(影片)小牛高速「炸隧道」 12秒2死3傷 - 汽車

By Gilbert
at 2018-07-07T23:26

Table of Contents

hello各位

今天在這邊不想討論肇事是誰的責任

只想提供一下我的經驗

不要再讓這樣的憾事發生

我家住士林

在信義區上班

每天上下班都會經過自強隧道

（士林-大直-堤頂-信義區）

有幾次加班到半夜回家

從內湖方向彎進自強隧道

過彎後突然發現隧道口有人在施工

封閉一個車道

我速度才50左右都快煞不住

出了隧道到至善路靠邊停

打1999反應

請他們臨時施工警示要做的明確些

但後面幾次都還是遇到一樣的狀況

希望這次事件能讓包商有個警惕

無論在隧道的什麼地方施工

在隧道外就要開始擺放警示標誌了

--

Tags: 汽車

All Comments

By Madame
at 2018-07-10T15:46

所以說……誰的錯

By Connor
at 2018-07-14T03:46

推，但是鬼島人只會跟你說這是超速的問題

By Tristan Cohan
at 2018-07-16T06:25

這案例是都在直線段，不太一樣

By Vanessa
at 2018-07-19T17:45

家屬說是車子疑似有故障問題啊 (意思是跟施工沒關係)

By Linda
at 2018-07-20T01:32

在這串文回，你是想說什麼？

By Kelly
at 2018-07-20T20:47

超速跟施工是兩件事，大家為何都扯為一談

By Freda
at 2018-07-22T19:58

還沒開到極速325km/h，沒事沒事

By Madame
at 2018-07-27T15:28

就事論事確實在隧道外面表面施工車道比較安全

By Vanessa
at 2018-07-30T19:06

是家屬自己說是車子疑似故障的 (跟超速或施工都沒關係)

