很多人忽略電動車家裡充很慢電池衰退 - 電動車

By Catherine
at 2022-05-24T14:02

Table of Contents

電動車的問題根本就不是電力不夠

是排隊問題

如果普及後，一個連假大家出門去玩，上千台車子擠在休息站牌那幾十根充電座，

用極致快充，每台要15分鐘，一小時只能消耗四台。

100根充電做，一小時可以消耗四百台車，上千台車在排隊，等充電要兩三個小時，

這還用出門踏青還用玩？

有本事就要弄到上千根的充電座，電動車才可能實用。

但休息站剛好關門大吉，全部搞充電座給你就好。

一點都不實用，主要是電池太廢，如果將來科技發展到一個電池可以開1000公里，

然後有兩顆備用電池，我認為就可以普及了。

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Tags: 電動車

All Comments

By Frederica
at 2022-05-23T03:17

別忘記還會跟旁邊的車搶功率喔
記住電車續航=納智捷

By Sandy
at 2022-05-25T10:25

這樣電車還是會因為電池太貴無法太普及

By Lydia
at 2022-05-23T03:17

那出遊住宿去住高檔飯店就好啦,都嘛有得充

By Ophelia
at 2022-05-25T10:25

你知道台灣發電量多少嗎

By Lauren
at 2022-05-23T03:17

那個將來要嘛超久，要嘛近年問世也是一般人無法負
擔。有家充者，都待價格合理產品即可享用，不用等
那麼久

By Vanessa
at 2022-05-25T10:25

這串都多長了還在講超充

By Susan
at 2022-05-23T03:17

就像高速公路一樣，不可能為了連假的車潮而拓寬。
充電樁平常一堆空空在那也是有維護成本.只能取得一

By Ophelia
at 2022-05-25T10:25

個平衡點…

By Candice
at 2022-05-23T03:17

以價制量就好,你沒看過深夜加油站大排長龍就只因為
明天每公升要漲0.3元嗎?

By Margaret
at 2022-05-25T10:25

8/2法則就能把這篇delete了

By Irma
at 2022-05-23T03:17

最好漲0.3會大排長龍…唬爛也要有底線

By Ophelia
at 2022-05-25T10:25

想太多...

By Andrew
at 2022-05-23T03:17

這個對岸連假已經示範過一次了連假排隊充電等到沒
電

By Michael
at 2022-05-25T10:25

樓上說的對,通常要漲1塊以上才會大排長龍,0.3還好

By Cara
at 2022-05-23T03:17

對岸的連假電車才是無間地獄吧那邊都去不了...

By Zenobia
at 2022-05-25T10:25

講的好像電車市佔幾十%一樣

By Mary
at 2022-05-23T03:17

油價漲不過是前一天出現明顯排隊車潮

By Daniel
at 2022-05-25T10:25

每個停車位都能設置充電，基本上停車就能充電

By Ingrid
at 2022-05-23T03:17

電價你敢以價制量看看，不想選了484www

By Dora
at 2022-05-25T10:25

現階段中油台電哪個不是賠本在經營www

By Suhail Hany
at 2022-05-23T03:17

官員保證被民代關心到爆

By Zanna
at 2022-05-25T10:25

電車量大加油站就會減縮油島來改電樁了，不必替商
人擔心這些市場進程

By Yuri
at 2022-05-23T03:17

照電車車主的論點來說，政治人物根本不用你們這一
丁點人來瞎操心

By Kyle
at 2022-05-25T10:25

不要整天在那邊看別國弱智新聞台灣就那麼大而已

By Isabella
at 2022-05-23T03:17

為什麼你會認為每一台車子都要在景點超充？出發地遠
一點的才需要中途補電，住在景點一百公里內的人只要
是滿電出發，當天來回的根本不必在景點充電，多玩兩
天的也可以去飯店滿充。再說超充的用意就不是要你充
到滿，是讓你補到足夠到下一個可充電點的里程，譬如
你的續航剩50km,回家還要150km，那你就花五分鐘補到
續航有200km就可以走了，幹嘛非得充到滿？超充電費
比家充貴2-3倍耶。

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