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(影片)小牛高速「炸隧道」 12秒2死3傷 - 汽車

Belly avatarBelly · 2018-07-08

Table of Contents


先讓大家看看一張圖

https://i.imgur.com/R2RZBNP.png

我想說的是 你不知道不代表政府沒有規定

的確是有規定要在隧道口放置警示的

並且封閉施工前方整條車道的

附上資料來源給你們：
中華民國交通部 部頒 交通工程規範 104修正完整版 第202頁

Google很好用的，希望大家都會

當一件事情發生時，去檢討事情發生原因之外

可以就系統性的方面去探討如何改進，以避免下次事故的發生

這不是檢討受害者，是檢討這系統性的缺失

改善這缺失，盡可能避免再次的發生問題

這種日本常常在使用的檢討系統性缺失

怎麼到這裡被說成檢討受害者了呢...？

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汽車

All Comments

Damian avatarDamian2018-07-11
推,大家都知道超速的xx才是主因,但檢討系統還是需要
因為你不檢討,下次不超速的你也可能被效應波及到
Noah avatarNoah2018-07-14
推這篇
Oscar avatarOscar2018-07-17
撿討系統性的問題未來才可以下preventive action
Elma avatarElma2018-07-22
推，理性分析
Cara avatarCara2018-07-23
推推
Olga avatarOlga2018-07-25
鬼島人就愛騙愛偷，有關的東西安全都想偷步
Lauren avatarLauren2018-07-26
沒有顯示幕工程車可以幫忙擋真的很危險 隧道內施工基本
上國道才有確實做到
Kyle avatarKyle2018-07-27
基本上國道五號超過晚上十一點大概每天都會封閉隧道一條
車道做維護 都有照規範做
Ursula avatarUrsula2018-07-28
作工程便宜行事導致的後果...
Yuri avatarYuri2018-08-01
https://i.imgur.com/l83cTqZ.png
https://i.imgur.com/c8ssx3N.png
Rebecca avatarRebecca2018-08-04
理盲濫情最佳寫照
Xanthe avatarXanthe2018-08-08
國道真的算比較ok的,但是偶而還是會有ooxx的出現
Sarah avatarSarah2018-08-10
這不是"工程" 歐.....要先理解這一點.....
更何況,這是換燈泡,你啥時看過封車道換燈泡??? ^_^
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-08-12
虧他還是個醫師
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-08-14
真的
Frederic avatarFrederic2018-08-17
換燈泡是工程阿 為什麼不是?
Ingrid avatarIngrid2018-08-22
不知道換燈泡是不是工程範疇，如果不是那應該也要受到工
程規範才比較安全
Ula avatarUla2018-08-23
因為不是工程，所以比較安全，可以停一台車在車道上
Christine avatarChristine2018-08-27
隧道停一台車在車道上超不安全的阿
Aaliyah avatarAaliyah2018-08-28
推~講防衛駕駛也被說檢討受害者反正我很守規矩都是they的錯
Jake avatarJake2018-08-29
現在告示都要以超跑用高速下的標準來計算這樣
Oliver avatarOliver2018-08-31
換燈泡為什麼不是工程 你就是一台車停在路上不會動啊
Yedda avatarYedda2018-09-05
政府有些規範根本參考用的,沒嚴格執行
Selena avatarSelena2018-09-06
現在很多建築工地還能看到X比 安全意識真的是笑話
Elma avatarElma2018-09-11
推這篇
Rae avatarRae2018-09-12
反正台灣這麼多理盲的白痴也不是一天兩天的事 無腦
Edith avatarEdith2018-09-13
規範本來就參考用的啊! 法律根本沒明文規定
Dinah avatarDinah2018-09-15
若契約中沒明訂這樣的規範，廠商是可以不照做的
Susan avatarSusan2018-09-19
不照SOP 可以 很台灣人
Ina avatarIna2018-09-22
推理性討論工程部分
Kelly avatarKelly2018-09-24
