敢開快的應該是少數吧!!
小弟每個連假都會往山路跑
就我的觀察
大部份駕駛可能連白牌125順順跑都跟不上
離"開快"真的是十分遙遠阿
像上次小弟跑舊南迴
前面就一台喜美想要甩掉後面的racing
結果從頭到尾都被貼緊緊的
後來只好靠右禮讓(已經算很有品了,多得是死不讓的)
這才是台灣真正的日常好嗎
https://youtu.be/jbs4eTYNDgs
※ 引述《LoveWin7 (WIN 7再戰10年)》之銘言:
: 我相信很多人曾說開牛頭牌的車開山路,車身晃動太大
: 沒錯,這是真的,而採用TNGA之後,或許可以讓一般人開山路時
: 車身比較沒那麼晃
: 這次不是要來說TNGA的山路表現,主要是來講山路駕駛問題
: 網路上很多人都會把山路能不能快速過彎,就會說這台車操控好不好
: 不過真的像前幾天RAV4那種開法,大家又會罵危險駕駛
: 我舉汐萬路的例子,汐萬路那種彎道,各位時速都開多少呢??
: 應該沒有人開汐萬路敢開到時速80吧?
--
小弟每個連假都會往山路跑
就我的觀察
大部份駕駛可能連白牌125順順跑都跟不上
離"開快"真的是十分遙遠阿
像上次小弟跑舊南迴
前面就一台喜美想要甩掉後面的racing
結果從頭到尾都被貼緊緊的
後來只好靠右禮讓(已經算很有品了,多得是死不讓的)
這才是台灣真正的日常好嗎
https://youtu.be/jbs4eTYNDgs
※ 引述《LoveWin7 (WIN 7再戰10年)》之銘言:
: 我相信很多人曾說開牛頭牌的車開山路,車身晃動太大
: 沒錯,這是真的,而採用TNGA之後,或許可以讓一般人開山路時
: 車身比較沒那麼晃
: 這次不是要來說TNGA的山路表現,主要是來講山路駕駛問題
: 網路上很多人都會把山路能不能快速過彎,就會說這台車操控好不好
: 不過真的像前幾天RAV4那種開法,大家又會罵危險駕駛
: 我舉汐萬路的例子,汐萬路那種彎道,各位時速都開多少呢??
: 應該沒有人開汐萬路敢開到時速80吧?
--
All Comments