影／小黃司機失業了 日產無人計程車 - 汽車

※ 引述《zxc2331189 (阿拉花瓜)》之銘言：
: 原文連結：
: http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=370298
: 原文內容：
: https://youtu.be/QjPUnAt3PSA
: 記者鍾釗榛／綜合報導
: Nissan非常積極布局無人車商用的領域， 特別的是他們找來行動遊戲和通訊巨擘DeNA合
: 作，結合汽車與軟體兩大強項，打造可安全運作的無人計程車隊，且已經道路測試完成。
: https://attach.setn.com/newsimages/2018/04/19/1326571-XXL.jpg
: ▲Nissan Leaf電動無人計程車。（圖／翻攝Nissan網站）
: 在實際測試中採用一輛Leaf電動車作為示範，結合DeNA設計的叫車軟體Easy Ride，使用
: 者可以預約叫車時間及地點，並提供目的地資訊供系統規劃路線，車輛會在預設的時間出
: 現，上車後座艙中的平板電腦還會介紹沿路景點與店家資訊，未來也會與店家合作推出電
: 子折價券，將移動服務結合各種功能，甚至可作為簡易都市導覽。
: https://attach.setn.com/newsimages/2018/04/19/1326572-XXL.jpg
: ▲Nissan Leaf電動無人計程車。（圖／翻攝Nissan網站）
: 為了達到安全無虞的目標，自動駕駛車隊將由行控中心管理，當車輛遭遇無法判斷的情況
: ，會由行控中心人員介入，使自動駕駛車多了一道安全保障，避免出錯造成危險。無人計
: 程車計畫在2020年商用，屆時搭乘計程車會更省時更方便，還能減少意外事故發生。
: 心得/說明：
: 2020年商用也太快了吧
: 現在無人駕駛技術已經成熟了嗎
: 如果真的啟用的話大概開計程車的司機全部都能回家吃自己了
: 24小時隨時都有車價格應該也會比人開的還要便宜

目前的自駕車因為技術上的問題，還無法達到完全自駕的理想，新聞中也說，為了達到安全無虞的目標，會設立行控中心，在遇到狀況時能即時介入，這表示只是將傳統駕駛概念的計程車，改成由自駕車輔助的遠端駕駛而已，可以減少小黃司機的聘用人數，但無法完全取代，畢竟遠端駕駛也是要由有駕駛經驗的人來操作，不然就會變成遠端碰碰車了。

與其說失業，不如說是轉型了，至少司機不用被規定要具備一堆有的沒的的資格和證書，總不會有司機能遠端性侵吧？不依客戶指示的目的地行走，行控中心也會發現司機有問題。

--