左轉汽車與對向直行機車碰撞責任歸屬問題? - 汽車
By Freda
at 2007-03-23T00:00
請問,在沒有左轉燈之十字路口,綠燈時,汽車由快車道左轉與對向慢車道的直行機車發生碰撞(機車直接撞上汽車之右後車輪),責任歸屬為何呢?!------------------- ←-------------------↓ ------------- 機車→汽車-------------------↓ ------------ | ｜
依照你的敘述，<表面上>雖然好像會牽涉到<轉彎車應讓直行車先行>與<左方車應讓右方車先行>這兩條交通規則。但是事實上(依照你的敘述當成事實來判斷)，應該是機車要負擔事故的肇事責任。(也有例外，也分析在下面的內容裡)理由有以下兩點：一、雖然汽車的行進意圖是路口左轉，但是當雙方的事故<撞擊位置>是在對向車道的<慢車道>(照你的敘述，該路段應該是兩線道或是兩線道以上的路段)上時，其實汽車早就已經<完成>轉彎的動作，而成為所謂的<橫向行進車>，也就是汽車在發生撞擊的那個當下，已經不屬於<轉彎車>的性質。所以，已經沒有<轉彎車應讓直行車先行>的問題。二、當汽車是屬於<橫向行進車>的性質時，又會有縱向與橫向行進車雙方，在交會車流時的<路權>優先順序問題發生。此時研判責任歸屬的關鍵，反而變成要確認誰先到達或先超越過<行進線中段點>?或者，雙方都已到達<行進線中段點>?以你所敘的兩句話來研判，當汽車被撞上的是<右後輪>，且機車在撞上汽車時，是在<慢車道>上。理論上，汽車(車體的1/2)已經越過該方向(汽車行駛的該行向)的<行進線中段點>才對。備註：以該處來說，汽車成為機車的相對橫向車時，汽車的<行進線中段點>為<機車行駛向>道路的最右端路沿到最左端的<道路分向線>(也許是路中央的分隔島)間距離的一半。(即下圖的a點到b點之間距離的一半)(借用你的圖稍為改一下)----------------------------------------------(路沿) ←-----------------↓ -------------‧a(分向線或分隔島) 機車→汽車-----------------↓ --------------‧b(路沿) | ｜‧‧cd至於機車的<行進線中段點>，為上圖的c點到d點之間距離的一半。除非c點到d點之間的道路為<單行道>，否則雙方的撞擊點應該是在機車到達機車的<行進線中段點>之前發生的。因為車都是靠右行駛，除非是單行道，汽車才可能居路中或靠左行駛。●(例外)反之，若是雙方都已到達或越過各自的<行進線中段點>，則才是必須引用<左方車應讓右方車先行>的交通法規，肇事責任此時就是汽車方所必須承擔的。備註：此例外狀況必須是撞擊位置，發生在事故車道上的c點到d點間<過一半且偏d點的區域>內。(即表示汽車面對轉彎後的道路，是處於偏左的位置)若是c點到d點之間的道路為單行道，則汽車有可能靠左行駛，也表示可能機車是在越過機車的<行進線中段點>之後，才撞擊到汽車的。此時，當雙方都已到達或越過本身的<行進線中段點>時，就必須以相對關係來研判。以上圖為例，汽車為左方車、機車為右方車。此種例外狀況下，汽車應該讓機車先行。(左方車應讓右方車先行)...
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