因為常有低能兒見獵心喜看到檢討系統性問題就說是檢討
受害者 護航超速者 只會二分法真的很可悲
Annie avatarAnnie2018-09-27
法律規定的就是下限了，為什麼每次都有人要到明文規定
才不做，不能提高點水準嗎？
Caitlin avatarCaitlin2018-10-01
如果今天撞到的是拋錨車，我想應該就會去量量看拋錨車
的三角標示有放多遠
Oscar avatarOscar2018-10-03
我想表達的是，這次這種飆法，他有可能害死任何人，只
Vanessa avatarVanessa2018-10-05
是很不幸的剛好是工程人員，而且他們也的確沒有按照規
定來
Elvira avatarElvira2018-10-08
執行機關是可以參考此規範做微調的後列入契約規定
Frederica avatarFrederica2018-10-09
沒有罰則的話...很難叫包商遵守 = ="
Harry avatarHarry2018-10-14
但是，最後無論誰被害死，原因還是那個狂飆
Callum avatarCallum2018-10-15
新聞是說要收工了，所以警告的東西也都收了
Agnes avatarAgnes2018-10-17
可以很不客氣的說:這個作業規範是行政規則,不是行政命令
Hedy avatarHedy2018-10-21
廠商違反只能以契約面的罰則下去執行，並無違法
Zenobia avatarZenobia2018-10-24
對交通部以外的單位無直接法規範效力,該規範前後文無明訂
Aaliyah avatarAaliyah2018-10-28
而且行政規則是對內的吧
Ina avatarIna2018-11-02
所以這個規範本來就是執行機關參考後列入契約
Eartha avatarEartha2018-11-04
施行日期;中央法規標準法12條:法規應規定施行日期,....
Elizabeth avatarElizabeth2018-11-09
行政程序法159條:.行政規則...非直接對外發生法規範效力..
James avatarJames2018-11-12
賠個2000萬結案
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-11-13
大牛比較不好依此規範主張施工單位責任
Poppy avatarPoppy2018-11-16
升級行政命令要考慮到全國適用性，沒那麼簡單好嗎?
Mason avatarMason2018-11-18
有強制力的道路交通標誌標線號誌設置規則145條
John avatarJohn2018-11-21
小牛副駕安全氣囊沒爆開
Annie avatarAnnie2018-11-26
授權施工單位應視需要設置標誌,用車後標誌還是沿途放交通
Lydia avatarLydia2018-11-30
這次免了 下次垃圾駕駛一樣會出事 人的問題
Dinah avatarDinah2018-12-02
錐,施工警告標誌的彈性就很大,且交通工程規範對此無約束
Mia avatarMia2018-12-05
自強隧道速限50公里,含駕駛反應與剎車做動煞停距離27.5m
Lily avatarLily2018-12-08
亦即該路段天候明視距離在27.5m以上者,施工單位可主張
Margaret avatarMargaret2018-12-12
施工車輛車後警示看板已達警告作用與法規要求。
Damian avatarDamian2018-12-14
我想t大跟d大所敘述的都很正確，提送過一些交通維持
計畫書給點小淺見，今天這案例要屬於移動性施工，但是
Susan avatarSusan2018-12-16
在交通部的規範內並沒有隧道內移動施工的擺設原則
Tracy avatarTracy2018-12-18
今天廠商已經做到擺設交通錐跟後方警示車輛了，不需要
Irma avatarIrma2018-12-21
封閉整條車道去做更換燈泡，廠商是採隨到隨修模式更換
Linda avatarLinda2018-12-23
罰則的部分，如果此工程契約內容有規定提送交維計畫
Regina avatarRegina2018-12-25
廠商未依計畫擺設就可以裁罰，而且這是在工程施工前
Eartha avatarEartha2018-12-26
30日就要提送的，我想臨時要換燈泡是做不到這點...
Regina avatarRegina2018-12-30
最後針對提送立法院的部分，其實現在像臺中市就有道路
Oscar avatarOscar2019-01-02
原來換燈泡不算工程 筆記
Michael avatarMichael2019-01-04
辦理活動施工管理自治條例，這是有法規效令的
Joe avatarJoe2019-01-05
隧道定期保養是可以各種包商一起定期維護 市府螺絲很鬆
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-01-08
