幫朋友發問
因朋友過完年後要前往台北港工作
(行走台64)
必須每天開車通勤
因本來就有買車打算 所以也決定看新車
預算70萬
選擇考量:安全性為主(循跡、6安、車體剛性),因考量台北港大車多。所以就以上述
條件為主。
次要:省油、稅金級距1.8以下
1.swift
稅金省 油耗也不錯 可能唯一可惜是空間 至於三缸抖動 還在可容忍範圍 以及價格硬
2.fiesta 1.0
跟上面差不多,唯一就是怕福特課程和後勤。但1.0好像沒太多通病問題
3.pc
省油 且皆符合自己所需 但就是價格要捏
4.picanto
其實跟上面差沒多少 價格應該是最低 缺點是後續森納美後勤,和二手價格
5.elantra
唯一入選四門車 大致條件符合 還有四門後車廂潰縮空間 但就是喜歡五門的空間運用
6.fit
朋友很喜歡外觀,但就怕剛性...
其實朋友會將剛性會納入,是看太多國產小車被推擠成鋁罐。雖然知道大車可能誰來都一
樣,但還是希望從中選擇至少爭取一些心安。
朋友公司前輩有建議不考慮油錢可以考慮二手escape 但重點就是油錢是一個現實考量重
點
在麻煩各位給予朋友建議
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因朋友過完年後要前往台北港工作
(行走台64)
必須每天開車通勤
因本來就有買車打算 所以也決定看新車
預算70萬
選擇考量:安全性為主(循跡、6安、車體剛性),因考量台北港大車多。所以就以上述
條件為主。
次要:省油、稅金級距1.8以下
1.swift
稅金省 油耗也不錯 可能唯一可惜是空間 至於三缸抖動 還在可容忍範圍 以及價格硬
2.fiesta 1.0
跟上面差不多,唯一就是怕福特課程和後勤。但1.0好像沒太多通病問題
3.pc
省油 且皆符合自己所需 但就是價格要捏
4.picanto
其實跟上面差沒多少 價格應該是最低 缺點是後續森納美後勤,和二手價格
5.elantra
唯一入選四門車 大致條件符合 還有四門後車廂潰縮空間 但就是喜歡五門的空間運用
6.fit
朋友很喜歡外觀,但就怕剛性...
其實朋友會將剛性會納入,是看太多國產小車被推擠成鋁罐。雖然知道大車可能誰來都一
樣,但還是希望從中選擇至少爭取一些心安。
朋友公司前輩有建議不考慮油錢可以考慮二手escape 但重點就是油錢是一個現實考量重
點
在麻煩各位給予朋友建議
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