手上有一輛E34 525
開了幾年
車況算不錯，但是變速箱最近會打滑
當下想到先把這輛525封存起來，找了一台520來
看車的時候因為車主把車開來，水箱在工作溫度之下也沒法檢查是否異常，聽信了車主的
一面之詞相信引擎工作正常(車主提到缸頭有重做過
過戶後開回家，好死不死遇到電子風扇繼電器故障，抓了水溫後先bypass繼電器電路讓引
擎風扇運轉，就這樣開回家。
昨天檢查才發現水箱裡都是油，發動後是沒有氣泡產生，但是仍然懷疑引擎是不是沖掉了
。
這裡先噓一下自己，沒有明察就入手一台芭樂車。
目前考慮把現有的525引擎移植過去，畢竟525也要修變速箱，想知道一下引擎移植的花費
會有多高？
（520沒有登引擎號碼，驗車到還不算煩惱）
還是乾脆認賠殺出，把那台520給便宜處理掉算了？
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開了幾年
車況算不錯，但是變速箱最近會打滑
當下想到先把這輛525封存起來，找了一台520來
看車的時候因為車主把車開來，水箱在工作溫度之下也沒法檢查是否異常，聽信了車主的
一面之詞相信引擎工作正常(車主提到缸頭有重做過
過戶後開回家，好死不死遇到電子風扇繼電器故障，抓了水溫後先bypass繼電器電路讓引
擎風扇運轉，就這樣開回家。
昨天檢查才發現水箱裡都是油，發動後是沒有氣泡產生，但是仍然懷疑引擎是不是沖掉了
。
這裡先噓一下自己，沒有明察就入手一台芭樂車。
目前考慮把現有的525引擎移植過去，畢竟525也要修變速箱，想知道一下引擎移植的花費
會有多高？
（520沒有登引擎號碼，驗車到還不算煩惱）
還是乾脆認賠殺出，把那台520給便宜處理掉算了？
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