燈泡除非壞了一整片 要不然定期車道封閉保養都可以更換 又
減少交維的次數
Erin avatarErin2019-01-09
現在有1999,一個燈管/水銀燈閃一小時就會接到10幾通電話
Odelette avatarOdelette2019-01-13
1999通報數量太多會被列管,當然請承包商盡快處理
Annie avatarAnnie2019-01-18
可以理解1999被打爆 不過就是這樣 長官要挺得住...(?!)
Zora avatarZora2019-01-22
1999通報太多被列管,科長要打報告呈主秘,沒人想扛
Elizabeth avatarElizabeth2019-01-26
路燈一直閃爍的故障方式,最好還是要即報即修
Megan avatarMegan2019-01-28
可見隧道最好還是丟回給公路總局管 民眾打1999也不用屌 XD
Zenobia avatarZenobia2019-01-31
隧道高熱高震動 東西隨時都會壞 隨時都要去修真的是賭命
Erin avatarErin2019-02-02
自強隧道應該不能算一般隧道 很早就興建 非常窄
Tom avatarTom2019-02-04
臺北很多舊隧道連路肩都沒有 這規定八成是後來增加的
Madame avatarMadame2019-02-09
你拿57年~61年動工完成的隧道 來比照現在規定實在奇怪
Leila avatarLeila2019-02-10
半超速致死該罰 但封條我認為才能根治
Delia avatarDelia2019-02-11
要就是把舊隧道拆了唯一解 不然沒路肩就是容易被撞
Vanessa avatarVanessa2019-02-15
超速就是主要原因 為什麼游姓跟陶姓駕駛要開那麼快?
Wallis avatarWallis2019-02-15
今天如果c.tao陶男開第一個超速開 一樣會撞上去拉
Caitlin avatarCaitlin2019-02-16
也是啊 舊隧道其實是要更g8 要幹什麼都得封車道才安全
Annie avatarAnnie2019-02-18
現在講這些只是讓人覺得 推卸責任 在法庭上得到好處
Sandy avatarSandy2019-02-20
檢討受害者？？？ 笑了 你是說死掉的工人吧
Selena avatarSelena2019-02-23
如果不在進隧道前封路，那進去後還是得跨越雙白線換車道
Susan avatarSusan2019-02-25
，危險就發生了，這不是主因，但可以避免
Sandy avatarSandy2019-03-01
施工告示牌可以引導車輛跨越雙白線/雙黃線
Doris avatarDoris2019-03-06
法國也有這種工程車一輛,只有車尾告示牌,就地施工
Enid avatarEnid2019-03-11
美國跟德國看到的就比較瞻前顧後,一個律師多,一個規範多
Andrew avatarAndrew2019-03-12
日本這種工程都會一堆人幫忙注意安全台灣很難
Isabella avatarIsabella2019-03-17
大家對自己性命價值認知不同。
Daniel avatarDaniel2019-03-17
台灣價值就是鄉愿理盲濫情民粹啊 棒棒 我前幾篇也說施
Victoria avatarVictoria2019-03-20
工問題也被公幹啊
Daniel avatarDaniel2019-03-21
推好文
Gilbert avatarGilbert2019-03-23
真正先進國家的施工把可能性的傷害減少到最低
即使是在沒什車的小巷子也是好不馬虎
Ula avatarUla2019-03-28
保障用路人已及施工者 在鬼島就是檢討受害者跟找工人
麻煩 https://i.imgur.com/qnbcaIq.jpg
Regina avatarRegina2019-03-31
工程車好像是施工完已經在離開？？
George avatarGeorge2019-04-04
好文幫你推
Irma avatarIrma2019-04-09
鬼島就是不想面對問題，只想解決提出問題的人！
Margaret avatarMargaret2019-04-12
不是找工人麻煩，多的是工人自己覺得麻煩而便宜行事
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-04-15
沒錯，一件事情發生應該從各方面思考應該如何防堵
Dorothy avatarDorothy2019-04-18
我想說的是，政府有規定不代表你知道
Ula avatarUla2019-04-21
不然幹嘛規定故障車後方應該放置警告標誌？一樣的意思
Agnes avatarAgnes2019-04-22
這是一個迴圈，不是叫人google就能解決
Delia avatarDelia2019-04-25
你應該是點名這個迴圈問題，才去跟大家說其實政府有一
