引擎逆向工程最難的是不是材質啊？ - 汽車

Jack avatar
By Jack
at 2020-07-01T18:13

Table of Contents

如題

結構設計在這個時代

逆向工程算是比較簡單的


然而國產引擎一直造不好

是不是材質技術難以複製啊？

不然裕隆都有日產給你學習了


怎麼那麼多年 引擎始終是次等貨


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Tags: 汽車

All Comments

Robert avatar
By Robert
at 2020-07-02T20:24
專利
Kyle avatar
By Kyle
at 2020-07-06T10:29
某款國產引擎聽說第二年起hc排放量會頗高，拔pcv管有效。
Valerie avatar
By Valerie
at 2020-07-08T02:28
是參數…
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2020-07-11T00:22
還有環保標準一直向上提升，也是構成技術壁壘
Ursula avatar
By Ursula
at 2020-07-14T00:41
材質最好抄吧 細微的參數才難 你要tuning也沒錢 說不
定還撞到專利牆
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-07-17T19:08
參數
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2020-07-19T12:16
材料也是 跟耐用性有差
Jessica avatar
By Jessica
at 2020-07-20T19:02
飛機引擎就是渦輪葉片材料最關鍵
Mia avatar
By Mia
at 2020-07-22T22:59
材料 熱處理 表面處理 成型加工一環扣著一環 而且還會互
相影響
Belly avatar
By Belly
at 2020-07-27T17:44
精度差很多
Kama avatar
By Kama
at 2020-07-31T22:42
產量有差 製造成本差超多
Gary avatar
By Gary
at 2020-08-01T15:52
你每一樣都以為自己抄的很好 結果人家就是可以用30年 你
三個月就下線 你根本不知道自己問題出在哪裡
Susan avatar
By Susan
at 2020-08-06T01:23
國外車廠每年幾百萬台在賣 納只結每年不到萬台 搞屁
Jacob avatar
By Jacob
at 2020-08-08T19:38
其實你看iPhone的手機就知道了
設計看起來簡單 但別家就是做不出來一樣的東西
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2020-08-12T20:26
更不用說超級複雜的引擎
Kelly avatar
By Kelly
at 2020-08-17T08:53
合金成分跟人家一模一樣 熱處理出來的金相分析也是一模
一樣 表面處理後硬度耐磨耗測出來也是一模一樣 做一堆材
料實驗結果也幾乎一模一樣 覺得沒問題 上線三個月還是
下來 這個是人家百年深厚工業基業 就算你有現代化儀器
各種先進軟體 就是沒辦法
Quintina avatar
By Quintina
at 2020-08-19T01:58
我們以前去抄人家的那個噴嘴 想說沒什麼技術 結果人家噴
出來的流線就是漂漂亮亮 仿製品噴出來的也漂漂亮亮 不過
上線就是不能工作 這種就是百年基業的深厚內力
Olga avatar
By Olga
at 2020-08-19T11:24
沒有那麼難 但也絕對不是簡單的
Edwina avatar
By Edwina
at 2020-08-21T15:13
不要說引擎了，電視拆開每個零件都一樣，全部裝在一起，表
現就是不一樣
Ula avatar
By Ula
at 2020-08-24T06:10
直接買人家的來用最實際了
Valerie avatar
By Valerie
at 2020-08-28T15:54
就像世界引擎大奶媽三菱
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-09-01T20:52
引擎全靠電腦跟感知器在連動 那個參數也很學問
Isabella avatar
By Isabella
at 2020-09-05T09:25
製程很難抄呀 不然為啥GG這麼屌 IC看看就都會製造了嗎XD
Quintina avatar
By Quintina
at 2020-09-08T02:16
俗話說，魔鬼藏在細節裡
Carol avatar
By Carol
at 2020-09-11T09:59
有啊 人家S3.U5引擎作得嚇嚇叫你都不知道
Agnes avatar
By Agnes
at 2020-09-11T14:43
製程怎麼抄..太複雜
Edith avatar
By Edith
at 2020-09-13T12:55
有沒有可能就只是裕隆爛
Thomas avatar
By Thomas
at 2020-09-14T20:26
把諸位車板高手聚集起來，相信可以研發出世界頂尖級引擎
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-09-17T11:25
嚇嚇叫是精神上的吧
Hardy avatar
By Hardy
at 2020-09-19T05:01
重工業不好抄阿,跟軟體業整個被複製貼上差很大
Madame avatar
By Madame
at 2020-09-20T01:09
每次看完PTT我都有股超英趕美很簡單的錯覺
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-09-21T22:11
公差
