很認真的看了DELICA新車 - 轎車

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https://youtu.be/eS_NFWNOibo


全新得利卡搭載2.4L 4G69直列四缸高效能引擎,相較過去車款馬力提升15%,扭力提升6
%,整體動力表現最大馬力可達133ps/5250rpm以及最大扭力可達20.4kg-m/2500rpm
同時有六速手排與五速自排車型可供選擇,搭配多樣的車身型式,不論遇到何種道路環境
或商用需求,起步、爬坡或載重讓頭家都能輕鬆駕馭。



我484看錯了什麼,2.4升最大馬力只有133?油耗還只有 7.7 比吃油怪獸ESCAPE更恐怖


內裝配備設計除了提供最多的便利性與實用性,同時舒適座椅更讓駕駛擁有轎車級般的享
受。現代化中控台搭配嶄新儀錶板讓行車資訊一目瞭然;多功能方向盤一鍵控制音響操作
,提升駕駛座艙質感。自排車型同時配有定速巡航系統,輕鬆保持車輛定速行駛,減輕駕
駛疲勞感。


我484看錯了什麼,外觀內裝明明看來30年如一日,我眼瞎了嗎


新世代車款大幅領先同級商用車,全面搭載獨創SCC智慧防護系統,擁有十多項主被動安
全系統,並於廂車車型標準配備SRS雙安全氣囊,與廂車自排車型增加BSW盲區偵測警示,
左右後方各45度角來車預警,輕鬆掌握後方來車狀況,展現新世代用車的安全思維。

SCC智慧防護系統包含HSA陡坡起步輔助,在2.8度斜坡即刻作動讓起步更穩健;其他另有
保持行駛穩定的TCL循跡防滑控制系統、ASC車身動態穩定系統、ARP主動式防止傾覆系統
以及多項煞車輔助安全科技如ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力分配系統、HBA煞車輔
助系統、RAB預警煞車系統等。新世代得利卡整合十多項安全主被動系統創下小商車新指
標,讓駕駛們放心拚生意。


我484看錯了什麼,這些功能叫獨創?
怎麼看都是基本到不能再基本的基本功能大雜繪
影片一直重覆全新全新全新,到底全新在哪?
哪部新車出廠不是全新?全新沒錯,然後?
有變好嗎?有感升級嗎?還是全新=DOUBLE價???