By Oliver
at 2018-08-02T13:04

推

By Mia
at 2018-08-05T23:49

也就是說，如果他開50絕對煞得住，超跑的煞車好太多了

By Connor
at 2018-08-09T00:47

會撞到死人明顯是超速問題

By Belly
at 2018-08-09T19:52

他沒超速我相信絕對煞的住

By Tracy
at 2018-08-13T23:38

而且隧道內不是禁止變換車道嗎

By John
at 2018-08-16T18:41

這邊看到海神或超跑很多都情不自禁幫忙護航
例如軍卡事件好像車主會分錢依樣
這超跑的開法隨便一個正在考駕照的都能指出一堆錯誤

By Callum
at 2018-08-18T13:42

沒事沒事等好了再買一台妹子就自己來了

By Sierra Rose
at 2018-08-21T05:47

開到200,警示標誌再大你也是看不到

By Ingrid
at 2018-08-24T23:17

大家都沒問題就他撞到是誰的問題很明顯
正常開的人一定都煞的住

By Rosalind
at 2018-08-28T14:20

不要超速不就不會撞到？

By Connor
at 2018-08-31T07:12

廢物注定殘廢一輩子

By Belly
at 2018-09-01T23:42

這是兩件事！

By Zora
at 2018-09-03T01:01

誰會假設在那個地方有人會開200過來？

By Kama
at 2018-09-04T21:07

時速50就不會二死三傷了那麼嚴重了，還不是超速的問題
包商的問題當然可能也有，但那麼嚴重的事故超跑責任最大

By Kristin
at 2018-09-05T06:25

其實這種東西應該是防會看的人，照理來說這種施工

By Oscar
at 2018-09-09T02:28

前幾天就會放告示牌或者地上用寫的
不會看要飆的人依樣照飆，不過寫給一般人看是必要的沒錯

By Kumar
at 2018-09-13T08:13

原po講的很好啊,先不管超跑怎樣,施工標示做好應該的

By Olive
at 2018-09-14T20:35

最大的原因還是在他開超過兩百公里吧

By Ida
at 2018-09-19T10:10

但是死人了要以死人方向先討論

By Regina
at 2018-09-24T07:54

台北市政府也要負責柯p不知道在幹啥

By Necoo
at 2018-09-26T00:35

兩件事為什麼要混為一談

By Frederica
at 2018-09-26T17:17

這次的死傷就是狂飆造成

By Isla
at 2018-09-29T18:56

日本施工警示都超遠就提醒
是說隧道本來就不應開太快

By George
at 2018-10-02T12:09

也正想講,日本施工警示都超遠就提醒

By Margaret
at 2018-10-07T05:40

大推這篇台灣道路施工的安全防護真的很糟糕在日本的
話交通錐至少會綿延幾百公尺遇到這種神經病也許工程人
員還不會死

By Genevieve
at 2018-10-10T18:46

文中既然說 “不要再讓這樣的憾事發生”，今天這樣的
憾事就是狂飆造成，你該討論的是遏止狂飆這件事

By Puput
at 2018-10-14T16:33

這兩件事不能並行嗎只能挑一樣做？

By Ingrid
at 2018-10-17T19:04

那種低速限的地方誰會去像高速公路一樣擺個幾百公尺交
通錐？結果今天一個200的衝進來，連放在高速公路都是嚴
重超速的程度，根本無救

By Lily
at 2018-10-22T15:53

要再避免這樣的憾事，就是要遏止這種狂飆

By Faithe
at 2018-10-27T00:52

隧道口就應該擺放施工標示

By Hedwig
at 2018-10-29T02:34

之前華江橋往板橋下橋的地方內側車道也是施工在轉彎處
居然還交通錐隨便擺幾根我都照速限開了差點沒嚇死

By Hamiltion
at 2018-10-30T19:10

因為是外包工程，所以包商根本不注重
應該罰包商的老闆

By Rosalind
at 2018-11-03T20:50

推事實上兩方都有責任啊，不超速反應時間就更多，施
工單位做好警告，也會讓駕駛更多反應時間

By Carol
at 2018-11-06T11:08

在那種地方，就算正常情況施工也不可能完全封閉一個隧
道，那可是距離隧道口有幾百公尺！根據那裡的速限，你
了不起擺個幾十公尺的標示，問題來了，現在來個200的
衝過來，就跟你多穿一件襯衫擋子彈一樣，有差嗎？

By Selena
at 2018-11-10T23:20

如果隧道口放個標示，說注意隧道內施工，我相信有差。

By Selena
at 2018-11-12T05:40

又看不見

By Joseph
at 2018-11-16T20:48

況且誰會去假設有200的車衝進來

By Edwina
at 2018-11-18T10:10

那可是市區道路，不是高速公路
標示也不可能去考慮高速下讓你看

By Tristan Cohan
at 2018-11-21T07:21

通常前方路段施工不是在一段距離之前就會有告示牌提醒嗎？

By George
at 2018-11-21T19:12

先去搞清楚出事的地點

By Vanessa
at 2018-11-22T21:39

你覺得這種人警告有用? 警告是給守法的人看

By Valerie
at 2018-11-26T09:35

都撞掉兩台瑪莎了是多守法你要戰標示不清沒問題
但單純這Case說並不是標示的問題百分百是嚴重超速

By Lydia
at 2018-12-01T05:50

這次的事情就算有照規定擺提醒，一樣沒救
太過嚴重的超速！

By Todd Johnson
at 2018-12-05T20:28

原PO善意是對的，可以做得更好

By Yedda
at 2018-12-09T12:02

200的速度下在那種狹窄的道路，根本不可能反應

By Genevieve
at 2018-12-12T01:52

你在討論的是特例

By Bennie
at 2018-12-16T10:21

一個嚴重超速造成的死傷
所以施工單位的警告擺設已經沒有意義
如果是要針對這個事件，重點就是嚴重超速這件事

By Elvira
at 2018-12-16T19:55

施工有沒有擺放足夠的標示，那是另外一件事

By Hazel
at 2018-12-18T20:33

甚麼叫沒有意義,你到底知不知道你在講神麼啊
你可以說超速是另一回事,你居然說標示沒有意義?

