廖剛新片-撞擊成績不公開是ARTC在搞鬼? - 汽車

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點閱率不高 是因為這議題沒什麼人關心?

https://www.youtube.com/watch?v=Gq_x98rjzRw&t


=== 心得 ===
查了一下ARTC董監組成, 我不曉得這樣的組成會影響什麼
有問號的表示我不太確定 大多是學有專長的學者或研究人員
有錯誤請指正,謝謝

董事長 劉興臺 (非政府核派) 中華汽車副董事長(2017)
常務董事 張舜清 依據捐助章程第6條 交通部路政司副司長(2017)
常務董事 周錦煜 依據捐助章程第6條 經濟部技術處專門委員(2017)
常務董事 沈維正 依據捐助章程第6條 經濟部工業局金屬機電組組長(2016)
常務董事 林崇銘 (非政府核派) 福特六和汽車產品開發處副總經理(2017)
常務董事 簡蒲津 (非政府核派) 裕盛工業股份有限公司董事
常務董事 姚立德 (非政府核派) 教育部政務次長(原北科大校長)
董事 郭人介 (非政府核派) 台科大教授
董事 謝翰璋 依據捐助章程第6條 經濟部標準局
董事 李奇 依據捐助章程第6條 國發會管考處副處長?
董事 林永裕 (非政府核派) 國瑞汽車副總經理
董事 謝鴻祥 (非政府核派) 光陽工業技術副總
董事 鐘嘉德 (非政府核派) 行政院科技會報執行秘書
董事 蔡志宏 (非政府核派) ?
董事 蕭德瑛 (非政府核派) 清大教授
董事 覺文郁 (非政府核派) 虎尾科大校長
董事 張錫正 (非政府核派) ?
董事 何國興 (非政府核派) ?
董事 陳玲慧 依據捐助章程第6條 ?
常務監察人 詹孜孜 依據捐助章程第13條 經濟部中小企業處?
監察人 高晴珀 (非政府核派) 山葉機車副總
監察人 黃教信 (非政府核派) 台鈴工業股份有限公司董事長



