就在今年巴黎車展,歐規Civic 10即將問世 - 房車
By William
at 2016-06-14T19:29
at 2016-06-14T19:29
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http://news.u-car.com.tw/30826.html
就在今年巴黎車展,歐規10代Honda Civic即將問世
備受關注的歐規版10代Honda Civic,包含4門房車版及5門掀背兩種車型,其中4門房車版
將會擁有和美規相同的外型設計,至於掀背版車型先前曾透過意外流出的專利圖片讓外觀
提前曝光,而現在最新的消息,是歐規版的10代Civic預計正式發表場合會是今年10月初
的巴黎車展,距離現在只剩約3個半月。
http://image.u-car.com.tw/articleimage_632391.jpg
歐規10代Civic傳聞將會在今年10月份的巴黎車展亮相,包含4門版及備受矚目的掀背版車
型。
全新掀背車型及1.0升3缸渦輪引擎是兩大焦點
雖然發表在即,但目前歐規版Civic仍持續被捕裝到偽裝測試車的蹤影,其中4門房車版車
身上的偽裝貼紙只剩下水廂罩、頭燈及尾燈等重點造型部份,因此可以想像得到歐規四門
版Civic,在這些部分將會和美規版稍有不同。至於掀背版則仍包覆的密不透風,但之前
流出的專利圖,卻也透露掀背版會有著較Civic Hatchback Concept大幅收斂的造型,包
含保守的前後保桿,搭配上小尺碼輪圈。
http://image.u-car.com.tw/articleimage_632392.jpg
日內瓦車展中霸氣的Civic Hatchback概念車,到了量產版上會以較保守的方式呈現。
另一讓人關切的動力部分,1.5升直列4缸渦輪引擎已經成為10代Civic在許多市場的主要
搭配,包含首發地的美國,以及今年4月份推出的中國版車型,都以全新的1.5升渦輪引擎
為主力要角,可輸出175匹和23公斤米的最大動力,配上6速手排和CVT變速箱。
而歐規10代Civic預料也會擁有1.5升渦輪的動力選項,但更讓人期待的是講求節能的1.0
升直列3缸小排氣量渦輪引擎,將隨10代歐規Civic一同亮相,原廠目前並未透露任何動力
細節,而歐洲媒體對於該引擎的動力預估也是眾說紛紜,樂觀派的推測可輸出將近130匹
、20公斤米的最大動力,也有保守的媒體認為最大馬力至多100匹左右。
http://image.u-car.com.tw/articleimage_632393.jpg
除了已經推出的1.5升渦輪引擎之外,10代歐規Civic也將搭載更著重節能的1.0升3缸動力
。
不過相較於動力方面意見的分歧,節能部分倒是擁有較一致的看法,均推測這具1.0升渦
輪引擎可讓10代歐規Civic達成近24公里/公升的超低油耗,以及每公里100克以下的CO2排
放量。而除了全新的汽油渦輪動力,廣泛使用於歐規Honda車款上的1.6升DTEC柴油引擎,
也會使用在10代歐規Civic上。
今年10月發表,明年Q1有機會來嗎?
用四缸封一缸當10代四門喜美入門車進口90萬有可能嗎?大家會買單嗎?
百萬喜美和封缸喜美,都磯?
--
就在今年巴黎車展,歐規10代Honda Civic即將問世
備受關注的歐規版10代Honda Civic,包含4門房車版及5門掀背兩種車型,其中4門房車版
將會擁有和美規相同的外型設計,至於掀背版車型先前曾透過意外流出的專利圖片讓外觀
提前曝光,而現在最新的消息,是歐規版的10代Civic預計正式發表場合會是今年10月初
的巴黎車展,距離現在只剩約3個半月。
http://image.u-car.com.tw/articleimage_632391.jpg
歐規10代Civic傳聞將會在今年10月份的巴黎車展亮相,包含4門版及備受矚目的掀背版車
型。
全新掀背車型及1.0升3缸渦輪引擎是兩大焦點
雖然發表在即,但目前歐規版Civic仍持續被捕裝到偽裝測試車的蹤影,其中4門房車版車
身上的偽裝貼紙只剩下水廂罩、頭燈及尾燈等重點造型部份,因此可以想像得到歐規四門
版Civic,在這些部分將會和美規版稍有不同。至於掀背版則仍包覆的密不透風,但之前
流出的專利圖,卻也透露掀背版會有著較Civic Hatchback Concept大幅收斂的造型,包
含保守的前後保桿,搭配上小尺碼輪圈。
http://image.u-car.com.tw/articleimage_632392.jpg
日內瓦車展中霸氣的Civic Hatchback概念車,到了量產版上會以較保守的方式呈現。
另一讓人關切的動力部分,1.5升直列4缸渦輪引擎已經成為10代Civic在許多市場的主要
搭配,包含首發地的美國,以及今年4月份推出的中國版車型,都以全新的1.5升渦輪引擎
為主力要角,可輸出175匹和23公斤米的最大動力,配上6速手排和CVT變速箱。
而歐規10代Civic預料也會擁有1.5升渦輪的動力選項,但更讓人期待的是講求節能的1.0
升直列3缸小排氣量渦輪引擎,將隨10代歐規Civic一同亮相,原廠目前並未透露任何動力
細節,而歐洲媒體對於該引擎的動力預估也是眾說紛紜,樂觀派的推測可輸出將近130匹
、20公斤米的最大動力,也有保守的媒體認為最大馬力至多100匹左右。
http://image.u-car.com.tw/articleimage_632393.jpg
除了已經推出的1.5升渦輪引擎之外,10代歐規Civic也將搭載更著重節能的1.0升3缸動力
。
不過相較於動力方面意見的分歧,節能部分倒是擁有較一致的看法,均推測這具1.0升渦
輪引擎可讓10代歐規Civic達成近24公里/公升的超低油耗,以及每公里100克以下的CO2排
放量。而除了全新的汽油渦輪動力,廣泛使用於歐規Honda車款上的1.6升DTEC柴油引擎,
也會使用在10代歐規Civic上。
今年10月發表,明年Q1有機會來嗎?
用四缸封一缸當10代四門喜美入門車進口90萬有可能嗎?大家會買單嗎?
百萬喜美和封缸喜美,都磯?
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at 2016-06-17T17:19
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