By Kama
at 2018-12-23T18:07

你再怎麼照規定也不可能無限上綱，去擺放警告預防一個2
00公里時速衝進來的情況
今天就是一個200的衝進來，所以，沒救

By Edwina
at 2018-12-24T11:39

不能擺幾百公尺擺幾十公尺可以吧？防不了時速200公里
防100公里的還夠吧？腦筋一定要這麼死救不了這次安
全防護就繼續爛下去？

By Sierra Rose
at 2018-12-25T16:55

我沒有要防一個200km啊,但擺遠一點防個100的合理吧
我知道是兩件事啊,但標示就是越遠越好,擺標示很難嗎?

By Audriana
at 2018-12-29T15:15

所以我說，這是兩件事
根本和這次的事件無關

By Faithe
at 2018-12-30T17:35

重點是，這是兩件事，無需混為一談

By Rebecca
at 2019-01-03T19:05

越遠可以讓用路人有越大的時間反應啊,單純的道理
混為一談的是你,這篇一直在說道路標示!

By Elma
at 2019-01-04T20:11

既然文中就寫了，是在講這次的事件，那就針對這個事件

By Ursula
at 2019-01-09T09:13

而且台灣的工事標示真的非常非常的沒有觀念,沒有!

By Caitlin
at 2019-01-11T01:53

就是要在隧道口放警告標示保護自己

By Rebecca
at 2019-01-14T22:58

“不要再讓這樣的憾事發生”
文中就這樣寫
就是在講這次的事情原因，不是嗎？

By Zanna
at 2019-01-18T10:34

不要再讓這樣的憾事發生，不就是要嚴格遏止這樣的嚴重
超速

By Connor
at 2019-01-23T01:08

那是另一件事,不要混為一談

By Megan
at 2019-01-27T22:42

推在隧道外開始擺放警示標誌

By Xanthe
at 2019-01-31T13:00

日常施工標示沒做好，那是另外一件事
還是看不懂？

By Olive
at 2019-02-03T05:23

你要談如何嚴格遏止超速自己去開一篇來

By Zora
at 2019-02-06T08:07

如果是工程車沒標示甚至沒開警示燈導致後車撞貨車車斗死亡
算不算憾事?

By Bethany
at 2019-02-10T15:07

就是開太快結案

By Eden
at 2019-02-15T02:18

“不要再讓這樣的憾事發生” 這篇就是要講這個，不是
嗎？
還是不懂？
要單純講標示才應該另外開一篇

By Sierra Rose
at 2019-02-16T14:53

你才看不懂,自己去開一篇來啦
原po都修給你看了,看不懂中文喔?

By Leila
at 2019-02-20T08:23

簡單啊防衛駕駛多一項"假設前面盲區有工人挖路"

By John
at 2019-02-23T17:52

所以只能限縮「這樣的」解釋就是單指嚴重超速？

By Madame
at 2019-02-25T09:07

誰才看不懂中文？

By Joe
at 2019-02-26T05:48

原po內容就是在說遇到工事的標示經驗啊,看不懂中文喔?

By James
at 2019-03-02T21:23

...好我們應該遏止嚴重超速那同一時間可以也加強安全

By Selena
at 2019-03-06T04:44

防護嗎？

By Vanessa
at 2019-03-06T16:22

去日本看到馬路挖一個4*2m的洞,警示燈擺上百個綿延幾十公尺
台灣的施工警示就算是最照規矩的國道工程車我也覺得不夠

By Ursula
at 2019-03-10T08:34

告示擺遠一點不就可以遏止嚴重超速了嗎還是有人會

By Thomas
at 2019-03-14T17:26

是我表達方式太差嗎...?怎麼感覺吵起來了

By Isla
at 2019-03-18T11:17

堅持狂飆?

