平把公路車~~~好難抉擇喔!? - 汽車

嚴格上說起來,Ginat的FlightM1不算是平把公路車,FCR才算是平把公路車.M1骨子裡依然是登山車,不同的是,將避震前叉換掉,輪胎換成胎面較窄的光頭胎,其餘不論是輪徑,車架幾何,變速系統......都是登山車.這兩台車子都適合環台與通勤用,端看你心裡喜歡哪一台.

很想直接叫你買一台跑車不過我想有些想法沒有騎過是無法改變的所以針對你現在的想法來解答據我所知flight系列現在的老大是M0了價錢在你預算內但是也只是升級版的M1而已比較M0和fcr推薦FCR依照實質經驗騎乘感覺前者26吋框+1.3吋(約33c)車胎後者700c框+25c車胎在理想狀況下前者較好騎因為胎較寬而厚能吸收震動但我們都知道台灣的馬路是拉力級的吧!不管在北高兩市還是在蘇花公路遇到不理想狀態是家常便飯如鋪不平的柏油路,人孔,甚至凹洞,道路崩塌失修好幾個月.......實際上後者會比較好騎!因為輪子越大越能克服顛簸路面ps原因有點難說明就不說明了啦!而且前者配鋁合金前叉後者配碳纖維前叉根據我實際經驗比較能忍受大起伏的路面ps我有M1和一台碳纖前叉跑車...Showmore