很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退 - 電動車

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電動車的問題根本就不是電力不夠

是排隊問題

如果普及後,一個連假大家出門去玩,上千台車子擠在休息站牌那幾十根充電座,

用極致快充,每台要15分鐘,一小時只能消耗四台。

100根充電做,一小時可以消耗四百台車,上千台車在排隊,等充電要兩三個小時,

這還用出門踏青還用玩?

有本事就要弄到上千根的充電座,電動車才可能實用。

但休息站剛好關門大吉,全部搞充電座給你就好。

一點都不實用,主要是電池太廢,如果將來科技發展到一個電池可以開1000公里,

然後有兩顆備用電池,我認為就可以普及了。

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All Comments

Frederica avatarFrederica2022-05-23
別忘記還會跟旁邊的車搶功率喔
記住 電車續航=納智捷
Sandy avatarSandy2022-05-25
這樣電車還是會因為電池太貴無法太普及
Lydia avatarLydia2022-05-23
那出遊住宿去住高檔飯店就好啦,都嘛有得充
Ophelia avatarOphelia2022-05-25
你知道台灣發電量多少嗎
Lauren avatarLauren2022-05-23
那個將來要嘛超久,要嘛近年問世也是一般人無法負
擔。有家充者,都待價格合理產品即可享用,不用等
那麼久
Vanessa avatarVanessa2022-05-25
這串都多長了還在講超充
Susan avatarSusan2022-05-23
就像高速公路一樣,不可能為了連假的車潮而拓寬。
充電樁平常一堆空空在那也是有維護成本.只能取得一
Ophelia avatarOphelia2022-05-25
個平衡點…
Candice avatarCandice2022-05-23
以價制量就好,你沒看過深夜加油站大排長龍就只因為
明天每公升要漲0.3元嗎?
Margaret avatarMargaret2022-05-25
8/2法則就能把這篇delete了
Irma avatarIrma2022-05-23
最好漲0.3會大排長龍…唬爛也要有底線
Ophelia avatarOphelia2022-05-25
想太多...
Andrew avatarAndrew2022-05-23
這個對岸連假已經示範過一次了 連假排隊充電等到沒
Michael avatarMichael2022-05-25
樓上說的對,通常要漲1塊以上才會大排長龍,0.3還好
Cara avatarCara2022-05-23
對岸的連假電車才是無間地獄吧 那邊都去不了...
Zenobia avatarZenobia2022-05-25
講的好像電車市佔幾十%一樣
Mary avatarMary2022-05-23
油價漲不過是前一天出現明顯排隊車潮
Daniel avatarDaniel2022-05-25
每個停車位都能設置充電,基本上停車就能充電
Ingrid avatarIngrid2022-05-23
電價你敢以價制量看看,不想選了484www
Dora avatarDora2022-05-25
現階段中油台電哪個不是賠本在經營www
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-05-23
官員保證被民代關心到爆
Zanna avatarZanna2022-05-25
電車量大加油站就會減縮油島來改電樁了,不必替商
人擔心這些市場進程
Yuri avatarYuri2022-05-23
照電車車主的論點來說,政治人物根本不用你們這一
丁點人來瞎操心
Kyle avatarKyle2022-05-25
不要整天在那邊看別國弱智新聞 台灣就那麼大而已
Isabella avatarIsabella2022-05-23
為什麼你會認為每一台車子都要在景點超充?出發地遠
一點的才需要中途補電,住在景點一百公里內的人只要
是滿電出發,當天來回的根本不必在景點充電,多玩兩
天的也可以去飯店滿充。再說超充的用意就不是要你充
到滿,是讓你補到足夠到下一個可充電點的里程,譬如
你的續航剩50km,回家還要150km,那你就花五分鐘補到
續航有200km就可以走了,幹嘛非得充到滿?超充電費
比家充貴2-3倍耶。