By Faithe
at 2019-03-23T01:37

討論安全擺放,每個承包商都會做的很完美嗎? 我不認為靠別

By Elizabeth
at 2019-03-25T02:07

這施工絕對有問題啦不用再護航了在一個不能變換車道的
隧道施工沒有封閉整條車道你好好思考一下都沒覺得怪
怪的嗎？

By Xanthe
at 2019-03-27T10:24

這樣說吧，如果要討論預防這次的事件，就討論這次事件
的主因，如果要討論如何讓一般道路施工更加安全，那就
討論施工安全，把這兩件事都混在一起，很奇怪

By Jake
at 2019-04-01T01:20

不如還是自己守法先,慢慢開,增加反應時間才能顧的了自己

By Faithe
at 2019-04-03T10:21

沒有混在一起,這篇就是講施工,謝謝.超速請旁邊開啊

By Daniel
at 2019-04-05T03:31

難不成進去之後看到施工你要在他後面等他施工完嗎？

By Erin
at 2019-04-07T11:23

欸欸不過這次施工車是不是剛好要收工回家啊

By Jacob
at 2019-04-12T07:16

那就別說預防這種事件了

By Dora
at 2019-04-13T03:05

是已經施工完畢正在收警示標誌的時候被撞

By Queena
at 2019-04-17T06:04

這次的事件已經遠遠超過“標準”，你根本不可能去施工
時考慮到這種情況

By Genevieve
at 2019-04-21T16:28

隧道口裝LED警告標語等施工車完全離開再改標題

By Noah
at 2019-04-22T00:53

那種狂飆的情況下，看不見的

By Faithe
at 2019-04-26T20:20

若工程車標示不清沒開警示燈造成後車傷亡就不能討論了？
這不就是原PO說的「這類事件」嗎

By Una
at 2019-04-29T19:58

那就和這次的事情無關吧

By Yuri
at 2019-05-04T17:18

這次就是狂飆

By Erin
at 2019-05-05T13:56

好啦,你就去旁邊開一篇怎樣討論防止人家狂飆好不好

By Liam
at 2019-05-05T23:42

但原PO沒有要討論這次吧？

By Catherine
at 2019-05-07T02:06

這次就是因為狂飆，不然呢

By Hedy
at 2019-05-08T06:41

人家就提出他在這個隧道遇到的工事標示經驗了

By Delia
at 2019-05-09T21:14

就沒有要討論這次阿

By Madame
at 2019-05-12T00:09

在我看來人家都在講標示和防護問題就你一直在講超速啊

By Yuri
at 2019-05-13T05:42

那知？原po就這樣寫啊 “不要再讓這樣的憾事發生”
這樣的憾事不就是狂飆造成

By Erin
at 2019-05-17T09:16

就沒有要討論超速跟狂飆啊,在灰甚麼啦
所以你現在知道了可以旁邊去了嗎

By Franklin
at 2019-05-22T00:08

200公里防不了原po想個辦法防個100公里的總可以了吧...

By Zora
at 2019-05-24T19:03

我也不懂為什麼檢討這樣的憾事焦點竟然不是狂飆？

By Edward Lewis
at 2019-05-27T11:20

「我所謂的憾事就是不希望無辜的施工工人死掉」

By Christine
at 2019-05-29T17:10

你希望焦點是狂飆就自己開一篇啊..這麼簡單

By Jack
at 2019-06-01T02:55

同意原po 應該要把預防性措施作更好來更保護自己

By Eartha
at 2019-06-04T13:13

不是我希望，是這個事件焦點就是狂飆
當然平日施工要如何安全很重要

By Oscar
at 2019-06-09T08:26

最好的方法是此案肇事者死刑

By Steve
at 2019-06-11T18:02

這個事件是,但這篇文不是,可以旁邊去嗎

By Mason
at 2019-06-13T11:32

有誰說這次憾事的起因不是狂飆嗎...................

