後扭力樑到底有多糟？？ - 福特

Xanthe avatar
By Xanthe
at 2019-02-14T11:58

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看文章可以看全部嗎？
今天大家抱怨不是抱怨扭力樑
沒錯，很多車廠因為空間或是成本改用扭力樑，在現在的趨勢也是可以理解的
今天大家砲成這樣是因為只有在台灣的福特六和在focus上裝扭力樑而不是全球其他地區
都是的多連桿
問題不在扭力樑本身而在福特六和好嗎？

※ 引述《heavensake (mono)》之銘言：
: 我不是很懂車
: 版上很多懂車人士看到後扭力樑懸吊
: 就嫌的跟糞一樣
: 那peugeot 208 gti. 308 gti也是後扭力樑的設計
: 車版神車馬川神A是否能跟在山道上跟獅子較勁一下？
: -----
: Sent from JPTT on my Sony G3426.

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Tags: 福特

All Comments

Gary avatar
By Gary
at 2019-02-16T05:34
想了解和泰Tss1.87沒被酸是因為亞太都是1.87而不是只有
台灣這樣嗎
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-02-16T19:21
和泰明明就有被酸
Heather avatar
By Heather
at 2019-02-21T12:31
和泰1.87應該是日本那邊奇特的想法 覺得台灣機車太多 駕
駛又愛跟車跟很近
應該怪日本原廠亂封印
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-02-22T04:59
lexus 也都是1.87
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-02-24T01:58
和泰一天到晚都被酸啊哪有沒被酸
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-02-27T12:16
和泰有這樣連續好幾天24小時不停被酸嗎?
Ursula avatar
By Ursula
at 2019-03-01T21:50
TSS會在一般道路上用喔 牛頭牌真是特別
Enid avatar
By Enid
at 2019-03-03T03:08
重點在於增加的配備跟持平的價格，如果你是老板你要怎麼
選，大陸的價錢是因為他產出的量啊！
Agnes avatar
By Agnes
at 2019-03-04T01:14
如果是日本原廠封印tss，那就是當台灣是次等地區在賣
Christine avatar
By Christine
at 2019-03-05T22:36
在這個版，討論什麼品牌都會被酸
Rachel avatar
By Rachel
at 2019-03-06T17:55
豐田福特都一個樣 這些世界級大車廠就是吃定臺灣賤民
Belly avatar
By Belly
at 2019-03-07T18:28
看來只好買GTi了
Ursula avatar
By Ursula
at 2019-03-10T15:09
反而是真正的世界第一福斯越來越有誠意 難怪業績高漲
Bethany avatar
By Bethany
at 2019-03-13T00:51
哀 六和直接賣給長安福特算了
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-03-17T17:09
管你是和泰還是日本原廠，閹割版tss1.87就是爛
Cara avatar
By Cara
at 2019-03-19T08:10
福特六和是福特子公司 我看就是總部高層瞧不起鬼島賤民
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2019-03-22T12:43
所以意思是美國爸爸的旨意囉
Hardy avatar
By Hardy
at 2019-03-23T14:18
那你有理解我的發文嗎，我是問扭力樑糟糕在哪，六合要
怎麼改懸吊偷工減料的關我鳥事，我又不是福粉，老子只
開蛇跟獅
Christine avatar
By Christine
at 2019-03-28T03:39
囉囉囉囉囉囉囉囉囉囉
John avatar
By John
at 2019-03-31T22:07
特規又不是第一次
Zora avatar
By Zora
at 2019-04-04T23:54
沒戲！洗洗睡了
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-04-07T18:58
某樓 你的意見或你的文才是干大家屁事
Wallis avatar
By Wallis
at 2019-04-07T20:27
台灣TSS/LSS+算給得多的了，進口幾乎全標配1.87
亞太別國去看一下...

Focus配扭力樑真的會影響銷售嗎?

Emily avatar
By Emily
at 2019-02-14T11:43
老實說, 應該是不會 雖然在車板一致撻伐, 但畢竟車板都是愛車人士, 也懂車 尤其扭力樑這種東西, 好壞對於一般人來說更難以評估 只要Focus如同以往 過年前折個10幾萬 一台有Level 2半自動駕駛的車, 1.5渦輪 70幾萬還是很多人去試駕的 而試駕的人通常都會跟舊車做對比 又或者是試駕路段根本 ...

福特以前在台灣有多狂？

Sarah avatar
By Sarah
at 2019-02-14T11:26
大家好 本蛇小時候 老爸也牽過一台福特掀背車 都拿來載水電工具之類 看有些文章 福特車以前在台灣好像很屌 為什麼現在變成這要？被日系車屌打？ 有人經歷過那個時代嗎？ - ...

BMW前懸吊是麥花臣怎麼沒被酸

Noah avatar
By Noah
at 2019-02-14T10:48
看一三系的前懸吊不就麥花臣嗎 只是把L型的支臂改成兩個連桿 名字叫鋁合金雙接頭彈簧柱 怎麼沒看別人酸過不是雙A臂 福特也應該幫Focus mk4後懸吊取個厲害點的名字 像H型超粗勇XX金屬懸吊結構 說不定就不會被酸了 - ...

福特 Focus MK4 ST-Look

Quintina avatar
By Quintina
at 2019-02-14T09:38
台灣福特六和真的很優 弄了一個台灣特有的 Focus MK4 ST-Look 一般版裝上ST空力套件 然後跟台灣人說這就是 MK4 ST-Line 請問台灣盤子你們要買單嗎？! 我知道福特業務到處消毒 說這是特調扭力樑 操控不輸 多連桿 可是這不是重點 ...

FOCUS MK4預售價出爐

Jacky avatar
By Jacky
at 2019-02-14T08:58
我都不知道這些護航的是真的還是在反串了... 就跟你說邏輯就是one ford except taiwan 台灣獨有扭力樑頂規st-line，這樣還聽不懂? 福粉只會說又不是大家都要買頂規? 扭力樑一直以來就是成本較低，可有效增大空間 放在這次福特身上你會發現，國外的車大小跟國內一模一樣 但卻全用了扭力樑， ...