交車三天,回一下自己的文,跟大家分享一下心得
首先,我隔熱紙m70前檔 mf35車身 10K
比較基礎是120m 還有XC60
前面兩台是買車前常開的家中車
動力: XC60>120m>Golf
我想這個不用解釋...
DSG換檔很綿密,小輸ZF8 可是扭力只有休旅車的一半 120的三分之二,起步軟綿綿的,9
0~130的加速要踩比較深,但是還是勝過大部分的國產車。
操控:120m>Golf>XC60
短軸後驅大胎的120真的很好開,人車一體,
golf就中規中矩,介於兩者之間,扭力樑我覺得影響不大,倒是因為輪胎尺寸和懸吊,是
蠻舒適的一台車。
內裝/隔音:XC60>120m=Golf
這蠻主觀的,Golf沒皮椅輸,但是中控我很喜歡,那音響效果也是略輸Xc 勝Bmw ,但gol
f的頂棚很像計程車,有點Low...不過開車不會沒事往上看就算了
空間:XC60>Golf>120m
其實單就乘坐空間,前兩者不分軒輊,應該是Volvo 魔術小空間的關係,但是行李箱一定
輸,Bmw就那個中傳很卡。
老實說,動力大退步要習慣一下...不過是夠用,但是沒辦法像之前在五楊高架南下泰山
往林口那段上坡還一直超車,但平面快速高速道路超車是沒問題。
保養還不知道,這個價位,老實說我是買內裝質感,還有相對好的底盤,我覺得還可以。
我沒有很嚴格。
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首先,我隔熱紙m70前檔 mf35車身 10K
比較基礎是120m 還有XC60
前面兩台是買車前常開的家中車
動力: XC60>120m>Golf
我想這個不用解釋...
DSG換檔很綿密,小輸ZF8 可是扭力只有休旅車的一半 120的三分之二,起步軟綿綿的,9
0~130的加速要踩比較深,但是還是勝過大部分的國產車。
操控:120m>Golf>XC60
短軸後驅大胎的120真的很好開,人車一體,
golf就中規中矩,介於兩者之間,扭力樑我覺得影響不大,倒是因為輪胎尺寸和懸吊,是
蠻舒適的一台車。
內裝/隔音:XC60>120m=Golf
這蠻主觀的,Golf沒皮椅輸,但是中控我很喜歡,那音響效果也是略輸Xc 勝Bmw ,但gol
f的頂棚很像計程車,有點Low...不過開車不會沒事往上看就算了
空間:XC60>Golf>120m
其實單就乘坐空間,前兩者不分軒輊,應該是Volvo 魔術小空間的關係,但是行李箱一定
輸,Bmw就那個中傳很卡。
老實說,動力大退步要習慣一下...不過是夠用,但是沒辦法像之前在五楊高架南下泰山
往林口那段上坡還一直超車,但平面快速高速道路超車是沒問題。
保養還不知道,這個價位,老實說我是買內裝質感,還有相對好的底盤,我覺得還可以。
我沒有很嚴格。
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