底盤很好是甚麼感覺? - 保養

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By Dorothy
at 2023-04-30T22:02

Table of Contents

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※ 引述《jumpballfan (QQ)》之銘言:
: 常常看車評試車會提到底盤很好
: 但這感覺實在很抽象
: 底盤很好的感覺到底是甚麼感覺
: 有人能簡單說明嗎
: 或著有誰能推薦底盤很爛的車,下次去試開看看
: 體驗底盤很爛的感覺順便還能當個基準


這點真的只能用身體去體會,常開車而且開過幾台車的話應該就有個感覺了


我開過的車有 駕訓班的Tercel、8代Camry、NX200T、W213 E200

每台都是完全不同的體驗

其中後三台有拿去山路開過,體感最明顯

Tercel就是整台輕飄飄,方向盤轉向手感也不太好

8代Camry對比Tercel就是全方面升級,但拿去山上認真開明顯會感受到很吃力。不管過彎時
側傾、轉向時的回饋、剎車進灣感覺、避震整體調教等等...。稍微快一點乘客就明顯不舒
服,再快一點連駕駛都被甩來甩去。 (不確定和車子年齡有沒有關係,畢竟開了10多萬只
有做基礎保養沒換過避震可能也是影響原因)

NX200T就是有力,但重心相較Camry高,開起來個人是稍微有點需要習慣,至於版上常說的
休旅車比較船我是沒什麼感覺。


再來就是W213 E200,這台長軸距的中大型房車在山路上表現真的超乎想像,切灣精準、好
操控,跑起來跟上述幾台完全不同等級。 高速巡航穩定性也是贏很多。


我開過的車甚至都算不上玩樂用的性能車,這些車子都有明顯差異了,更何況那些針對操
控、底盤特別調教過的性能車款。

用一個更通俗的比喻,就像GP125和勁戰,拿去山路騎一下就知道真的有差。



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All Comments

Kyle avatar
By Kyle
at 2023-04-30T09:09
focus mk4比妳說的那幾台強多了又便宜
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2023-05-01T10:26
重點就在於 你說的切彎精準還是沒人知道你在形容什
麼 哈哈哈
Agnes avatar
By Agnes
at 2023-04-30T09:09
看了這麽多篇文章下來 我發現大家對操控不好的車可
以大略說出哪裡不好 但操控好的車卻說得很模糊 那就
是操控的車就是沒有那些奇奇怪的動態
Emily avatar
By Emily
at 2023-05-01T10:26
但就只是沒有奇怪的動態 沒有更多了
Hedy avatar
By Hedy
at 2023-04-30T09:09
就找不到啥缺點啊,這就是優點
Jack avatar
By Jack
at 2023-05-01T10:26
ptt鄉民又不是賽車手,看看就好
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2023-04-30T09:09
Tercel你駕訓班的也拿來比 搞不好人家避震漏油也沒
Daniel avatar
By Daniel
at 2023-05-01T10:26
在修 方向機舵桿間隙很大 然後就以為Tercel都這樣
Ursula avatar
By Ursula
at 2023-04-30T09:09
Tercel跟早期的神A,設計本意就是經濟型的東西,四
十萬多的車價,光看14吋框,這是要要求什麼
Emily avatar
By Emily
at 2023-05-01T10:26
上一篇 E300說稍嫌笨重換檔頓挫 後座空間直逼Altis
這價位 這空間自稱中大行房車實在難看
Camry 後座空間跟舒適度完勝碾壓E class
Olivia avatar
By Olivia
at 2023-04-30T09:09
Tercel絕對操控不回差,他的地盤低,比bios好太多
Sandy avatar
By Sandy
at 2023-05-01T10:26
一山還有一山高 我自己試過BMW操控又輾壓 E300
Lily avatar
By Lily
at 2023-04-30T09:09
聽說Porsche (沒開過)又比bmw 更好開
Wallis avatar
By Wallis
at 2023-05-01T10:26
GP跟勁戰有價差啦幫你換一下 G5 跟ADD比也是一樣的
Freda avatar
By Freda
at 2023-04-30T09:09
請問一下現在販售的camry新車是幾代?
Rae avatar
By Rae
at 2023-05-01T10:26
時速比較高也能正常開
Rae avatar
By Rae
at 2023-04-30T09:09
方向盤的虛位 車身鋼性高低 輪胎角度
其次是胎皮抓不抓 還有懸吊阻尼壓縮回彈特性
Daniel avatar
By Daniel
at 2023-05-01T10:26
一個是操控 一個是極限
William avatar
By William
at 2023-04-30T09:09
直接去坐一下高階跑車,你就會完全明白為何那麼貴了
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2023-05-01T10:26
(看人啦,我坐朋友GT3差點心動一起買…有夠快
Kama avatar
By Kama
at 2023-04-30T09:09
二樓沒聽過方向盤虛位嗎
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2023-05-01T10:26
方向盤沒虛位開起來很容易左右抖
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2023-04-30T09:09
這樣測試bios太多了,能把廠牌外型都遮蔽掉再來比
較才不會先入為主
Zanna avatar
By Zanna
at 2023-05-01T10:26
Logi
Logo對了 心靈加乘20%
Catherine avatar
By Catherine
at 2023-04-30T09:09
是vios 和 bias…

