年約40萬人次死傷於車禍 監委查交通政策 - 汽車

年約40萬人次死傷於車禍 監委查交通政策

發稿時間：2018/01/25 16:49最新更新：2018/01/25 17:31

（中央社記者劉麗榮台北25日電）台灣近4年交通事故死傷人數每年
約40萬人次，平均每天有近8人死於交通事故，對於車禍傷亡高密度
，監委張武修、王幼玲已申請主動調查，調查交通部等研提措施能否
達政策目標。

監委指出，據交通部統計資料，105年交通事故後30日內死亡人數達
2877人，形同每天有近8人死於交通事故。為改善車禍傷亡密度甚高
情況，交通部已設定於108年交通事故後30日內死亡人數降至2500人
以下；18至24歲機車族群，由目前每年400人死亡，降至250人以下目
標。

監委表示，交通部並研議加強駕駛執照的考照訓練、延長上課時數、
結合非政府組織與志工下鄉輔導交通教育及嚴格執法等措施。將調查
交通部研提的相關措施能否確實達成、後續改善整體與區域的交通傷
亡績效為何？

監委指出，交通部運輸研究所研究推估，每增加一位車禍死亡民眾，
社會成本增加約新台幣1600萬元；每增加一位車禍受傷民眾，社會成
本增加約100萬元。以103年道路交通事故死亡1819人及受傷41萬3229
人數估計，社會成本增加金額達4423億3300萬元，損失鉅大，不容小
覷。

面對如此鉅額社會成本，監委將調查交通部等相關單位研提的措施，
能否確實達成所訂的政策目標？有無參照其他先進國家模式，將易肇
事路段的高風險特質標示列舉並公告？或將高肇事路段與GPS系統整
合、改善易肇事路段的周遭環境與特別限制車速。1070125

http://www.cna.com.tw/news/aipl/201801250235-1.aspx

每天平均要因為交通事故死去八個人，對台灣這個小島應該算滿多的吧
有關當局確實要好好來面對這個問題，也要避免政策流於形式化
有效改善這些事情是很重要的

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