歡舒適有人喜歡暴力版或空間大.速度快.隔音好.等等所以市面上才會有許許多多的車種不是ㄇ如國你朋友喜歡平的可以請他做貨車後面....這樣最平還可躺下來不是ㄇ.....就好比一個不起眼的石頭一個要價算百萬的你聽過ㄇ他不喜歡你可以不要在他了阿不要因為他人一句話而影響自己好ㄇ至於你說的優缺點有好有壞就如剛剛說的每家車輛設計不同懸吊系統..排氣管不統不一樣都會有影響喔...Showmore

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By David
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