年近50歲一樣帥!嚴凱泰年輕秘訣:愛車 - 特斯拉

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※ 引述《hydeless (海德)》之銘言:
: 不是要幫鹽董護航,個人也覺得L魯蛇牌真的很渣
: 但每次出現關鍵字下面就會有人推類似的文:
: 推 aaboutt: 說的好。很少看到ceo專門使用對手產品的
: 隨便google就可以孤到,或是你常注意車壇一些消息就知道。
: Dieter Zetsche
: 愛騎腳踏車,愛開破蝦911
: Ferdinand Pi螘h
: 他愛S-Class,他的怨念就是Phaeton
: Harald Kr柹er
: 愛牛頭馬面麥拉拉
: Sergio Marchionne
: 賓利跟Range Rover的愛用者
: Carlos Ghosn
: 大眾運輸工具,他新歡是特斯拉
: Susanne Klatten
: 強迫自己使用S-Class,用來了解對手到底為什麼坐禮車那麼屌
: 繼續沒完沒了。
: 鄉民有「自家CEO就應該開自己家的車」這個積非成是的概念....
: 大概是從全球都懷念的狂人:本田宗一郎。開始的
: 早年本田在摩托車事業起飛後,宗一郎這個愛車如命的傢伙當然什麼外國跑車都想買
: 蓮花豹豹牛牛馬馬海神愛快等亂七八糟的小跑車他都愛。直到有一天,
: 他的左右手福田跟河島跟他說:「老大你整天開著珍奇異獸在大阪噴來噴去,
: 大家都知道你是誰,我們自用車才剛起步,這樣觀感不好啦~」
: 宗一郎才醒悟要以身作則幫自家廠牌建立信心,所以改換成雅歌喜美在大阪噴來噴去。
: 這個故事在日本媒體傳開了以後(誰知道是不是本田的宣傳手法?)
: 其他日本車廠的CEO發現以群體為主講究向心力的日本人來說,這是很好又很假掰的
: 宣傳方式,所以自家CEO從上到下從裡到外全部都用自家車代步,來顯示對自家產品
: 的信心。
: 問題是:
: 什麼人玩什麼鳥,百億身價董仔去買神A馬川畢竟少數,有心就玩超跑,沒空就
: 買錢能買到最好的禮車,那為什麼鹽董一定要開魯蛇?他私領域的事情鄉民住海邊
: 管那麼多?萬一他真的都開魯蛇,鄉民肯定會來個父子騎驢,酸說那麼有錢的人根本
: 不會買魯蛇,根本騙笑,怎樣都有話說。
: (等等,那為什麼本田宗一郎不會被酸?拜託一個開著喜美衝去試噴射背包的老猴,
: 日本第一個砸錢玩F1的人你敢嘴他?)
: 你可以酸他二世祖馬友友KMTer稅金大盜敗家子詐騙集團國賊專門用雷諾不知道幾萬年

: 的底板拼裝賣你一百萬的黑心貨,但是就私領域來說,他買什麼車開什麼車關鄉民屁事

: 人家國外CEO完全就不屌這種事,憑什麼你有資格要求鹽董?


這根本不是這個問題吧?
你要護航也得挑個好一點的人...
不論L牌好壞,不論Nissan國慘被偷了哪些配備。

他為什會被酸?
如果今天他沒拿國家這麼多納稅人的錢,沒有關稅保護國慘車,沒有無良的偷配備。

以上這些如果都沒有,他靠著自己的力量跟人脈還有行銷,能夠達成這樣子的規模。

今天不論他開牛馬蛙女神之類的高級車甚至買飛機都沒人會酸了好嗎?

重點是他拿國家的錢,研發 然後再來賺人民的錢,那台灣人他媽的就比較低賤,要被這
種扶不起的阿斗剝了兩層皮?

這種東西你護航的下去?

奴.......