By Mia
at 2019-06-13T14:33

可是，這個嚴重死傷事件…就是狂飆

By Thomas
at 2019-06-14T12:35

所以PO說的無辜的工人死掉就一定是超速？

By Frederic
at 2019-06-16T20:22

這個事件是,但這篇文不是,看的懂中文?

By Isla
at 2019-06-20T11:01

一進隧道就開始飆啦這才是主因吧根本來不及

By Kama
at 2019-06-24T13:42

看了整個討論串某s真的蠻好玩的不斷跳針

By Yuri
at 2019-06-27T22:15

stst終於說施工安全很重要有這個共識我就覺得很開心了R

By Enid
at 2019-06-29T11:36

果然原PO開50煞得住只能說超速狗不超速就沒事了

By Mia
at 2019-07-02T06:43

透過這次事件檢討一下標示的問題不行嗎？

By Zora
at 2019-07-06T11:09

邏輯真的蠻特別的

By Xanthe
at 2019-07-07T21:18

推原po 施工單位應該能做更好的預防

By Cara
at 2019-07-10T20:24

包工程也是便宜行事，放台車檔住一道不會

By Eden
at 2019-07-13T00:25

推，都說是兩件事，這邊就在講工安，中文到底有多難

By Poppy
at 2019-07-17T22:46

標示只會考慮守法的情形因為特例是考慮不完的

By Gary
at 2019-07-18T15:13

為了兩百的放洞口那下次四百的呢？放他家門口嗎？

By Skylar Davis
at 2019-07-20T21:29

我倒覺得駕駛根本沒在看路！

By Enid
at 2019-07-22T21:06

應該另外開一篇請前方有施工標示清楚文就不會大家吵架了

By Bethany
at 2019-07-27T12:51

你這篇文不就更驗證了不超速今天就不會發生這起悲劇
了嗎

By Linda
at 2019-07-29T15:02

嗯你開50就快煞不住開超速當然就撞上去嚕

By Kumar
at 2019-08-01T08:58

祝你之後會在自強隧道遇到她抓交替

By Tom
at 2019-08-03T19:41

當然是加強法治教育不要隨便超速才能根治啊，不該以「防
堵時速200前提下，加強防護措施吧」

By Kristin
at 2019-08-04T21:45

標示清楚是保護工人跟用路人怎麼一堆人這麼堅持

By Michael
at 2019-08-08T20:58

我覺得說的沒錯啊，超速是事實，但標示不明確也是事
實啊。就算開50煞得住，也應標示更清楚

By Connor
at 2019-08-10T06:07

有標誌的話，誰還會超速，也不會在施工的那道超速

By Yuri
at 2019-08-13T09:27

超速有錯沒錯，但不是造成事故主音吧？時速在限速內就
不會撞到人？就撞不死人？

By Sarah
at 2019-08-13T19:09

現在開始各項理由帶風向脫罪就對了

By Gilbert
at 2019-08-16T05:14

還超速不是事故主因咧

By Hedy
at 2019-08-17T05:31

上面那位p版友知道自己在說什麼嗎

By Adele
at 2019-08-20T03:42

開這麼快，隔十個車身都不夠他煞

By Ethan
at 2019-08-20T23:14

一堆邏輯有問題的要是早早看到警示還會開到這麼快
嗎台灣價值吸太多了吧笑死人

By Joseph
at 2019-08-24T04:56

所以自強隧道以前限速40,畢竟是舊規格設計隧道

By Hedy
at 2019-08-28T09:49

日本施工從200公尺開始每50公尺提醒一次

By Hardy
at 2019-08-28T16:21

可能從1公里或500公尺就開始提醒

By Puput
at 2019-09-02T11:13

包商便宜行事阿，政府也有責任。別國道路維修，外場指

By Hedwig
at 2019-09-05T21:47

揮交通的都比裡面施工的人還多，台灣卻連人偶都懶的放

By Edward Lewis
at 2019-09-07T04:14

以他這種瘋狂的程度，你如何確定他看到警示就會放慢？
他會不會換個車道照做一樣的事？今天死的可能是任何人
，今天撞的也可能是隧道裡的拋錨車輛或是其他慢車或是
摩托車，工程車有沒有照規定是一回事，但是他的考量點
不會是去應付這種事情，在這種瘋狂的事件裡面誰都可能

