平均 19 天就賣出一輛!這 10 款新車銷售速度遠超平均值 - 汽車

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By Catherine
at 2020-08-09T22:00

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本文原文:
https://www.iseecars.com/fastest-selling-cars-study#v=2020

推文有很多人看不懂「新車銷售時間」
這代表新車作為製造商/經銷商庫存的時間
美國新車經銷商的現車常常是先進現貨擺在店裡或周邊
(看起來就像是省道路邊的SUM大聯盟車商一樣)

https://www.youtube.com/watch?v=-w4kPdQPaN8
可以看一下加州一個大MB經銷商的樣子

而台灣的經銷商沒有空間這樣放,都是客人訂完才從整備中心運過來
這些都是現車但放的地方不一樣,其實台灣的「現車」也可以這樣算
只是你不會看到他在你買車的展間旁邊等而已

---

然後點名嗆不知道是不是真的豐田粉,嗯 ...
這新聞只寫了頭兩個表格,還有很多很多不同項目

我們拉到最底下,以品牌為單位平均,隨便列前幾項就好了,大家各自解讀

新車整體 二手車整體
1. Subaru 56.1 1. Tesla 43.9
2. Lexus 69.6 2. Honda 52.5
3. Toyota 72.9 3. Infiniti 57.0
4. BMW 74.0 4. BMW 58.3
5. M-Benz 78.0 5. Mazda 58.5
6. Mazda 82.7 6. Toyota 59.1
7. Volvo 83.8 7. Mini 61.3
.
.
.
.
(下略)

整體平均 96.9 68.9

※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言:
:
: 原文連結:
:
: https://auto.ltn.com.tw/news/15888/3
:
: 原文內容:
:
: 針對新車與二手車的銷售速度,以及各款車的暢銷程度,知名知名汽車購買分析網站《
: iSeeCars.com》提出最新調查結果,發現銷售速度最快的新車,集中在 2020 年推出的
: SUV 車款上,而二手車方面,則是以 Tesla 電動車領銜。
:
: 根據《iSeeCars.com》分析 2020 年 3 月到 2020 年 6 月北美售出的 440 萬輛新車與
: 二手車,列出銷售速度最快的 10 款新車與二手車榜單,從統計結果來看,新車平均銷售
: 時間為 96.9 天,二手車的平均銷售時間則為 68.9 天,而排行榜中的車款都遠低於平均
: 值。
:
: 銷售速度最快 10 款新車
:
: 1.Chevrolet Trailblazer,平均銷售時間:19 天
:
: 2.Kia Telluride,平均銷售時間:25.7 天
:
: 3.Kia Seltos,平均銷售時間:31.3 天
:
: 4.Honda CR-V Hybrid,平均銷售時間:35.2 天
:
: 5.Hyundai Palisade,平均銷售時間:39 天
:
: 6.Mercedes-Benz GLB,平均銷售時間:40.5 天
:
: 7.Chevrolet Bolt EV,平均銷售時間:41.7 天
:
: 8.Toyota RAV4 Hybrid,平均銷售時間:42.5 天
:
: 9.Subaru XV,平均銷售時間:44.7 天
:
: 10.Lexus GX 460,平均銷售時間:46.1 天
:
: 從榜單中可以發現,幾乎都是 SUV 車款,還有一個共通點就是,大部分是 2020 年推出
: 的新車或是剛改款的車型,其中銷售速度最快的是 Chevrolet Trailblazer 這款小型
: SUV,剛剛推出 2021 年式,售價親民使這款車供不應求。
:
: 另外像是台灣消費者熟悉的 Honda CR-V 推出不久的 Hybrid 車型,以及 RAV4 的
: Hybrid 車型,也都成功上榜,總計榜單中有 9 款休旅車,銷售速度最慢的只需要
: 46.1 天就能賣出一輛,比起平均值 96.9 天快非常多。
:
: 銷售速度最快 10 款二手車
:
: 1.Tesla Model 3,平均銷售時間:29.3 天
:
: 2.BMW X6,平均銷售時間:43 天
:
: 3.Subaru BRZ,平均銷售時間:44.5 天
:
: 4.Toyota Yaris,平均銷售時間:44.8 天
:
: 5.Honda Civic,平均銷售時間:47.4 天
:
: 6.Tesla Model X,平均銷售時間:47.6 天
:
: 7.Infiniti Q60,平均銷售時間:49.4 天
:
: 8.Honda Accord,平均銷售時間:50 天
:
: 9.Toyota Corolla,平均銷售時間:50.2 天
:
: 10.Tesla Model S,平均銷售時間:50.7 天
:
: 二手車排行榜的車款與新車完全不同,不再是 SUV 的天下,反倒是 Tesla 旗下 3 款電
: 動車都上榜,尤其是 Model 3 更是高居榜首,平均 29.3 天就賣出一輛,比起平均值的
: 68.9 天還要快上許多,另外 Model X 與 Model S 也分別佔據第 6、10 名。
:
: 《iSeeCars.com》執行長 Phong Ly 表示,Model 3 因為訂單數量龐大,再加上車主要經
: 歷漫長等待,使得這款車在市場上具備高度需求,因此二手車銷售速度相當快,其他
: Tesla 車款,也因為市場對於電動車的需求,而加快銷售速度。
:
: 心得/說明:(30字以上)
:
: RAV4只有一手車第8名,二手車連前十都不到
:
: 封缸和LexusNO1表示:
:
: --
: 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
: 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
: 、がんばれ」。
:
: 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
:
: --

