[廠牌]不知該買哪個廠牌的車好呢 - 汽車

By Kelly
at 2009-02-21T00:00

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小弟我最近想要買車但不知道該選擇買ALTIS還是FORTIS還是TIIDA還是CIVIC哪一個好呢所以請各位大大或者這兩款車款的業務代表幫我做解說好嗎謝謝...Showmore

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By Xanthe
at 2009-02-23T00:38

您好!這是給您的回覆^^大家都說的沒錯ALTIS車身型式4門5人座變速系統四前速手自排引擎規格1794c.c.直列4汽缸16氣門性能數據132hp/6000rpm17.3kgm/4200rpm能源消耗汽油平均14.5km/l市區12.6km/l高速公路17.8km/l相關稅率牌照稅NT$7,120燃料稅NT$4,800CIVIC車身型式4門5人座變速系統五前速手自排引擎規格1799c.c.直列4汽缸16氣門性能數據140hp/6300rpm17.7kgm/4300rpm能源消耗汽油平均15.5km/l市區12.9km/l高速公路20.7km/l相關稅率牌照稅NT$7,120燃料稅NT$4,800以油耗性能操控來說CIVIC都略勝一籌油耗CIVIC為五速手自排引擎也是新型的可以讓您在高速時維持時速兩千轉以內以同樣經濟部能源委員會在相同測試下所測出的油耗CIVIC都比ALTIS省油許多性能操控CIVIC懸吊系統為後雙A臂的設計讓您開車轉彎不易傾斜增加車身穩定性ALTIS懸吊以偏舒適為主但是操控性就不佳了而且CIVIC為140匹馬力ALTIS為132匹馬力比舊的ALTIS馬力還小雖然ALTIS為新改款的車但是換湯不換藥國外大陸等地區的NEWALTIS都已換新引擎台灣這邊的引擎卻還是舊式的充其量ALTIS是小改款如果要買ALTIS我建議買舊款的也比較超值價格也沒有調漲這是我的部落格有車子訊息你可以參考看看http://tw.myblog.yahoo.com/jw!pDpn5BuREQSJbeYBl0k1...希望對您有幫助^^[email protected]有問題可以與我聯絡...Showmore