By Charlotte
at 2019-09-08T03:59

會死

By Frederic
at 2019-09-09T02:23

就像你車子拋錨要放警示號誌，你會假設來車是用多快的

By Kelly
at 2019-09-11T16:48

速度過來，200？300？

By Yuri
at 2019-09-14T19:45

所以佛系施工都不要放反正該撞來的還是會撞來笑死
人台灣價值法喜充滿

By Odelette
at 2019-09-18T15:36

不是不能討論，問題是你在討論一個正常情況下的應對方
式，今天這種事件就不是正常你能料想的情況

By Franklin
at 2019-09-22T12:08

就像前面有人說的，用嚴厲的法律才能避免這類的行為

By Dinah
at 2019-09-25T04:56

廢話，當然工程標示要做到，問題是那個不是去應付這種
瘋狂飆車

By Ida
at 2019-09-27T20:50

樓上的邏輯駕駛看到了換車道飆不就沒這次的車禍了
嗎？邏輯不好不要跟人戰啦真的

By Kyle
at 2019-09-30T21:28

今天如果死的是拋錨車輛人員，又要檢討什麼？
你換車道飆只是死別人

By Doris
at 2019-10-02T15:11

關鍵是飆車！

By Susan
at 2019-10-03T13:51

正常就是該封車道再施工，至少我上次碰到的就有，但起
碼要多兩個人在隧道兩端拿無線電作管制，這次就是瘋狗

By Bennie
at 2019-10-04T19:13

狂飆跟包商便宜行事嘛

By Ida
at 2019-10-07T20:05

奇怪了兩個可以分開討論的東西偏偏要扯在一起，工程單
位只能控制標示沒辦法控制愛呸的瘋子，當然是把標示搞
到最好啊

By Rae
at 2019-10-08T06:55

不管啦都是飆車的錯啦><超速死刑從此台灣不再出車禍！！

By Dora
at 2019-10-09T04:27

兩輪看到牛就跪舔啊，舔的好開心啊

By Ivy
at 2019-10-11T04:07

有人的腦子是不是一時只能同時想一件事情

By Olivia
at 2019-10-11T23:31

很遺憾，是的，而且是大多數人

By Enid
at 2019-10-13T22:43

為何政府不在隧道口設警告燈，時速200還是看得到

By Sierra Rose
at 2019-10-18T17:11

本魯停紅燈被飆車的撞到飛起來,也差點被違規轉彎的工程
車爆頭,還好只是皮外傷;這兩類平常就不守規矩的人撞在
一起,也只能說天擇了.

By Blanche
at 2019-10-21T13:44

最安全做法是全線封閉

By Dora
at 2019-10-25T01:40

google算距離過彎後看到隧道口還有60公尺限速40

By Lauren
at 2019-10-25T03:43

速度50 距離60 快煞不住包商過分喔如果有事故呢?

By Agatha
at 2019-10-26T06:44

台灣人ˋ就是愛便宜行事

By Anthony
at 2019-10-26T13:54

推這篇！平均下來的民族性就是這麼隨便

By James
at 2019-10-27T05:41

推你日本在交通警示部分完虐台灣

By Brianna
at 2019-10-29T17:54

推你，坦白說德國也是。常常看到警告好久或者是緊急合

By Callum
at 2019-11-03T14:46

併道很遠還沒看到施工地點。然後範圍圍超大，警示燈光
爆多。在台灣開被嚇過好幾次。

By Kyle
at 2019-11-07T02:31

By George
at 2019-11-11T15:19

點出事實，的確是如此，該改進的就該改進

By Robert
at 2019-11-15T02:25

超速狗終究會GG

By Ursula
at 2019-11-16T00:46

議題不太一樣，很多人腦袋切換不過來XD

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