山路轉彎如何才不會讓乘客暈車? - 貨車

看到截彎取直就只能跨越雙黃線是不是

大右彎貼邊線大左彎貼中線應該不難吧

大右彎的狀態就是

根據經驗判斷彎有多大入彎該什麼速度靠近的時候緩緩放油門或小力踩剎車到需要的速度

入彎前往中線靠

入彎後往邊線靠，到彎心附近靠到最外

出彎後靠往中線

這樣連貫的動作車子轉向的幅度可以盡可能減少

越寬的路越好操作

並不用跨過雙黃線去撞對向車

但也還是要注意跟在附近的機車

有些在你後面兩個車身的在彎的時候會衝出來要超車

往邊線靠一定要看後照鏡

也要注意有沒有外觀很新的沃爾沃大貨車

通常都比你快很多，逼車逼很大

連遊覽車都要讓他

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言簡意賅的就是截彎取直

過彎外內外盡可能減少車轉向的幅度是最重要的

再來是油門的取捨

入彎前踩多少取決於這個灣有多大

出灣踩多少取決於下個灣多遠

灣內踩不踩取決於這個灣有多灣

如果是明灣很好決定怎麼反應

如果是盲灣則一定要預想下一刻對向會有車

然後板上絕對會虛的吃線吃到對向去則一定不能在看不到前方五秒以上的路吃過去

五秒指的是你預計五秒後車會出現的位置

當然，跟在一台會開的車後面學是最快的

休息的時候多問問前輩你剛剛處理不好的灣為什麼會處理不好

久了有經驗了自然會好

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