大家理性討論

開放多少以下就買

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All Comments

Odelette avatarOdelette2019-09-16
還不快點倒一倒
Eden avatarEden2019-09-16
和泰真該回到商用車市場,中華最長進的時候就是頭又
大商用車在競爭的時候,這市場遲早被中韓低階車併吞
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-09-19
乾脆裝4G63
Charlotte avatarCharlotte2019-09-20
馬力小是因為扭力太早湧現所以高轉無力
Ingrid avatarIngrid2019-09-24
對岸都什麼層級了,台灣車輛發展才這樣
Hazel avatarHazel2019-09-27
比我家3000cc camry還耗油
Ursula avatarUrsula2019-09-29
這引擎可以拖一噸 效能很好了
你拿客車引擎來拖 絕對比它耗油
Caitlin avatarCaitlin2019-10-01
根本是爛引擎,這顆是中華zinger那顆,Mivec技術被
拿掉,原本三菱zinger有159匹
Sarah avatarSarah2019-10-05
沒有MIVEC的4G69...根本...
Mason avatarMason2019-10-10
車頭有夠醜…中華可能請不起設計人才…
Adele avatarAdele2019-10-15
53萬大容量貨車
Ingrid avatarIngrid2019-10-19
唯一優點就是便宜大空間,沒了。
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-10-21
載貨用的 貨車他們家最便宜
Christine avatarChristine2019-10-21
拉基一家還期待什麼
Poppy avatarPoppy2019-10-21
沒競爭就是這付德性
John avatarJohn2019-10-26
底盤也是舊的,引擎也是舊的又再閹割
Megan avatarMegan2019-10-28
嚴家的東西真的很悲慘
Olivia avatarOlivia2019-11-01
真的醜
Iris avatarIris2019-11-03
垃圾爛車
Mason avatarMason2019-11-06
看看是哪個集團你就懂了
Poppy avatarPoppy2019-11-07
看到那個內裝,我以為我穿越時空了
Isla avatarIsla2019-11-09
這集團專出垃圾
Kama avatarKama2019-11-10
對於載貨貨車大家標準真的很嚴格,大部分使用者根
本不在乎內裝吧......安全性跟動力有提升就好
Emily avatarEmily2019-11-13
台灣之恥還有臉大張旗鼓開發表會
Candice avatarCandice2019-11-13
最近剛好關注台灣小貨車發展,toyoya liteace要導
入國產,當然是不同等級車子,但如果中華還要這樣搞
Frederic avatarFrederic2019-11-16
得利卡載的人才多吧... 一車十幾人
Sandy avatarSandy2019-11-17
做生意的根本不在乎這些
Christine avatarChristine2019-11-21
好車 一定要推
Vanessa avatarVanessa2019-11-24
什麼時候進五菱之光啊
Charlotte avatarCharlotte2019-11-26
貨卡車馬力調小是因為要控制油耗 堅達也才150匹
Rebecca avatarRebecca2019-11-27
希望引進輕型商用廂車Toyota ProAce City
Franklin avatarFranklin2019-11-28
這東西真的不忍噓 太慘了
Audriana avatarAudriana2019-12-02
廢車廠廢車一枚
Valerie avatarValerie2019-12-07
台灣果然是第三世界
Thomas avatarThomas2019-12-07
買商用車的族群大多沒時間也不會去研究這些,看廣告
介紹感覺良好就會買了,時間都拿去載貨賺錢了
Quintina avatarQuintina2019-12-12
拒買就是了,娃娃車用這真的把安全擺最後順位。
Lydia avatarLydia2019-12-12
嚴家企業是不是沒研發人員 只會吸政府補助啊
Mia avatarMia2019-12-15
會這樣十之八九是上頭決策有問題。
William avatarWilliam2019-12-16
納志捷也是得利卡也好,真的看的出來決策錯誤。
Jacob avatarJacob2019-12-19
商用車的馬力本來就不大,記得瑞獅才95匹,油耗實
測不到10
Agnes avatarAgnes2019-12-19
多少錢就買?沒得選非得買才慘呢。
Rachel avatarRachel2019-12-23
醜翻 感覺很中國風 三線城市的低端貨車
Hazel avatarHazel2019-12-25
加了一堆科技 最根本的引擎沒變有什麼用
Lucy avatarLucy2019-12-29
不是吧,這是商用的不管怎樣都賣翻呀,沒什麼好討論
Genevieve avatarGenevieve2019-12-31
忘了加上all new~XD
Yedda avatarYedda2020-01-05
這種垃圾好意思端出來 不過的確有人會買單 科科
Wallis avatarWallis2020-01-08
現在是2019?對吧?
Jake avatarJake2020-01-10
Ps.逃跑號4*4約8-10油耗
Catherine avatarCatherine2020-01-11
不買得利卡 小霸王隨便也要70萬
Genevieve avatarGenevieve2020-01-15
all new delica,前年傳統,全新感受
千年
Mary avatarMary2020-01-19
不要這樣 文案已經想得很辛苦了XD
Ula avatarUla2020-01-19
便宜大空間啊 有問題嗎 這就是大部分人的需求啊
Erin avatarErin2020-01-22
做生意只急著賺錢會看到這些?
Robert avatarRobert2020-01-24
幼稚園老闆其實可以花更多錢去買貴一點安全一點的
車啊 沒人拿槍架在他們頭上逼他們買吧
Daph Bay avatarDaph Bay2020-01-25
為什麼舊引擎還要閹割XD
Noah avatarNoah2020-01-28
有良心的話可造出更安全更省油的車,卻咬緊辛苦
Callum avatarCallum2020-01-29
生意人俗擱大碗就好,這策略的確很好用!