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All Comments

Regina avatarRegina2016-06-05
不要買就好了 一堆人罵這麼多 現況也沒改變
Isabella avatarIsabella2016-06-07
你這地圖炮開到全台灣大概一半以上產業跟大部分大學生惹
Leila avatarLeila2016-06-09
不要買就對了
Quintina avatarQuintina2016-06-11
拿國家錢 少關稅稅金 偷配備又賣進口價 是三層皮
Olga avatarOlga2016-06-12
推 不知道在護航什麼
Franklin avatarFranklin2016-06-16
臺灣現在叫得出名號的產業都是裙帶資本主義下發展的
真的要開地圖炮鞭 台GG也可以參一腳
Agatha avatarAgatha2016-06-17
真的不懂買L的腦袋在想啥...政府扶了多久砸了多少錢知
Charlie avatarCharlie2016-06-18
你也去看看起頭的那篇,推文的酸民都酸哪個點
一堆都不是在酸你說的重點,起馬1/3都是酸他開進口車不開
自家車..
Annie avatarAnnie2016-06-20
還有消費者不是笨蛋...同樣國產,他家車是有賣貴到哪裡去?
Liam avatarLiam2016-06-21
S5真的很淒慘..但是我坐過U6跟CRV,說真的就CP值來說要我選
的話我會選U6,可是雙田的車就是開不壞,好脫手
Odelette avatarOdelette2016-06-24
真的看不順眼不要買就可以了 忽略整個台灣在60~80年的
Edith avatarEdith2016-06-28
的整體經濟發展脈絡 硬是把一堆罪名灌在YL頭上 偏頗了些
Yuri avatarYuri2016-07-03
所以U6賣的再好也打不贏CRV.
Daph Bay avatarDaph Bay2016-07-06
每次看大汽車廠這條帳要算在嚴家頭上 好像也太看得起嚴家
Franklin avatarFranklin2016-07-10
砍大汽車廠厚的國家資源轉到電子業 才有今天的竹科回收業
John avatarJohn2016-07-12
真的要算這筆帳 竹科一狗票公司都應該把錢吐出來
Caroline avatarCaroline2016-07-13
反正每次都會有人無視這一段~
Freda avatarFreda2016-07-16
台積電世界前幾?裕隆世界前幾?
現代世界前幾?
Candice avatarCandice2016-07-17
光一個台灣汽車零件產值比汽車高就知道裕隆多哈哈,保護成
那樣結果表現的比汽車零件業還差。
Isabella avatarIsabella2016-07-21
你少講匪區還比較便宜這件事
Delia avatarDelia2016-07-22
一樣扶植 阿斗成家家戶戶都知道癌家多廢 公道自在人心
Jacob avatarJacob2016-07-25
限量6安之飛鈴U6趕快買
Damian avatarDamian2016-07-28
扶植也有分輕重 喝肉湯跟吃肥肉還是有差 拿現代比也很怪
Genevieve avatarGenevieve2016-07-30
現代集團不只賣車 整個集團的工業實力是國家傾力去撐的
Enid avatarEnid2016-08-02
垃圾
Victoria avatarVictoria2016-08-05
臺灣跟韓國的發展時間差不多 韓國最後選重工電化 我們選
電子業 放棄重工 就這樣 沒有好或不好 發展中國家的計畫
Kama avatarKama2016-08-08
大家的確也都沒買嚴家的車 但他們補助依然繼續拿爽爽
Kristin avatarKristin2016-08-09
經濟就是這樣 好不好 對不對 這讓很多學者賺升等點數
Connor avatarConnor2016-08-12
那三星的記憶體晶圓呢?再凹啊
海力士?
Madame avatarMadame2016-08-14
這沒什麼好凹的 這些文章已經寫到爛掉了 期刊找一找
Iris avatarIris2016-08-14
台灣特許產業是早期的文化,關係好重於一切。跟中國一樣
啊!
Genevieve avatarGenevieve2016-08-17
魯蛇酸台積電 但是不能酸裕隆 真的很好笑
郭台銘都有人酸 卻不能酸凱泰哥?
補助拿得多又做垃圾當然要酸 有人酸和泰嗎
Elma avatarElma2016-08-20
挺帥的
Oscar avatarOscar2016-08-22
QQ
Joe avatarJoe2016-08-25
也是要看有沒有企業家能力 不然給再多裙帶關係還是斗斗
Emma avatarEmma2016-08-26
沒能力又愛靠腰愛國心的偏偏又過得很享受