些規範
Kelly avatarKelly2019-04-28
就算在公司施工，沒做防護措施、沒擺路障，巡檢到都會記
缺失
William avatarWilliam2019-05-02
然後為大家說明一下，也許我們可以從雙向進行系統改善
Bethany avatarBethany2019-05-02
同時為民眾和施工人員防呆
Hedwig avatarHedwig2019-05-02
叫人去google也是一個很大的系統性錯誤
Queena avatarQueena2019-05-05
臺灣工安真的做的很隨便
Audriana avatarAudriana2019-05-07
撞錐難免，輕撞車也還好，自殺炸彈就王八蛋，這次撞工程
人員，下次就撞塞車回堵，回堵會有標示嗎
Robert avatarRobert2019-05-11
因果不分檢討受害人
Robert avatarRobert2019-05-13
兩輪看到牛就跪舔，都是工人的錯
John avatarJohn2019-05-13
有人進捷運揮刀亂砍 所以只要把瘋子全抓了 北捷不需改進
Kelly avatarKelly2019-05-14
今天如果不是施工車 如果事故障車輛 也不可能從入口封閉
Yedda avatarYedda2019-05-14
所以超速 才是肇事的主因
Aaliyah avatarAaliyah2019-05-16
不要再扯甚麼其他狀況 今天就是施工 這是可以系統性
Mia avatarMia2019-05-18
改善預防的 每天都在發生的 為什麼不能討論??
因為這是台灣啊 XD
Aaliyah avatarAaliyah2019-05-20
北市工務局說有按照規定施工啊
Frederica avatarFrederica2019-05-24
推
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-05-26
車輛故障是不可預期的，工安是一開始就能做好的，台灣
人就賭性堅強，賭贏了繼續賭，賭輸了就…下次繼續賭或
來生再賭
Damian avatarDamian2019-05-31
推 很明顯可以看到工人也與有過失 大概7比3
Lily avatarLily2019-06-02
真的, 算下來工人要賠超跑車主 超速狗感到欣慰
Belly avatarBelly2019-06-05
講預防也是講正常車速下的公安！
不然你馬路設計有考量到開200的情況嗎？
Daniel avatarDaniel2019-06-09
今天有可能撞到拋錨車，事故車，處理事故的警察！都有
Joe avatarJoe2019-06-12
可能！
這次只是死亡輪盤轉到工程人員！
Victoria avatarVictoria2019-06-13
後撞前有機會0%肇責了嗎 讓我們繼續看下去
Donna avatarDonna2019-06-15
因為有些人無法同時思考兩件事
Victoria avatarVictoria2019-06-18
飆速跟沒有效警告是兩件事 ，
Daph Bay avatarDaph Bay2019-06-20
肇責 超速狗:工程車 = 1:9 選我正姐
國賠換新牛
Ula avatarUla2019-06-21
工程合約裡面如果有要提交交維計畫，廠商也送給業主審核過
，現場也照計畫擺設，應該過失部分較小
Zanna avatarZanna2019-06-25
超跑的家人也是會在馬路上的，要兇狠大家就來，
Franklin avatarFranklin2019-06-28
推
Hamiltion avatarHamiltion2019-07-02
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-07-06
同意，其實超速跟施工告示改善本來就可以分開討論。
Kumar avatarKumar2019-07-10
已經預先知道的維護工程跟不可預期的事故本來就不是同
樣的事件，不能拿來類比。
Ivy avatarIvy2019-07-11
理性! 推個
Heather avatarHeather2019-07-14
root cause 確實未標示施工 及 封閉整條車道
Isabella avatarIsabella2019-07-17
理性分析！
Bennie avatarBennie2019-07-20
Selena avatarSelena2019-07-21
超速狗終究會GG
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-07-25
如果今天施工人員按規定在外面放告示牌，有人會開超過10
0？在我看來，這事故施工人員沒放告示牌是主因，超速是
次因，嚴重超速才造成這麼重大傷亡。多少次開進隧道開發
Blanche avatarBlanche2019-07-26
現前面施工，隧道內標雙白線，跨也不少不跨也不是