從F-16防撞擊地面輔助系統談汽車安全輔助 - 汽車

在地上跑的汽車安全輔助防撞技術雖然已經問世，但還不盡完美，
仍在持續研發提升效能中。

在天空飛行的戰鬥機也有安全輔助防撞技術，美國戰機「防撞擊地面安全系統」
就能防止戰鬥機發生撞擊地面的意外 (Automatic Ground Collision Avoidance System
, Auto-GCAS)。

Auto-GCAS防撞擊地面系統，是洛克希德馬丁、Nasa和美國空軍實驗室，
三方歷經近30年的研究成果。它在偵測到F-16戰機將要撞擊地面的時候，
會自動幫F-16拉回到安全的飛行姿勢。

美軍F-16機隊於2014年9月開始升級新版軟體，導入此系統。不到兩年,就拯救四架戰機.

有一段解密的F-16影片，清楚說明Auto-GCAS防撞擊地面系統如何拯救一架F-16。

這架F-16隸屬於亞利桑那州國民兵，一名國際學員和美國飛行教官分別駕駛兩架戰機
在空中進行訓練。

這名學員在進行戰機翻滾和拉回動作的時候，遭遇8.3g的G力而昏迷失去意識
(G-induced loss of consciousness, G-LOC)。

這時F-16機鼻朝向地面，還繼續開著後燃器，駕駛昏迷無法控制操縱桿，情況一度危急.

(圖) 戰機駕駛昏迷不醒，直衝地面，高度11,460英呎。
http://i.imgur.com/WjCBJ1f.jpg


駕駛另一台戰機的美國飛行教官，看到情況危急，在無線電大喊「2 recover!」，
但昏迷不醒的學員並沒有反應，幸好Auto-GCAS防撞擊地面系統即時啟動，拯救戰機。


(圖) 畫面中央出現「FLYUP」，表示Auto-GCAS防撞擊地面系統正在作動中，拯救戰機
，此時高度5460英呎。
http://i.imgur.com/uem2ilM.jpg

(圖) 戰機回復到安全飛行姿態
http://i.imgur.com/OH4VoQ6.jpg (source: aviationweek.com)


[影片] F-16駕駛昏迷，Auto-GCAS防撞擊地面系統啟動拯救戰機，全程實錄
https://youtu.be/WkZGL7RQBVw


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台灣人口急速老化，駕駛安全輔助系統可以幫助老年駕駛人，提升行車安全性。

美國研發戰機防撞擊地面安全系統，前後歷時近30年才有成果，
汽車的安全駕駛輔助系統才剛開始起步，技術還有很大的進步空間，
雖然現在仍有諸多缺失，相信往後的效能表現會越來越完善。


出處
Auto-GCAS Saves Unconscious F-16 Pilot—Declassified USAF Footage
https://is.gd/Er3BW4

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