Kelly avatarKelly2020-02-01
拉皮拉到破皮的老車 中華真的夠爛
Caitlin avatarCaitlin2020-02-02
我家的2.3escape 市區不到5
Caitlin avatarCaitlin2020-02-06
...這評論...我傻眼
Ida avatarIda2020-02-08
ISIS可能都不會買
Rae avatarRae2020-02-11
安全有感提升沒錯啊
Queena avatarQueena2020-02-12
寧願買韓國貨車
Lauren avatarLauren2020-02-13
現代小霸王屌打
Irma avatarIrma2020-02-17
日本新款都上市多久了
https://i.imgur.com/BdveNme.jpg
Susan avatarSusan2020-02-18
有做過生意你就知道,中小型商用車還真的只有中華
Zenobia avatarZenobia2020-02-22
的車能買,耐操、便宜、載貨空間規劃不差
Jake avatarJake2020-02-24
要看馬力曲線吧。只單看最大不準
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-02-25
瑞獅馬力也超弱,油耗6-7
Sarah avatarSarah2020-03-01
載貨,載工具,載工人,露營,野外廚房,小蜜蜂。
這才是神車
Cara avatarCara2020-03-02
做生意的是沒得選 不然沒人稱讚這台
Damian avatarDamian2020-03-03
笑死沒開過商用車在嘴
Emily avatarEmily2020-03-06
台灣毒瘤就是裕隆集團
Charlotte avatarCharlotte2020-03-11
中華汽車買了三代Delica的版權 就算三菱已經出到六
代也是枉然 台灣市場依舊開著1986年設計的貨車
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-03-15
中華還真的請不起 只能靠裙帶進去
Ingrid avatarIngrid2020-03-19
小霸王手排短軸68.9吧,那個油耗把得利卡壓在地上碾
John avatarJohn2020-03-21
壓,小霸王跟得利卡還一樣都是L300發展出來的
Frederic avatarFrederic2020-03-24
中型廂車才真的沒得選,得利卡上去就是百萬等級的了
John avatarJohn2020-03-29
hohen zollern正解,他們不會再往前進步了,有到日
就很有感
Donna avatarDonna2020-03-29
到日本玩就知道這企業真的有良心,我寧可買小霸王
Emma avatarEmma2020-04-02
良心(x) 有競爭(o)
Charlie avatarCharlie2020-04-06
50萬不能再多
Mason avatarMason2020-04-11
得利卡最大的優勢就是彈簧鋼板懸吊,國外這種廂車
Daniel avatarDaniel2020-04-12
乎沒了,這是zinger無法取代的地方,更不用說日本
利卡D5系列
Harry avatarHarry2020-04-16
不會有人想買懸吊無法支撐太重的貨車的
Sandy avatarSandy2020-04-19
日本新Delica偏向商用客車而非貨車 裕隆當然不進
Edwina avatarEdwina2020-04-19
幫自家M7增加對手
Eden avatarEden2020-04-23
二戰後的車還在拉皮,幹你妹的癌董
Brianna avatarBrianna2020-04-28
貨車看扭力 不過現在小排量渦輪隨便都超過20.4
Mia avatarMia2020-04-29
為什麼油耗可以那麼悲劇?現在不是2019了嗎?
Andrew avatarAndrew2020-04-30
和泰都要國產商車了 只不過掛hino的牌
Lily avatarLily2020-05-03
不管酸民怎麼酸,這台還會是這個級距賣最好的,因
為也沒有其他對手了
Odelette avatarOdelette2020-05-06
耐操,空間,載重才是商用車考量,拼0-100加速幹嘛
Sandy avatarSandy2020-05-07
車重 1.6噸 比一般休旅還重 風阻又高 油耗不好正常
Susan avatarSusan2020-05-11
循跡防滑 氣囊也都給惹也可以酸 要
Mia avatarMia2020-05-15
油耗好換好引擎又嫌貴 要不要都免費贈送好惹
Rachel avatarRachel2020-05-16
樓上只有1跟0的想法嗎? 爛貨就是不要買啊
Faithe avatarFaithe2020-05-20
Caddy Van 1.4 TSI ,這有辦法跟得利卡一戰嗎?
Kama avatarKama2020-05-23
caddy有葉片彈簧,怕dsg就手排van,拒買德厲咖
Madame avatarMadame2020-05-24
delica,serena,日本都新款了,但這家只想一招打天下
良心企業!真的要推!
Susan avatarSusan2020-05-26
政府繼續補助娃娃車
Doris avatarDoris2020-05-27
貨車是看低轉速時的扭力大小,馬力對貨車不是很重要
Gary avatarGary2020-06-01
市場需求.....
Regina avatarRegina2020-06-03
Lite Ace有機會國產囉,不過只能吃菱利,估計得利卡
這級距繼續稱霸下個20年
Faithe avatarFaithe2020-06-07
你知道以前野馬4.6L馬力只有150嗎?
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-06-10
Caddy光維修費用就拼不過得利卡了吧
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-06-13
如同等貨床車來說 小霸王只輸在沒SRS其他全贏
Kumar avatarKumar2020-06-17
同價位廂車(8人座)沒對手 爽賣
Victoria avatarVictoria2020-06-20
說日本Delica有新款不進的鄉迷們 日得沒有左駕好嗎
Linda avatarLinda2020-06-23
我自己有2018年卡旺 屌打得利卡 但連ABS都沒有QQ
Kumar avatarKumar2020-06-26
沒有競爭就會一直爛下去,反正廣告打一打還是有羊
兒會買單
Catherine avatarCatherine2020-06-28
不講我還以為是10年前的車 根本拉基
Isabella avatarIsabella2020-06-29
六速手排給推