All Comments

Donna avatar
By Donna
at 2020-08-12T04:30
照你這樣講,們算二手車,基本只算DEALER的庫存2手車
Necoo avatar
By Necoo
at 2020-08-13T03:35
美國人要賣二手車,去FB或Craigslist賣,價錢會好很多
必竟不會被經銷商扒一層皮。
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2020-08-14T18:00
針對酸民不知所云的心得還要勞煩您回一篇,真是辛苦了
Necoo avatar
By Necoo
at 2020-08-16T21:49
我每次經過那些dealer,看到一堆全新的車子堆在戶外,都在
Regina avatar
By Regina
at 2020-08-21T21:17
想每天在戶外風吹、日曬、雨淋、大雪、鳥糞、松鼠抓,不知
Lauren avatar
By Lauren
at 2020-08-25T14:26
到他們到底怎麼保持車子外觀,隨時可以給顧客看車挑車的
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2020-08-26T00:05
交車前會 detail 清理
Catherine avatar
By Catherine
at 2020-08-30T20:18
我去過南陽的組裝廠挑車都是放露天的
很多人都以為出廠就放場內直接運到展間

平均 19 天就賣出一輛!這 10 款新車銷售速度遠超平均值

Charlie avatar
By Charlie
at 2020-08-09T21:08
原文連結: https://auto.ltn.com.tw/news/15888/3 原文內容: 針對新車與二手車的銷售速度,以及各款車的暢銷程度,知名知名汽車購買分析網站《 iSeeCars.com》提出最新調查結果,發現銷售速度最快的新車,集中在 2020 年推出的 SUV 車款上,而二手車方面, ...

台北到宜蘭 交通要怎麼改善 才不會一直塞

Elma avatar
By Elma
at 2020-08-09T20:52
※ 引述《jdkcupid (飛車公爵)》之銘言: 今年過年才體驗過一次國道五號塞車大餐 從宜蘭回台北大概會塞在兩個地方 1. 上國五的閘道儀控 2. 雪隧前的紅綠燈 閘道儀控各國道都有, 也就認了, 但國道三號也是一堆隧道, 沒見過在隧道口裝紅綠燈的 我是建議兩者可否擇一就好阿, 塞一次就好了, ...

從頭城上會比較不塞嗎?

Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-08-09T20:52
從宜蘭 羅東 蘇澳上交流道都外地遊客啦 在地人在塞車不得不上去時 都走191到頭城上 時間節省短則半個小時, 長有達一個半小時的時間 但是還是要說外地客,滾! - ...

從頭城上會比較不塞嗎?

Quintina avatar
By Quintina
at 2020-08-09T20:40
是這樣的,今天從蘇澳要開回來, google導航就一直叫我開平面開到頭城再上國5。 我想說這不合邏輯, 我就還是蘇澳上國5。 結果蘇澳匝道儀控就等滿久了。 快到雪隧那個紅燈更是等到....。 我看頭城上來好像不用等那個紅綠燈, 都很快就進雪隧的樣子。 我是不是應該聽google大姊的話呢? ...

台北到宜蘭 交通要怎麼改善 才不會一直塞

Annie avatar
By Annie
at 2020-08-09T20:17
首先 這是兩個問題 1. 北宜交通怎麼改善 2. 北宜高怎麼不塞車 先說結論,實際可以做的改善就是提高大眾運輸優先權,這個可以直接改善大眾運輸的行車 品質跟時間。作法很多,兩線要用專用道可能有困難,但是目前都有客運都有GPS,可以搭 配行控做調度,直接插隊到隧道口。這是改善的部分,而塞車問題其實是存在管制口 ...