Annie avatarAnnie2016-08-29
台積電晶圓代工市佔跟技術世界前幾? 裕隆世界第幾?
Elma avatarElma2016-08-30
關鍵字打台灣產業結構變遷 就會有很多文章跑出來解釋為什
麼台灣的汽車業會GG 竹科以台GG為首的企業會超強的原因
Annie avatarAnnie2016-08-31
我發現我真的太認真到用午休時間來回這串文
Adele avatarAdele2016-08-31
爭氣跟不爭氣的差別 是要多認真
Elma avatarElma2016-09-01
連車版版主強力護航
Edwina avatarEdwina2016-09-03
拿4G和WIMAX比 台灣壓錯寶還不是打掉重練換4G
癌家就像硬煉蠱數十年的WIMAX你說傷不傷本
Ida avatarIda2016-09-06
特斯拉用6.3M鎂起家 賣的風生水起 癌董咧 拿了百億 科
Freda avatarFreda2016-09-06
TSMC是世界等級的,阿斗連國門都出不去
Selena avatarSelena2016-09-09
拿GG來比...某樓會被砲得很慘,張董是大家都想要他
Joe avatarJoe2016-09-13
我發覺癌董其實跟剩蚊蠻像的, 你再繼續裝啊~~~
Ina avatarIna2016-09-13
說的好像拿錢去竹科是欠你嚴董的一樣 還要還錢勒 笑死人
Ethan avatarEthan2016-09-17
台G雖然是台灣扶植起來的 但同時是繳稅大戶+成功企業
裕隆是什麼咖洨 其他車廠根本沒把裕隆放在眼裡過
Blanche avatarBlanche2016-09-18
真的超級鳥 越保護只會越爛 還不如讓他們倒一倒
Kama avatarKama2016-09-21
樓上說到重點 其他車廠也沒有把裕隆放在眼裡過 所以政府
Lauren avatarLauren2016-09-22
就決定放生裕隆和臺灣的重工業(石油危機和產業轉型)
Andy avatarAndy2016-09-27
放生臺灣重工業整體產業鏈的策略影響到現在 我們連個潛艦
國造的硬體都不太生的出來(戰系不算) 算的上是自食其果
Ursula avatarUrsula2016-10-02
台GG當然很成功 因為舉國之力當時都壓寶在半導體業 輸了
Kristin avatarKristin2016-10-06
未來數十年的產業命脈就會被同期的韓國整碗端走 當然要拼
Zora avatarZora2016-10-06
拿台GG比正是為了凸顯吃肉湯和吃肥肉的差別 至於人的部
Ursula avatarUrsula2016-10-11
份 領導者能力當然是企業的一個指標 但是這沒辦法量化
從整體的歷史背景和發展架構去評斷 我認為比較全面
Una avatarUna2016-10-16
裕隆不像樣就算了 當初台塑還能賣合台灣價位的車
Hedwig avatarHedwig2016-10-20
另外別篇文章有提到日本Balaba的 卻也太忽略日本作為越戰
Frederica avatarFrederica2016-10-23
時期作為美國將日本作為整補基地 對日本的航太汽車產業
Freda avatarFreda2016-10-27
的基礎技術有相當能力的提升
Agatha avatarAgatha2016-11-01
本田宗一郎和三菱是很猛 我比較想知道沒有美國爸爸是不是
還一樣強
Mason avatarMason2016-11-06
原來這樣保護補助是放生 ㄎㄎ
Robert avatarRobert2016-11-10
原來二戰亞洲一哥要靠美國爸爸...是丟核彈這種提升嗎XD
Selena avatarSelena2016-11-13
突破盲點
Wallis avatarWallis2016-11-17
日本本來二戰就能做戰車飛機航母是沒有歐美強也是世界少
Hedwig avatarHedwig2016-11-18
奴才 幫你補充
Audriana avatarAudriana2016-11-19
Blanche avatarBlanche2016-11-21
鹽董的車 這輩子別想要我買單啦~
Candice avatarCandice2016-11-25
拉屎君的車 奴才才會買單 奴性真重
Steve avatarSteve2016-11-29
那買哪一家的車不奴? 狗奴?
Quanna avatarQuanna2016-12-03
哈哈某d崩潰 拉屎菌還是多靠一些蛐蛐養好了
Isabella avatarIsabella2016-12-04
嚴董牌支持不下去,太廢了,連標誌都仿死亡筆記本...
Dorothy avatarDorothy2016-12-08
鹽董的車 這輩子別想要我買單+1
Sandy avatarSandy2016-12-10
韓重視品牌自主研發精進 台灣則甘於代工小確幸 這就是台韓
差距