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左轉車未禮讓直行車 直行車卻需負肇責？ - 汽車

Odelette avatarOdelette · 2022-11-30

Table of Contents

如題
向各位大大請益

桃園市似乎今年開始在部分路口新增以下告示
而朋友在對向車道有此號誌牌的路口發生車禍
https://i.imgur.com/w0N8BYH.jpg

對向1台機車搶快在燈號<-剛消失的時候
不顧直行道的燈號已轉綠硬左轉
導致朋友機車綠燈直行起步閃避不及被剷倒
結果朋友收到的車禍初判表上竟然被寫「行車未充分注意車前狀況」

這樣子是合理的嗎？？？？
號誌牌已經註明「對向綠燈，小心左轉」
對向騎士沒有注意路況硬左轉
但這樣搞得很像直行車應該要注意到對向騎士硬左轉
沒注意到也有錯？？？？

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All Comments

Sandy avatarSandy2022-11-28
對！沒注意到也有錯 但就只是初判表 可以申請鑑定
之類的
Dora avatarDora2022-11-30
這就叫過失
Liam avatarLiam2022-11-28
我直行車被巷子出來的撞車尾都吃3成了
Tracy avatarTracy2022-11-30
有注意到且盡到應盡的責任 兩車就不會發生碰撞了
Kristin avatarKristin2022-11-28
這是初判表，不代表你有肇責，請申請事故鑑定
Robert avatarRobert2022-11-30
內側的車如果都因為看到他都減速了，機車想必應該
是在最外側，若看不到有死角，起步還這麼快就沒理
由啦
Connor avatarConnor2022-11-28
希望是有記錄器跟監視器畫面
Puput avatarPuput2022-11-30
先前不是綠箭頭沒亮轉會被檢舉嗎？
Hedwig avatarHedwig2022-11-28
圓形綠燈所有方向都可以轉
Agatha avatarAgatha2022-11-30
箭頭的才是限制當下的方向
George avatarGeorge2022-11-28
開個車 號誌越來越多 是不是在整人阿
Steve avatarSteve2022-11-30
箭頭是專用車號，放心轉，撞到其他向汽車一定是其他
車的錯。圓行綠燈除了不能後退，可以同時左轉直行右
轉，所以左右轉的有責任看清楚再轉，撞到其他汽車要
看肇責
Michael avatarMichael2022-11-28
箭頭專用燈號
Sandy avatarSandy2022-11-30
圓型綠燈可以左轉是希望加速紓解左轉車潮，但是很多
車所以要小心啦
Isabella avatarIsabella2022-11-28
箭頭專用燈號就像高速公路一樣，是專用的，所以才會
跟智障駕駛講放心轉，一堆智障駕駛看到左轉專用綠色
燈號，時間沒多少還在那邊摸，不知道摸三小
Brianna avatarBrianna2022-11-30
同時有圓形跟箭頭，箭頭時間都相對短
Kelly avatarKelly2022-11-28
另外專用是只給汽車喔，機車一樣要兩段式左轉
Lily avatarLily2022-11-30
會有這種複雜燈號一定是大馬路路口，大馬路多車道一
般內線都是禁行機車的，跟著汽車左轉專用發生碰撞，
機車一定輸有肇責
Edwina avatarEdwina2022-11-28
另外這種燈號順序不是先圓形綠燈再黃燈接紅燈＋左轉
燈最後再紅燈？
Dinah avatarDinah2022-11-30
你朋友綠燈直行，那對方一定是闖紅燈左轉啦
Harry avatarHarry2022-11-28
桃園正常
Callum avatarCallum2022-11-30
去申請鑑定吧
Faithe avatarFaithe2022-11-28
不就是應注意未注意嗎？
Doris avatarDoris2022-11-30
然後再補你一個行經路口未減速
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-11-28
對方機車正常要2段式左轉啦，而且還闖紅燈
Andrew avatarAndrew2022-11-30
導致朋友機車綠燈直行起步閃避不及被剷倒
有看到嗎？
Agnes avatarAgnes2022-11-28
圓形加上箭頭 已經違反交通法規了 笑死
Damian avatarDamian2022-11-30
桃園這種路口也不一定是大到需兩段式的
Blanche avatarBlanche2022-11-28
謝囉一段式左轉
Bennie avatarBennie2022-11-30
桃園有部分路口因為左轉車流大，卻又沒有左轉專用道
，所以沒有設置左轉專用號誌，但是，為了要舒緩左轉
車流，所以會讓對向的圓形綠燈比較晚亮，不過誰會看
Madame avatarMadame2022-11-28
得到對向的號誌，結果造成左轉車怕被直行車撞，同向
一開始變綠燈，左轉車都還會有疑慮而沒有直接左轉(
因為不知道此時對向還是紅燈)，結果對象號誌較慢轉
成綠燈以舒緩同向車道左轉車流的效果大減，又不願意
改成專用車道，就變成這種奇葩設計了，不要說桃園，
台灣根本就是交通落後國家
David avatarDavid2022-11-30
左轉綠完還會有對向直行綠就是智障設計
Kumar avatarKumar2022-11-28