By Doris
at 2009-02-25T19:30

兄臺你好...就你的問題...因為本人是熱血本田迷...因此本人不得不在此項你隆重介紹-fit-其實...HondaFit已於去年10月24日上市，2009年3月的現在全球經濟不景氣到極點(受到美國次及房貸的影響甚鉅)，面對此景象而熱銷的產品當然是佔有價格、省油優勢的掀背小車。然而在斤斤計較的購車趨勢下，小車也必須有動力、操控、安全、空間等各項要求，Fit的設計完全針對此聰明消費而來，故能符合當前的期待，這是大家為何會一致看好Fit的原因之ㄧ其實在日本Fit剛推出時，而時間點就像是2008年10月現在台灣所面臨的困境，但是因為Fit具備全方位的表現，不僅在日本造成瘋狂熱賣大搶購，更有引領許多消費者以大車換小車，爾後的其它牌的小車都仿效了Fit；而第二代Fit從去年11月在日本上市後，至今都是在當地的第一名車款，所以日本本田原廠對Fit在台灣國內的潛力十分看好。身為Honda21世紀致命武器的Fit，可以說是結合RV+掀背車的實用性，日本本田原廠近幾年的「MM車艙極大化/機械極小化」理念在Fit身上也發揮到最高點，因而是跨越級距概念的再次實踐。其車長雖然僅有3.9公尺，但軸距卻達到2500mm，加上平底高頂與車艙前移的設計，表現出極為寬廣的空間，配合多功能座椅機能和俏麗造型，不管大人小孩男生女生都會被他致命的外表深深吸引。室內底板--平整潔淨線條銳利、顏色光亮的Fit，車身、軸距都大幅加寬加大，車頭更短更傾斜，如此自然有利於空間的改善。一般小車最為人詬病的後座及行李廂，於Fit身上完全相反，而它的油箱表現也驚人的有42公升，特別沿著兩側大樑橫置於前座下方可特別讓行李廂、後座底板平整化，這時Fit獨門的「ULTR」魔術空間此時就要展開了---Fit的ULTR（UtilityLongTallRefreshMode1），其實是426公升的行李廂，可做三種位置的隔板安排便於置物。其次是一次動作便可全部前折的6/4分離後座（可單獨豎直椅墊），具備1475∼1720mm的全平面深度，相加於1280mm的室內高之後，能夠直放一部腳踏車，以國產一般小車而言確實是個狠角色。其實，Fit的駕駛座也大有文章，比如後倒可連接後座變成車床、將助手席椅背向前打平則能放置近2米的衝浪板，因此要走向戶外旅行登山，真是輕鬆，而家庭房車的功能Fit更是輕鬆自如。另外，在本車儀表板及內裝部分，一切設計均以人性設計為主要考量。內裝設計簡潔大方，著重於駕駛精神，拜全平底板構造之賜，其後座與行李廂空間也得到最大發揮。1.5升i-VTEC省油五速自排的變速箱系統--領先同級車Fit的動力方面則搭載以輕負載低油耗的單禿輪軸i-VTEC1.5升引擎，在可變氣門系統的輔助下，最大馬力、扭力可達120hp/6600rpm、14.8kgm/4800rpm，配合本田美規版統一使用的五速自排（國內同級車首先見到），加速力道之勇猛可想而知。Fit將分有VTi與VTi-S兩種車型，VTi-S車型將會導入方向盤快撥片的跑車設定。而根據經濟部能源局公佈的油耗測試結果，Fit在市區可達11.08公里/公升以上、高速可達17.62公里/公升以上，平均油耗到達了16.7公里/公升之譜，省油性可想而知。其實，Fit車體採G-CON設計，所以有高剛性具備輕量化的表現，而懸吊則採前麥花臣、後拖曳臂設計，操控靈活度深獲推崇。然Fit特別配備雙前SRS、預縮安全帶、ABS、強化式四輪碟煞...整體配備絕對不負兄臺你的期望…以上是本人對FIT的介紹！至於你要選哪部車?當你的床?就要看你的了…再聊…美規六代進口雙門喜美車主-高雄小尤-本田第二代Fit規格表L4SOHC16V排氣量1497c.c.缸徑×衝程73.0×89.4mm壓縮比10.4：1最大馬力120hp/6600rpm最大扭力14.8kgm/4800rpm懸吊系統前麥花臣、後拖曳臂電子輔助ABS/EBD輪胎規格175/65/15傳動方式FF變速系統五速手自排煞車系統四輪碟煞長/寬/高3900/1695/1525mm軸距2500mm輪距前1492/後1475mm車重1100kg平均油耗16.7km/L售價預估53∼63萬元(台規版居然...沒有天窗...日規才有)這是本人對FIT的介紹...希望對你有所幫助再聊了...美規六代進口雙門喜美車主高雄小尤2009-03-0401:05:40補充：對了…因為我是熱血本田迷…因此我不得不向你補充介紹一下-八代喜美-日本車系一向給人的印象是經濟..省油..的代名詞…………八代喜美…因而誕生------------日本本田原廠在跟三陽總代理結束多年的合作關係之後由......2009-03-0401:05:56補充：日本本田總公司正式接管相關經營策略及高層主管派遣均由日本總公司直接技術支援及主導)相關的組裝品質及售後服務均受到不錯的評價與肯定(與之前5代6代喜美三陽總代理的喜美正所謂天壤之別……而現在的8代喜美---組裝品質反而有一種歐洲車的扎實感出來…......2009-03-0401:06:07補充：前衛有型的設計反而不像日本車…)八代喜美---除了經濟省油在可變汽門正時機構方面八代已前的喜美VTEC-重腳一踩當然馬力立即提升但是大腳一踩VTEC一打開…油耗表現就更加明顯…更加耗油…且須到高轉速VTEC才能開啟…......2009-03-0401:06:22補充：一直到八代喜美的I-VTEC當然也是可變汽門的正時機構比以往的VTEC開起時間(中低轉速就能開啟)更精確更加經濟省油)排氣量1.8升的汽油iVTEC可變氣門引擎，最大馬力維持在140hp，而經過本田原廠調教之後更進一步調校之後，由原有每公升汽油14.3公里提升......2009-03-0401:06:38補充：至15.2公里更加省油的精湛境界-2009年車款-(定速在時速90公里)。喜美真是不愧為喜美，超級省油然…以國產日本房車而言---尤其是豐田本田等車二手車價在掉…真的比較慢在台灣是排名前三名…如果今天你買一台道道地地的美國車等到開滿五年車價大概只剩下百分之30-20......2009-03-0401:06:53補充：但是日本車還有約一半左右的價格當然如果你不希望你的車開個幾年就掉到廢鐵價的話…美國車還是可以考慮(傳統美國車油耗兇零附件價格較為昂貴引擎較容易損壞…等等)除了國人傳統的習性觀念外不外乎日本車就是經濟省油的代名詞(在經濟不景氣全球股災…......2009-03-0401:07:10補充：一片哀號遍野本田喜美--似乎越來越多人開始注意著它了…)買1.8房車—當然是要遇到一位好的有良心的業務代表畢竟買的是新車不需擔心車況的問題唯一怕的就是業務代表--價格該低的沒有低該送的配備沒有送這真是買車的一個關鍵因素(新車)......2009-03-0401:07:26補充：另外—針對日系進口車型而言(除了介紹日系國產車型—當然讓許多的日系車迷真正為之動容的—恐怕就是日裔美規車了(日系進口車)----當然扎實的組裝品質無庸置疑高車剛性(全車鈑件加厚..鋼梁加粗..)車身結構佳(均須通過全球最嚴苛的美國行車車輛側撞標準合格)......2009-03-0401:07:39補充：然---如果你要買的是日系進口車---早期以本田為例--美規進口車(K5K6K7K8)在台及受歡迎度...絕對不亞於雙B車種其實不管是本田豐田日產日系馬自達...等日系進口車型在台灣品質佳的印象...已給國人高度的評價..........2009-03-0401:07:53補充：以往..是如此..現在更是如此...如果你選擇了日系進口車(日裔美規車型)本人絕對會給于極正面的評價...因為真的找不出任何一條缺點...(當然進口車…在價格上會略為上升)2009年的現在是3月上旬—經濟依舊不景氣(全球股市崩盤…各地哀嚎遍野...油價雖略微回跌...依舊無法止住這無奈的經濟大蕭條...)…雖然新任美國總統已經產生…......2009-03-0401:08:10補充：但這無奈的世界局觀---似乎漸漸的蔓延著越來越多的經濟體一個接一個的慢慢解體…經濟逐漸泡沫化…而選擇一台--抗跌性高經濟省油價格實惠的國產房車—八代喜美…似乎成為越來越多家庭無法避免的趨勢---至於你要選哪部?就要看你的了...美規六代進雙門喜美車主-高雄小尤-......Showmore