山葉官方網站相關網址：
https://www.yamaha-motor.com.tw/news/news_20220324_Y-connectEV.aspx
消息日期：2022/03/24
「EC-05」、「EMF」兩個電動機車車款，韌體更新通知
Yamaha自即日起，針對「EC-05」與「EMF」兩個電動車款提供韌體更新服務。
本次韌體更新將新增「賽道碼表模式*」與「兩段式上鎖」共計兩項功能。
1. 「賽道碼表模式」
於賽道練習時，可開啟此功能以計算單圈的攻略時間。
簡略的操作方式如下：
長按【競速鍵】進入賽道碼錶待命模式
短按【Smart鍵】開始計時
短按【Smart鍵】換下一圈
長按【Smart鍵】回到賽道碼錶待命模式
短按【競速鍵】循環查看記錄
同時按【競速鍵】+【Smart鍵】清除記錄
長按【競速鍵】或180秒內無碼錶操作，即離開賽道碼錶待命模式
2. 「兩段式上鎖」
車主可以透過「Y-Connect TWN for EV」APP**，進行個人化的設定，設定車輛在電源關
閉後，是否會自動將龍頭上鎖。
韌體更新服務，可自即日起於全台電動車維修服務據點進行。本次更新約需耗時20分鐘，
歡迎「EC-05」與「EMF」車主先行透過「YAMAHA LIFE」APP進行服務預約，以免久候。
* 本功能僅供賽道計時使用，切勿使用於一般道路
** 須將「Y-Connect TWN for EV」 APP更新至最新版本
* 賽道碼錶模式注意事項:
競速時請留意自身與其他賽道使用者之安全
賽道碼錶最多可記憶30圈，超過則循環從第一圈開始
每圈最大可記憶99分59秒，超過則自動計入下一圈
長按【競速鍵】進入賽道碼錶模式時，系統會自動開啟競速模式，並關閉Smart 智慧模式
此功能為輔助性質，無法取代專業計時設備
電池取出後將清除所有記錄
－－－－－－－－－－－－－－
心得：
收E-mail接收到YAMAHA的通知，分享給大家知道
一般民眾車主應該是用不到賽道計時的功能
不過兩段式龍頭上鎖的功能倒是可以試用看看
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https://www.yamaha-motor.com.tw/news/news_20220324_Y-connectEV.aspx
消息日期：2022/03/24
「EC-05」、「EMF」兩個電動機車車款，韌體更新通知
Yamaha自即日起，針對「EC-05」與「EMF」兩個電動車款提供韌體更新服務。
本次韌體更新將新增「賽道碼表模式*」與「兩段式上鎖」共計兩項功能。
1. 「賽道碼表模式」
於賽道練習時，可開啟此功能以計算單圈的攻略時間。
簡略的操作方式如下：
長按【競速鍵】進入賽道碼錶待命模式
短按【Smart鍵】開始計時
短按【Smart鍵】換下一圈
長按【Smart鍵】回到賽道碼錶待命模式
短按【競速鍵】循環查看記錄
同時按【競速鍵】+【Smart鍵】清除記錄
長按【競速鍵】或180秒內無碼錶操作，即離開賽道碼錶待命模式
2. 「兩段式上鎖」
車主可以透過「Y-Connect TWN for EV」APP**，進行個人化的設定，設定車輛在電源關
閉後，是否會自動將龍頭上鎖。
韌體更新服務，可自即日起於全台電動車維修服務據點進行。本次更新約需耗時20分鐘，
歡迎「EC-05」與「EMF」車主先行透過「YAMAHA LIFE」APP進行服務預約，以免久候。
* 本功能僅供賽道計時使用，切勿使用於一般道路
** 須將「Y-Connect TWN for EV」 APP更新至最新版本
* 賽道碼錶模式注意事項:
競速時請留意自身與其他賽道使用者之安全
賽道碼錶最多可記憶30圈，超過則循環從第一圈開始
每圈最大可記憶99分59秒，超過則自動計入下一圈
長按【競速鍵】進入賽道碼錶模式時，系統會自動開啟競速模式，並關閉Smart 智慧模式
此功能為輔助性質，無法取代專業計時設備
電池取出後將清除所有記錄
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收E-mail接收到YAMAHA的通知，分享給大家知道
一般民眾車主應該是用不到賽道計時的功能
不過兩段式龍頭上鎖的功能倒是可以試用看看
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