左轉綠完應該要換橫向起步才對
Anthony avatarAnthony2022-11-30
是的都是左轉的錯 呼籲直行兩輪絕對不要讓
Callum avatarCallum2022-11-28
所以，直行撞到左轉車，不代表左轉車闖紅燈，因為他
Caitlin avatarCaitlin2022-11-30
還是圓綠燈，因此，左轉車根本就沒有闖紅燈，搶黃燈
等任何違反號誌或交通法規的疑慮，你朋友看到有車轉
任，不然，你能舉出任何對方違規的地方嗎？
Iris avatarIris2022-11-28
過來還撞下去，在這種號誌下，你朋友根本就是主要責
Sarah avatarSarah2022-11-30
應注意 能注意 而未注意
Puput avatarPuput2022-11-28
這種肇責判法感覺守法的比較吃虧
Ophelia avatarOphelia2022-11-30
說對方左轉闖紅燈的，我都不知道你們有沒有正常閱讀
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-11-28
能力
Christine avatarChristine2022-11-30
兩邊都守法捏，現在是有人違法了嗎
Emma avatarEmma2022-11-28
不想惹事路權大的還得讓小的
Edwina avatarEdwina2022-11-30
還有啊，正常的左轉專用號誌，要出現在紅燈前或出現
在紅燈後都可以，只要不要有專用號誌消失後，還會有
轉彎跟直行車流交織的情況出現就可以。本文中的號誌
就是一種錯誤的做法…
Olivia avatarOlivia2022-11-28
推動違規仔全責即可解決
George avatarGeorge2022-11-30
他沒注意到,你朋友"也沒注意到" ,對吧????
當然,剩下就是比例問題了
David avatarDavid2022-11-28
若能夠說服法官,讓法官心證你朋友確實有注意路況
那他或許可以爭到免責,但........你認為呢???
今天說個有趣的,對方機車,跟己方機車之間,中間還有
Susan avatarSusan2022-11-30
好幾條汽車車道,對吧????
George avatarGeorge2022-11-28
那......汽車都沒撞到.....你朋友隔那麼遠卻被撞到
Callum avatarCallum2022-11-30
立法用意是避免車禍。從這點想所以才會兩邊都懲罰
Lily avatarLily2022-11-28
沒注意到→有錯，注意到但無迴避可能→沒錯
Ophelia avatarOphelia2022-11-30
道交94條3項的注意義務，剩下就是面對該左轉車，直
行車有無反應的可能性
Ida avatarIda2022-11-28
初判時有不知所云，而且對於司法程序沒有任何參考
性，只是保險可以用，如果這個階段無法善了，還是
送事故鑑定吧
Genevieve avatarGenevieve2022-11-30
左轉車進入入口的時候是他合法 你非法的狀態
所以當時他有路權 你沒有 你是後來才有
後來才有的本來就要讓給先有的
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-11-28
有些人就是什麼都要爭 不懂的互相禮讓 往往就是個窮
仔
Linda avatarLinda2022-11-30
不然每個綠燈起步都搶快 把還沒過路口的橫向車困住
那大家都不用開車了 全部打成一團
Victoria avatarVictoria2022-11-28
給h大，道交58條3項
Zanna avatarZanna2022-11-30
原po這件，可能是對向綠燈左轉，直行車綠燈直行，
原po認為其為直行車有優先權，何以仍有肇事責任
Ina avatarIna2022-11-28
對啊 左轉綠燈在先 直行車本來就要等左轉車過完
不然就會觸犯你說的這條
Blanche avatarBlanche2022-11-30
左轉車要讓直行車是同時都有綠燈的狀況才是這樣
Tracy avatarTracy2022-11-28
你要不要舉證，直行轉綠燈時，對向左轉的那隻是不是
在左轉燈號熄滅前就經過停止線，如果人家都在左轉燈
熄滅前就左轉了，只是比較晚，難道不是你朋友應注意
能注意而未注意的鍋嗎
Kumar avatarKumar2022-11-30
左轉車如果是在左轉綠燈 直行車紅燈的狀態下
Necoo avatarNecoo2022-11-28
進入路口 那後來才綠燈的直行車本來就應該等它過完
Frederic avatarFrederic2022-11-30
碰撞當下，直行車已有路權
Frederica avatarFrederica2022-11-28
https://i.imgur.com/HG4y0xz.jpg
Ethan avatarEthan2022-11-30
直行車即有優先權
Eden avatarEden2022-11-28
直行車如果妨礙上一個燈號還沒轉完的車就違規
Gilbert avatarGilbert2022-11-30
58條也是一樣，告訴你，就算你先轉彎或進入路口，
也不會有優先權
Candice avatarCandice2022-11-28
除非還是舊法，才有先後進入路口區分優先權的問題
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-11-30
那是在同一個燈號下才是直行車大於轉彎車