Mazda CX-3 關箱

Quanna avatar
By Quanna
at 2023-04-30T15:35
2016/11月交車的2017年式 稀有的低階尊貴版77.9萬(沒有LED頭/尾燈,都會剎車跟盲點) 總里程約13萬,沒有顧路過 主要是小孩大了空間不足 後座跟行李箱小到沒在跟你客氣的 然後這顆2.0的引擎還蠻穩定的,跟馬三4門同一顆,然後絕對不是性能車,就蠻順暢的而已 ,變速箱我沒把握開到32萬 http ...

特斯拉降價品牌往平價靠攏是好事啦

Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2023-04-30T13:21
看推文不少朋友認為要降到百萬內或80萬altis價格帶方能大量普及 本魯認為其實不用,主因是持有我特所需財力低於同價日系油 請參考兩篇文: 1. Mobile01 特斯拉板 - 《TESLA知識》156萬Model 3購車負擔=120萬汽油車 (註:日系油) 2. #1U87PArY (car) Re: ...

推薦好照顧的小車

Thomas avatar
By Thomas
at 2023-04-30T09:30
※ 引述《darka (樹)》之銘言: : 用車是偶爾假日載家人出遊用(約莫四人 : 上一台車是golf,但後期零件維修費貴 : 所以求推薦 : 日後保養維修費不貴 : 預算70-80萬之間可購入 : 車長4.5m內 : 高駕駛視野 : 想開15年以上 : 目前想到好像就fit/ venue/ yaris : ...

驚!童奔跑過斑馬線 廂型車輾過卡車底

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By Jacob
at 2023-04-30T08:01
※ 引述 《alexchen0921 (不課金的課長)》 之銘言: :   : 新聞連結沒影片,看不出來那個學生到底是如何and#34;奔跑and#34;過斑馬線的,怎會一堆人早 : 認定是開車的錯? :   : 因為在斑馬線上,所以一定是開車有問題?這啥鬼邏輯? :   : 我記得一個新聞,連結在下,幸運的 ...

驚!童奔跑過斑馬線 廂型車輾過卡車底

Sarah avatar
By Sarah
at 2023-04-29T22:47
新聞連結沒影片,看不出來那個學生到底是如何and#34;奔跑and#34;過斑馬線的,怎會一堆人早 認定是開車的錯? 因為在斑馬線上,所以一定是開車有問題?這啥鬼邏輯? 我記得一個新聞,連結在下,幸運的是沒發生碰撞: https://www.ettoday.net/news/20220630/228445 ...