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-09-22T09:58
一個簡單的電磁閥就好，festo.smc就是操不壞
Hedy avatar
By Hedy
at 2020-09-25T01:40
對岸的拿過一堆最多撐一年
Eartha avatar
By Eartha
at 2020-09-29T07:45
84
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2020-10-03T19:21
台GG啊,同樣的光刻機,別人就是做不出同樣的良率
Zora avatar
By Zora
at 2020-10-05T01:26
這方面外行人只會講些形狀或材質之類基於自身想像極限的
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-10-07T04:30
全部都很難 材質 熱處理方式 公差
Christine avatar
By Christine
at 2020-10-09T18:09
事物,它要考慮的是各種轉速調配的電腦與感應器,不是單單
Sandy avatar
By Sandy
at 2020-10-12T15:09
只有引擎,參數就講得非常好
Irma avatar
By Irma
at 2020-10-16T05:56
東西又不是堆料就會強 XD
Faithe avatar
By Faithe
at 2020-10-19T14:22
台灣重工業底子不穩 中國比台灣晚起步卻能自製噴射機引擎
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2020-10-22T16:58
中國的研發能量是台灣無法比擬的
David avatar
By David
at 2020-10-26T00:43
參數，給你一具原廠引擎，光是供油跟點火就可以搞死你
Anthony avatar
By Anthony
at 2020-10-29T08:08
要是這摸簡單的話對岸還需要收購嗎？
Jake avatar
By Jake
at 2020-10-31T01:16
製程工藝不是拆開來就都能抄的
Carol avatar
By Carol
at 2020-11-01T07:23
專利 公差 參數 製程 材料 都要技術累積 但不會反應在
財報上
Liam avatar
By Liam
at 2020-11-02T07:57
作業自己寫
Mason avatar
By Mason
at 2020-11-05T09:16
對岸的WS發動機就不要再拿出來提了 這玩意的等級大概就
跟納牌的引擎一樣 真的那麼好用 老共不會還死巴著北極熊
的AL31不放 搞到北極熊不爽直接把螺絲通通焊死硬是不給
抄 而且WS10一般認為也不是什麼憑空跑出來的玩意 就是CFM
56 跟AL31大鍋炒出來的綜合體 先天不良 魔改也很難改出
什麼名堂
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2020-11-09T18:45
一顆發動機搞了20年每年都在喊突破 這個套路真的似曾相
Thomas avatar
By Thomas
at 2020-11-11T06:39
識XD
Robert avatar
By Robert
at 2020-11-15T06:55
當然不是 工差才是吧
Lydia avatar
By Lydia
at 2020-11-18T16:40
有種東西叫know-how ... 這也是為啥中國急著推新能源車
Jessica avatar
By Jessica
at 2020-11-22T00:15
內燃機是主流一天 歐美日本就占優勢一天 ...
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2020-11-24T16:06
不是ㄅ 是設計吧 灣灣島就代工國 腦子裝飾用
Delia avatar
By Delia
at 2020-11-26T02:47
製程才是關鍵，順序/工法幾道/中間摻什麼料，都攸關耐用
度，否則易過熱/易耗損，這都牽扯到生產線時間成本，否則
Hardy avatar
By Hardy
at 2020-11-27T14:03
台G何必砸大錢買最先進設備？time is money !
Emily avatar
By Emily
at 2020-11-29T03:09
當你逆向工程完成都不知道多久了，單靠逆向工程沒用
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2020-12-03T03:32
台灣機車發展那麼久 還是用一樣引擎在魔改
覺得根本是笑話了...
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2020-12-03T17:14
社會價值自己造成的，頂尖人才都去GG賣肝了 誰來研發
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2020-12-06T12:40
噴油控制是專利
Hardy avatar
By Hardy
at 2020-12-09T12:22
不是 是燃程控制
Michael avatar
By Michael
at 2020-12-10T11:11
人家只想騙補助 只有我們在認真討論

汽機車舊換新減稅 可望延長

Carol avatar
By Carol
at 2020-07-01T16:53
原文連結：https://udn.com/news/story/7243/4664746 原文內容： 2020-06-29 02:00 經濟日報 / 記者鄭鴻達、翁至威／台北報導 汽機車汰舊換新減徵貨物稅將落日，財政部官員昨（28）日表示，針對朝野立委提出減免 等提案，已與相關部會達成共識，並研擬好部版對 ...

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