Charlotte avatarCharlotte2022-11-28
道交58條第3項，就是要你比較晚取得路權的人，看好
你前一個取得路權的人走完沒，沒走完你不要過去瞎攪
和
Rachel avatarRachel2022-11-30
左轉讓直行是同時取得路權的情況下，現在就是左轉車
先取得路權，直行車取得路權後難道是是想撞就撞嗎
沒看過先走的人要讓後走的人的道理
Blanche avatarBlanche2022-11-28
路權順序=禮讓順序
Susan avatarSusan2022-11-30
那58條3項的處罰依據在哪
Andy avatarAndy2022-11-28
照你的說法，綠燈進入路口，至妨礙通行，妨礙誰的
通行
綠燈進入路口，就該禮讓這些車輛先走完不是嗎
Selena avatarSelena2022-11-30
喔不對 這項應該反而是叫轉彎的不要硬上
Emma avatarEmma2022-11-28
更不用說發生事故，這些車輛的責任何在
Quintina avatarQuintina2022-11-30
應該是用45-10才對
https://i.imgur.com/rBOWHoh.jpg
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-11-28
102條7款，直行車的優先權是沒有前提與但書的
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-11-30
起駛的車輛要讓行進中的車輛
還沒起步的車要讓已經在行進中的車
Andrew avatarAndrew2022-11-28
那是「爭道」
45條是「爭道」行駛
Kristin avatarKristin2022-11-30
我覺得58-3應該是叫你塞車的時候不要停在路口中間
Joseph avatarJoseph2022-11-28
要留一個空檔萬一變紅燈還沒走完
取得前一個路權這回事應該是用45-10
Sandy avatarSandy2022-11-30
如果你要解讀，直行車的路權是沒有但書的，就跟現實
情況不符，多的是多號誌路口，左轉專用燈的車過停止
線，還沒離開路口，對向直行燈就亮了，那你去說說你
Hedy avatarHedy2022-11-28
那就有意思了，綠燈進入路口，變更號誌還在路口內
，然後，轉綠燈這邊全部要禮讓這些車輛消化完，那
Iris avatarIris2022-11-30
不知道是哪邊妨礙58條3項所稱的「通行」
誰說直行車無肇責
Andrew avatarAndrew2022-11-28
直行車有絕對路權，順便撞下去，然後依道交條例102
條第1項第7款說你無肇責，你要這樣解讀也只能尊重你
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-11-30
有路權跟有無肇責是2件事
然後路權優先，跟絕對路權是2件事
Enid avatarEnid2022-11-28
我覺得還是要看一下行車記錄 到底現場地形跟燈號
怎麼設計的 問題很大
Megan avatarMegan2022-11-30
我認同設計問題很大
一邊可以轉彎(較慢)，一邊已經急著起步
Irma avatarIrma2022-11-28
車禍賠錢，走民法損害賠償，要或不要賠錢是看過失責
任，賠多賠少看肇責，肇責的判定依據交通法規判定，
台灣沒有絕對路權，只有優先路權，直行車有優先路權
又怎樣，應該要注意前面有車卻不注意還撞下去，就不
會是零肇責無過失，這時候也不用強調自己是直行車了
，沒有意義
Hedda avatarHedda2022-11-30
還是要依路權看誰7誰3
Kumar avatarKumar2022-11-28
我一直很佩服一轉綠就衝的寶
Linda avatarLinda2022-11-30
初判有責後來鑑定無責任的，常聽到案例啊
Selena avatarSelena2022-11-28
如43F敘述，綠燈剛起步，安全起見該確認路口狀況，
譬如可能有對向黃燈通過停止線，但是綠燈還沒完全通
過路口的狀況，這跟機車有沒有兩段式左轉沒關係，換
Ina avatarIna2022-11-30
成小客車一樣可以左轉，一樣可能發生事故。
Ina avatarIna2022-11-28
從你敘述，那應該是雙向四線道的路口，他會撞到外側
車道車輛，代表對方差不多都已經完成整個轉彎過程，
George avatarGeorge2022-11-30
如果要對方停等直線，那他不就整台車橫停在路上嗎？
Daph Bay avatarDaph Bay2022-11-28
很華國….這告示根本多餘的
Rebecca avatarRebecca2022-11-30
申訴，鬧大，開記者會啊，這年頭只要扣上「執政黨
無能治理，連肇責判定都做不好」，會有很多人免費
送你聲量，一起幫你帶風向公審的。
Anonymous avatarAnonymous2022-11-28
申請鑑定
Hedwig avatarHedwig2022-11-30
直行也要注意已合法進入路口之車輛。初判表有的亂寫
Bethany avatarBethany2022-11-28
把這個愚蠢設計改掉最實際
Tracy avatarTracy2022-11-30
應注意未注意
Audriana avatarAudriana2022-11-28
小粉綠開始裝受虐兒了，交通就真的很爛還怕被罵
Bethany avatarBethany2022-11-30
特別是網狀線明明就是要淨空，上面已經有轉彎車了
，直行車還是瘋狂加速的一堆