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All Comments

Sarah avatarSarah2017-04-29
哇靠 廖剛會不會明天變消坡塊
Rosalind avatarRosalind2017-05-02
正常來說當然要關係不大啊XD...但現實就...
Hedwig avatarHedwig2017-05-06
說跟捐款人關係很大會被吉吧
Christine avatarChristine2017-05-09
ARTC的大股東不是癌董嗎?
Delia avatarDelia2017-05-13
就大家有共識的知道就好的那種感覺XD
Lydia avatarLydia2017-05-16
看起來就是天下烏鴉一般黑。
John avatarJohn2017-05-19
放心,資進黨主導下的交通部不會讓撞擊測試結果公開的
Madame avatarMadame2017-05-19
不就球員兼裁判
Poppy avatarPoppy2017-05-24
這個政府為什麼不改革一下?
Leila avatarLeila2017-05-25
改革擋人財路阿
Aaliyah avatarAaliyah2017-05-26
看這董事組成...真的是球員兼裁判
Brianna avatarBrianna2017-05-30
非政府核派的,要怎麼確保他們不會收廠商好處?
Franklin avatarFranklin2017-06-02
倒不是說她們一定會,但是有法規或機制避免嗎
Mason avatarMason2017-06-06
影片提到福特和嚴董持股比例相當
Quintina avatarQuintina2017-06-09
廖大自從獨立後越來越趕講了?
以後會不會就借不到車了…
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-06-13
話說很想知道他的混油結果如何啊~
Charlie avatarCharlie2017-06-16
把ARTC在撞測的角色與SGS畫上等號一切就豁然開朗了
Freda avatarFreda2017-06-18
這個部份之前UCAR也說過 還去ARTC訪問(也可能是ARTC邀訪)
Andrew avatarAndrew2017-06-19
簡單說ARTC覺得自己是類似ECE的角色 標準比較低 要評價車
輛安全性應該有另外一個獨立於車商出資的 類似EURO NCAP
Franklin avatarFranklin2017-06-21
或美國IIHS(這個是車輛保險公司組成的)第三單位做評價
Joe avatarJoe2017-06-25
廖剛影片20:50左右就有兩者的對照
Andrew avatarAndrew2017-06-29
補充樓上說的, ARTC就是單純檢測車輛是否符合安全法
Andrew avatarAndrew2017-07-04
規的單位 出具報告僅標明合格或不合格這樣
Yedda avatarYedda2017-07-08
至於要分高低 這也不是其職責所在
Adele avatarAdele2017-07-12
但國產車的合格標準比較低,這說不太過去了吧
Elizabeth avatarElizabeth2017-07-13
與其成天期待他人出錢改革怎麼不自己成立合格的實驗室啊
Belly avatarBelly2017-07-15
http://imgur.com/4kHCPUP與其他國家的法規相比之下
Puput avatarPuput2017-07-19
測試條件沒比較低喔
Kyle avatarKyle2017-07-20
V大,那為什麼進口車撞國產車的結果...?
難道像廖大講的,大家門檻都一樣,但程度其實差很多?
Lydia avatarLydia2017-07-23
再者,截圖裡面沒有提到及格標準啊?!
Jake avatarJake2017-07-27
http://imgur.com/a/SShjy 國外的標準跟我們一樣嗎?
Rosalind avatarRosalind2017-07-30
姚姚是前北科校長 現在跑去當教育次長了..
Rachel avatarRachel2017-08-03
我想比較有可能像廖大回應的: 大家都能考上台大,
但程度也有高低之分吧...
Andrew avatarAndrew2017-08-06
就很像學校考試 及格分數60分 考過就是過但分數會有
差異 但這一般人不會知道 而NCAP就是將其量化
Dora avatarDora2017-08-09
但「國外及格標準和我們一樣」這件事,我依舊存疑...
Rachel avatarRachel2017-08-09
台灣目前現有的制度就是只知道過或不過 分數多少是廠
Mary avatarMary2017-08-12
我只有看senario同,但criteria呢...
Susan avatarSusan2017-08-14
商才知道 至於及格標準來說 我的認知在於國內外統一
Erin avatarErin2017-08-16
標準就是人類受傷程度在一定範圍內就算及格
Michael avatarMichael2017-08-17
觀察台灣熱賣的車 我好奇公開對銷售會有多大的影響
Elma avatarElma2017-08-17
我覺得最後結果還是: 大家都及格,鋁罐照樣鋁罐
Victoria avatarVictoria2017-08-20
車商依然不知長進..這就背離了大家希望公開成績的本意
只能看行政院和交通部的立場了
Andy avatarAndy2017-08-25
但依照目前整個氛圍 過沒幾年或許就會有TWNCAP出現了
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-08-25
推 離清一些觀念 以後不要再罵artc了
Dinah avatarDinah2017-08-28
試想一下一部50km/h撞測5顆星的車款 用100km/h進行
撞擊 結果1顆星 你會說他是安全還不安全
Ula avatarUla2017-09-01
又或者是40%偏置撞擊5顆星 然後25%偏置撞擊僅1顆星
Adele avatarAdele2017-09-05
到底是安全還是不安全?
Anthony avatarAnthony2017-09-09
K大 應該說 使用ARTC的場地建構TWNCAP制度是目前最快
Quintina avatarQuintina2017-09-12
的解套方式
至於經費嘛 一定擠得出來的 XDDDDDDD
Erin avatarErin2017-09-15
ARTC真的很衰 他只是一間被委託測試的實驗室 公布三小啦
Zenobia avatarZenobia2017-09-20
一堆人連UNECE跟NCAP都搞不清楚 跟著聯署喊爽的
Gilbert avatarGilbert2017-09-24
