巴西超級工廠要來了?傳聞特斯拉正與政 - 汽車

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原文連結:https://bit.ly/2SXLgmH

原文內容:

巴西超級工廠要來了?傳聞特斯拉正與政府協商為南美佈局

消息來自巴西媒體,相關人士沒有指名道姓,但文章中說的「美國高科技汽車品牌」無疑
就是特斯拉。
( 原文網址:https://www.nsctotal.com.br/home )

報導指出,去年 12 月中旬有美國汽車製造商和巴西政府接觸,這家「來自美國」、「擁
有最頂級科技」並「於近年對汽車產業產生了革命性影響」的汽車品牌,正為在巴西設廠
進行交涉。

馬斯克計畫在每個大陸都建造超級工廠來提升特斯拉銷量
( 原文網址:https://bit.ly/2T0cV6y )

根據報導,「這家」汽車品牌是全球市值最高的汽車製造商之一,且有能力在三年之內完
成工廠建設,目前被相中的建廠地點是位於巴西南部的聖塔卡塔林那州 (Santa
Catarina),但由於計畫仍未定案,目前雙方正設法搓合出一個訪問團,有可能巴西總統
會受邀前往美國參加車廠總部,進而勾勒出全盤合作計畫。

巴西是全球第七大鋰礦生產國,去年九月,特斯拉曾計畫與當地鋰礦新創公司 SIGMA 建
立合作,從而確保車用電池中的關鍵原料。更久之前,馬斯克也曾在 Twitter 上回應巴
西網友貼文,表達他對巴西的期待。

巴西超級工廠目前仍在傳聞階段,但大家還有印象,馬斯克前不久也說出「在各大洲建立
超級工廠」才符合經濟效益的看法;如果消息屬實,巴西就有可能成為特斯拉在南美洲的
新重鎮。

特斯拉將成立大陸設計研發中心,打造原創「中國風」特斯拉電動車
( 原文網址:https://bit.ly/2Vc00ky )

馬斯克暗示:特斯拉下一座超級工廠落腳美國德州?!
( 原文網址:https://bit.ly/2uYJZny )

另外一個觀點,是特斯拉很有可能針對不同市場推出適合當地的車款,例如在擁有上海超
級工廠的中國市場,建立研發中心、打造「具有中國風的原創特斯拉」已經是宣布的計畫
,因此若巴西工廠也誕生,未來也不無機會看到特斯拉發表較為平價的電動車款以因應當
地購車水平。


心得/說明:(30字以上)

不知道是這個消息還是 Cybertruck 的預購單量,或兩者都是的利多

昨天已經漲 7.5% 的特斯拉,今晚最高漲幅過 8%,沒意外又是 7% 以上漲幅收盤

各家車廠除了 Toyota 之外,都是市值遠低於債務的情況

而特斯拉仍舊持續擴張中,真的太強了!

沒意外應該這兩天就會擠下萬年龍頭 Toyota 了


Tesla
市值—$1440億美金
負債—$130億美金

Ford
市值—$320 億美金
負債—$1550 億美金

GM
市值—$500 億美金
負債—$1030 億美金

VW
市值—$960 億美金
負債—$2270 億美金

Daimler
市值—$590 億美金
負債—$1690 億美金

BMW
市值—$430 億美金
負債—$1130 億美金

Toyota
市值—$1980 億美金
負債—$1830 億美金




*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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All Comments

Oliver avatarOliver2020-02-24
請教一下市值跟負債的關連在哪? 要也是列股東權益吧
Agnes avatarAgnes2020-02-28
只是覺得大家有錢不還吃人夠夠
Elma avatarElma2020-02-28
欸不是.. 有沒有錢跟市值關係不大啊
Oscar avatarOscar2020-03-01
炒股手段而已 你all in了嗎
Ursula avatarUrsula2020-03-05
負債只是現金流 窮不是沒原因
Elizabeth avatarElizabeth2020-03-07
又是一篇不懂亂說的評論了
Heather avatarHeather2020-03-12
又不是股價高車子就不用去排隊充電
Victoria avatarVictoria2020-03-13
等維修能量和公差做好再來說嘴,現階段特斯拉還是有錢人炫
耀時間多可以浪費在充電上的玩具而已
Eden avatarEden2020-03-13
炫耀?才多少錢而已..這思維真哈嘍
Zenobia avatarZenobia2020-03-16
負債只是現金流…
Ophelia avatarOphelia2020-03-19
真正有錢人要炫耀的是遊艇和私人飛機的
Vanessa avatarVanessa2020-03-20
南美洲設廠巴西一定是首選的,而且也非常有必要拓展版圖
Hedwig avatarHedwig2020-03-25
某人的思維我想他永遠不會成為有錢人
Iris avatarIris2020-03-26
哈哈 去年的上海廠...上半年產量應該是直接歸零?
Rachel avatarRachel2020-03-29
model3不用特別有錢也買得起啊
Iris avatarIris2020-03-30
美國甚至有人住在 Model 3 上 出租自己房子
Una avatarUna2020-03-31
前面就有上海超級工廠已部份復工生產,已是中國第五
Zora avatarZora2020-04-04
大車廠的文章,上半年的產量怎麼會歸零?
Madame avatarMadame2020-04-06
不是炫富!你確定,特斯拉真正的門檻不是車價是房產,家裡
沒充電樁就得去超充排隊浪費人生
Kelly avatarKelly2020-04-08
是中國銷售電動車第五大不是全部車廠
Isla avatarIsla2020-04-09
抱歉,我為了控制在兩行內沒寫到電動車三個字
Charlie avatarCharlie2020-04-13
asdhse你自己都說了只有連假才會排隊 一年有幾次連假?
Thomas avatarThomas2020-04-16
寶貴的連假拿去排隊? 所以我才會說特粉時間多
Elma avatarElma2020-04-19
連假當然是出國啊 排什麼隊 不過最近還是待在家好
Odelette avatarOdelette2020-04-24
Model S/X有HEPA濾網 在車上比口罩安全多了
Olivia avatarOlivia2020-04-26
電動車本來就不是完美且還有更多進步空間,但現階段
它帶來的益處,對我而言,是可彌補一些缺點的,不可
否認出遠門要等超充的不便性,但這是我在買之前就評
估過了,我省了日常需要加油、保養的時間,出遠門我
Aaliyah avatarAaliyah2020-04-28
只是比以往更需要規劃行程而已,更何況出遠門的頻率
又不高,連假也不是每次都出遠門、每次都要用到超充
,我覺得你比我們這些車主還更care我們的時間分配?
Odelette avatarOdelette2020-05-02
換電動車後,我不用每個月加5次油、不用3-4個月去等
保養需要的時間,但我不會像你這麼偏激,認為汽油車
做這些事的時候是浪費生命
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-05-04
你這篇心得貼在股板會被噓爆XDDDD
Jessica avatarJessica2020-05-07
牛頭牌要被搶市佔了 油電即將夕陽西下??