展出第一輛國人自行設計開發的飛羚101 - 汽車

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原文連結:

http://www.chinatimes.com/newspapers/20180716000341-260204

原文內容:

為忠實呈現台灣產業過去50年來以設計形塑台灣產業發展,展現多元文化美學理念與創新
能量,文化部文化資產局委託中華民國工業設計協會、中華民國美術設計協會與中華民國
室內設計協會共同進行研究、規劃「台灣產業設計50年調查研究暨展覽」。裕隆集團自
1981年吳舜文總裁成立裕隆工程中心,投入汽車自主研發,為台灣汽車設計奠下基礎,30
年多年來為台灣培育在地汽車設計人才,累積汽車設計能量,本次特別應工業設計協會之
邀參展,以台灣在「行」產業的設計資產代表,展出1986年第一輛國人自行設計開發的飛
羚101,以及納智捷車款。

透過這次文化資產局活動策展的縮時脈絡,裕隆集團期望在今年吳舜文總裁辭世10周年的
此刻,邀請民眾回到過去,回顧當時吳舜文總裁開創台灣汽車自主設計研發的勇氣與歷程
,同時,隨著台灣經濟發展脈絡,一窺台灣汽車自主設計產業的發展歷程,以及這一步一
步所累積出台灣產業設計永續發展且具有競爭力的設計資本。

走過30年,裕隆集團承續裕隆工程中心研發設計能量成立華創車電,以台灣唯一自主整車
平台與上百家國內汽車零配件廠商合作打造產業供應鏈,打造台灣汽車自主品牌LUXGEN,
持續台灣汽車工業領域深耕,建構台灣本土汽車設計文化資產。未來,亦將持續投注資源
在技術承襲、創新科技與研發領域,透過產學合作、建教實習,與各級學校積極合作,多
面向地培育優秀汽車專業人才,讓台灣年輕一代有機會一起在這舞台實現汽車夢,一起創
造台灣汽車產業升級發展,帶動更多創新能量與機會。

「台灣產業設計50年調查研究暨展覽」在台中文創園區B03藝文展覽館展出到7月29日,每
日上午九點到下午六點,免費入場,歡迎民眾前往參觀。

(工商時報)

心得/說明:

台灣汽車自主設計研發??
搞多久了現在還是這副德性
換人做還比較好吧
有人想去看嗎

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英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國?
英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照?
老頭:我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照!
老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有...

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All Comments

Faithe avatarFaithe2018-07-20
中華民國第一大自主品牌耶
Mary avatarMary2018-07-25
以當年來說飛羚很好看阿 反觀現在的納..
Edwina avatarEdwina2018-07-26
426都不屑買的車
Ula avatarUla2018-07-28
跟什麼LUXGEN 嚴凱泰都沒關係
Anthony avatarAnthony2018-07-31
那是早期工程師厲害,幾十年人家韓國車早就飛天
一堆廣告&贊助都在各大賽事,LUXGEN在..???
Delia avatarDelia2018-08-05
換掉裕隆全部高層,隨便找路人去都好
Connor avatarConnor2018-08-06
30年過去了 路上還有幾台在跑的?
Charlotte avatarCharlotte2018-08-09
飛羚101引擎底盤都是改良自Nissan Stanza的,還敢嘴?
Erin avatarErin2018-08-10
難怪之後Nissan不爽,只授權生產舊版的尖兵給裕隆
Yuri avatarYuri2018-08-12
台灣法拉利
Iris avatarIris2018-08-14
......
Dora avatarDora2018-08-16
中華民國美學...
Iris avatarIris2018-08-20
還在原地踏步 吃老本
Kristin avatarKristin2018-08-21
紅葉棒球隊有沒有順便端出來?
Donna avatarDonna2018-08-26
現代表示:
Delia avatarDelia2018-08-30
裕隆的工程師不敢說強也算盡到本份,有時不是產品的問題
老闆和行銷主管腦子不知道在想什麼...
Madame avatarMadame2018-08-30
30年都可以沒長進 也算台灣之光
Kelly avatarKelly2018-08-31
Nissan也不是沒搞過裕隆,只差在誰搞贏誰而已...
Wallis avatarWallis2018-09-01
呃…其實中華民國第一大自主品牌是中華汽車 CMC
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-09-05
只是CMC也似乎沒有積極心態來推廣自主品牌就是了
Quanna avatarQuanna2018-09-08
樓上… 請問中華汽車不也是癌董的嗎?
Kristin avatarKristin2018-09-09
連顆引擎都做不出來 糞
Frederic avatarFrederic2018-09-14
不是做出不來引擎,只是不夠水準
Xanthe avatarXanthe2018-09-17
cmc早期日本引擎,現在拿瀋陽引擎
Doris avatarDoris2018-09-21
飛羚最強的就是撞擊時的2分脫離技術
Jake avatarJake2018-09-23
從B柱處斷成兩截,方便乘客逃生
Damian avatarDamian2018-09-24
一直拿以前出來說嘴
Hedy avatarHedy2018-09-29
聽說能斷成三截?
Mary avatarMary2018-10-02
人工焊接 車禍GG?
Andy avatarAndy2018-10-07
中華汽車裕隆汽車都是裕隆集團的事業體
Joe avatarJoe2018-10-08
未來幾年最賺的會是裕隆建設吧
Victoria avatarVictoria2018-10-10
別家車廠都是現在做到嚇嚇叫才會去懷念過去…台灣卻像
是在搞告別式…
Quanna avatarQuanna2018-10-12
幹他媽,要不是他家會需要用飛鈴奠定台灣汽車設計的基礎?
Tom avatarTom2018-10-12
恨鐵不成鋼,操
Ethan avatarEthan2018-10-14
辦個保護傘特展會更好
Charlie avatarCharlie2018-10-19
就這東西還好意思拿出來參展啊? 裕隆的臉皮真的好厚
Christine avatarChristine2018-10-22
1986嘴到2018 會不會2086還拿出來100年紀念展?
Jessica avatarJessica2018-10-24
兩大噓點:中屎跟小癌,本篇噓