我論有人還是會說"都是ARTC的問題"(煙~~)
Emma avatarEmma2017-09-29
VSTD基本上是follow UNECE的,這不需太質疑。
Regina avatarRegina2017-10-02
要追法規調和,不如去追VSCC,一堆喊燒的鄉民
Eartha avatarEartha2017-10-02
VSCC都有公佈法規會議訊息,鄉民何不去參加?
Elizabeth avatarElizabeth2017-10-03
以後買車乾脆去產地帶回來比較快...
Connor avatarConnor2017-10-08
VSCC才是源頭啦,人家實驗室只是根據法規要求的項目做檢測
,獵巫也拜託燒對人(雖然這類單位都是沒過測到過
Adele avatarAdele2017-10-09
廖剛哥.....方丈很小氣的啊
Adele avatarAdele2017-10-11
衰屁 財團法人有錢賺的 台灣有幾家可以測?
Christine avatarChristine2017-10-15
artc被罵也是其來有自 剛成立的時候全部都是它負責
Rachel avatarRachel2017-10-17
vscc比較晚成立
Emily avatarEmily2017-10-21
有通過實驗室認可的檢測實驗室都可以測 你有搞清楚重點?
Zora avatarZora2017-10-22
沒辦法 搞了個審檢分離 現在就這樣
Candice avatarCandice2017-10-23
推廖剛 最敢講的
Cara avatarCara2017-10-23
以後一個月沒看到更新影片要不要先去備案?
Hedwig avatarHedwig2017-10-25
早在國發會那篇就說該去怪VSCC了,要測什麼怎麼測,
ARTC設備都有辦法做到,也都可以比照歐規做,問題是
Vanessa avatarVanessa2017-10-26
訂標準是VSCC
Emily avatarEmily2017-10-28
不要買國慘車不就好了
Lily avatarLily2017-11-01
馬上訂閱啦~
Hedy avatarHedy2017-11-04
鬼島有鬼島玩法
John avatarJohn2017-11-08
買不起車總要找地方怪,難道要怪自己?不給他地方可怪會心裡
不平衡的!
Charlie avatarCharlie2017-11-10
樓上邏輯真好 買不起房也不能檢討喔
John avatarJohn2017-11-10
某單位驗車困難(刁難?)早就不是新聞 有認識車界朋友都聽
Poppy avatarPoppy2017-11-14
得到 鬼島鬼單位鬼法規 該檢討的就該檢討 就事論事ok?
找源頭也對 不過兩個一般黑啦
Ursula avatarUrsula2017-11-16
資進黨是三小?資深進步黨嗎?
Sandy avatarSandy2017-11-17
資方進步黨
Kumar avatarKumar2017-11-21
推推推
Charlie avatarCharlie2017-11-23
福特沒在怕撞的
Kumar avatarKumar2017-11-26
鄉民 覺青 幫artc 小嚴講話的先噓再說
Vanessa avatarVanessa2017-11-28
ARTC真的很衰,本來可能章蓋一蓋就好
Rebecca avatarRebecca2017-11-29
現在搞到要去找台二十年前老車,撞一撞掃玻璃給大家看
臨時演員是額外開支耶
Liam avatarLiam2017-12-02
看完那支垃圾級的撞測影片,很懷疑真的有「撞」測嗎
Edwina avatarEdwina2017-12-05
artc被罵剛好而已 ,和vscc同流合汙
Lydia avatarLydia2017-12-05
資進黨蛇鼠一窩
Oscar avatarOscar2017-12-09
記得美國官方NHTSA,也只有過與不過,而沒有評分
Jacob avatarJacob2017-12-09
美國iihs是保險業者去做,台灣?
Agnes avatarAgnes2017-12-12
國產車結構應是沒問題,最近那台警車對撞
車體完整性都還ok,人受重傷是因為沒側邊氣簾
Franklin avatarFranklin2017-12-14
分數嗎,國產>普通/放牛班
進口>資優/精英辦 大guy 4這樣
Edith avatarEdith2017-12-15
董事長,中華汽車...
Susan avatarSusan2017-12-18
NHTSA一樣分星等評級
Margaret avatarMargaret2017-12-20
就跟很多證照一樣,過最低門坎就拿的到證照~
Susan avatarSusan2017-12-24
看國泰 富邦還是什麼的產險公司要不要投資吧
Hardy avatarHardy2017-12-27
撞擊分數較高的 人員產險的保費比較便宜
Kristin avatarKristin2017-12-31
但在台灣 錢比命重要 所以大家車體險都買好買滿 乘客險
有保就好了
Daniel avatarDaniel2018-01-04
乾脆鄉民合資,一人出10萬成立撞測中心好了
Kama avatarKama2018-01-08
台灣一堆檢測團體組成都是球員兼裁判啊,忘了GMP事件?
Victoria avatarVictoria2018-01-11
美國以外的那些測撞當地政府都是主要資金提供者
Margaret avatarMargaret2018-01-11
Ivy avatarIvy2018-01-13
經的起考驗就會借,經不起那就算!
Doris avatarDoris2018-01-15
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-01-17
如果用駕照來說應該相同,只看最後有無合格,分數沒人管
Ingrid avatarIngrid2018-01-20
你以為資進黨會替消費者著想嗎?
James avatarJames2018-01-24
立院多數了 也不趕快做 就是欠罵 垃圾不分藍綠
Lauren avatarLauren2018-01-28
呵呵呵 artc根本是個笑話啊
George avatarGeorge2018-01-29
除了抄改國外法規 弄出些奇怪規定外 還有那種在roc法律
內查不到規範.卻有國產的可以弄出來賣 -以上不是我說的
Noah avatarNoah2018-01-29
廠廠 是相關背景的老師說的 ,好奇裡面真懂騎車的有多
少呢XD
Andy avatarAndy2018-01-30
撞測零分的車,也是要國家檢定及格後才有上路才能隨機抽測
Linda avatarLinda2018-02-04
考慮到這點的話,和政府有關的機構真的很尷尬..
Yuri avatarYuri2018-02-08
福特捐贈好多