幾款同級車的操控性 - 歐洲車

※ 引述《cyslove (- >*< 艾凡里 >*< )》之銘言：
: 先說好喔,是閒聊,大家不要聊一聊火氣來了
: 反正只是個人主觀的判斷
: 當然能提出數據那更能造成有之求知慾的版友們
: 如果在山路上(如南橫那類的),假設三位駕駛技術相仿,心臟一樣大顆
: 輪胎等級也差不多,全原廠沒偷改
: PEUGEOT 307 2.0 & FORD FOCUS 2.0 & ALFA ROMEO 156 2.0
: 都是汽油款的,排檔分別是自排,自排,自手排(156好像沒自排)
: 假設三個人都是朋友,想要小玩一下,大概的排名會怎樣??

這三台車我都開過呸過......1.8的（307是HDI），不過我想底盤都差不多
版上一致推薦的156在山道上的表現，老實說，我並沒有太多驚豔的感覺
要說能遠勝Focus或307，也不至於如此
我的感想是，畢竟那是上個世代的車
156 1.8雖然號稱144 Ps，但即使純手排，原廠0-100要擠進10秒還是很困難
156的車身還是稍重，動力又不大夠，彎道中的反應，也沒有多了不起（個人感覺請見諒）
3台車小玩，156可能稍快，畢竟自排、手排傳動特性還是差很多
不過要說誰一定能放誰，真的很難講

: 因為這三台車的中古價都差不多(FOCUS因為車的世代比較新,好像貴一點)
: 307跟FOCUS好像前懸是麥花臣?156是前雙A,後面我就不清楚了(應該沒有優劣之分吧)
: 如果要花大概同樣的錢,也不太想改裝(原廠比較耐用)
: 不知道駕駛樂趣那台車會比較高一點

307與focus雖然是麥花臣，不過轉向卻還是很準
不過這兩台全原廠，如果要好玩，心臟要非常非常大顆
車身與駕駛座的重心設計都偏高，懸吊行程長，椅子包覆性又不好
高速殺灣會有車子隨時會翻過去的錯覺
至於156一直被人推崇的車身剛性，307與focus也毫不遜色
駕駛樂趣當然是156遠勝，不過不是底盤
是聲音比另外兩台好聽很多很多

: PS: 如果給個比重的話,就娛樂(郊遊殺彎等)70%
: 通勤(下雨或寒流時開)30%
: 想請問各位車友的想法,麻煩不要推薦別的車款,
: 因為上面三車型是我最喜歡又負擔的起的車@@(歐洲車的維修已經很....)

我認真的建議買156 2.0改手排，或是1.8Ts上2.0引擎，兩者價錢差不多
2.0手排比起1.8，聽說開起來完全差很多，我下禮拜再告訴你

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