從新專利曝光蘋果智慧汽車發展進程 - 汽車
By Lydia
at 2020-08-21T11:22
at 2020-08-21T11:22
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從新專利曝光蘋果智慧汽車發展進程
原文連結:
https://bit.ly/2Eq0eOF
原文內容:
從蘋果公司申請專利可看出,開發智慧汽車Apple Car絲毫不停歇。近期,在美國商標和
專利局(USPTO)公布最新蘋果獲得7項技術專利,與智能車門、防暈車AR系統、車輛玻璃
屏幕有關。
早於2014年,就傳出蘋果在進行自駕車計劃Project Titan,且Apple Car最快在2023年面
世,但後來蘋果又否認不開發實體車而是開發自駕車應用系統。
動態元件保護、擴增實境顯示系统、沉浸式虛擬顯示
從美國商標和專利局(USPTO)近期公布最新專利,蘋果獲得多項自駕車技術專利,與智
能車門、防暈車AR系統、車輛玻璃屏幕有關。也就是,動態元件保護、擴增實境顯示系统
、沉浸式虛擬顯示:
「動態元件保護」可說是智慧車門,蘋果在車門上安裝的感測器,能夠偵測車門周圍是否
存在移動的物體或行人,進而防止乘客在下車時,被路上其他車輛碰撞的機率。
「擴增實境顯示系统」,是在車廂內多個透明玻璃表面上投射出AR影像,藉此顯示車速、
導航、預設道路、路面情況等行車重要資訊。
「沉浸式虛擬顯示」是透過虛擬圖像來解決暈車問題。隨著車輛移動及感測器改變,虛擬
圖像會跟著改變方向或速度,來提高乘客的適應力。
為助乘客擺脫痛苦的暈車困擾,蘋果於沉浸式虛擬顯示(Immersive Virtual Display)
中,透過虛擬圖像去解決暈車問題。隨着車輛移動和感測器改變,虛擬圖像亦會改變方向
或速度,提高乘客適應力。
智慧車窗
在今年(2020) 4月,通過了蘋果提出的一項「可調式窗戶系統」專利(10,625,580),也可
說是「智慧車窗」。透過隔熱層、霧面層及反射層等多種玻璃面的組合,以及晶片的控制
,使車窗能夠自動調整窗戶內的分層,呈現吸收光線、反射光線,或者完全透明的狀態。
不僅能有效達到遮陽效果,也不會因此遮蔽視線。
面對面乘坐
USPTO在今年5月,通過了蘋果提出的一項「乘客安全系統」專利。可以發現蘋果設計了讓
乘客們「面對面乘坐」的可能性,使車內就像房間般,每個人可以面對面交談。因而顛覆
了傳統汽車的佈局,所以在安全系統方面也必須重新設計。蘋果提出,當汽車檢測到即將
受到碰撞的時候,將重啟展開的車廂分隔器,而該分隔器具有可伸展的側臂和額外的阻擋
材料,在乘客和車窗之間,形成可滑動的充氣屏障。
數位汽車鑰匙
手機具有「數位汽車鑰匙」功能。利用iPhone或Apple Watch將車輛解鎖或發動,也可以
透過「iMessage」與朋友和家人分享,或是在裝置遺失時,透過iCloud來停用。新一代「
數位汽車鑰匙」以超寬頻技術為基礎,透過U1晶片提供空間感知,使用者不需要把iPhone
從口袋或背包拿出來,便可將未來的車款解鎖。
心得/說明:(30字以上)
雖然蘋果表示並沒有推出實體車的計畫,但仍持續研發一系列智慧汽車相關的技術,在自
駕車的潮流上不落人後。
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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原文連結:
https://bit.ly/2Eq0eOF
原文內容:
從蘋果公司申請專利可看出,開發智慧汽車Apple Car絲毫不停歇。近期,在美國商標和
專利局(USPTO)公布最新蘋果獲得7項技術專利,與智能車門、防暈車AR系統、車輛玻璃
屏幕有關。
早於2014年,就傳出蘋果在進行自駕車計劃Project Titan,且Apple Car最快在2023年面
世,但後來蘋果又否認不開發實體車而是開發自駕車應用系統。
動態元件保護、擴增實境顯示系统、沉浸式虛擬顯示
從美國商標和專利局(USPTO)近期公布最新專利,蘋果獲得多項自駕車技術專利,與智
能車門、防暈車AR系統、車輛玻璃屏幕有關。也就是,動態元件保護、擴增實境顯示系统
、沉浸式虛擬顯示:
「動態元件保護」可說是智慧車門,蘋果在車門上安裝的感測器,能夠偵測車門周圍是否
存在移動的物體或行人,進而防止乘客在下車時,被路上其他車輛碰撞的機率。
「擴增實境顯示系统」,是在車廂內多個透明玻璃表面上投射出AR影像,藉此顯示車速、
導航、預設道路、路面情況等行車重要資訊。
「沉浸式虛擬顯示」是透過虛擬圖像來解決暈車問題。隨著車輛移動及感測器改變,虛擬
圖像會跟著改變方向或速度,來提高乘客的適應力。
為助乘客擺脫痛苦的暈車困擾,蘋果於沉浸式虛擬顯示(Immersive Virtual Display)
中,透過虛擬圖像去解決暈車問題。隨着車輛移動和感測器改變,虛擬圖像亦會改變方向
或速度,提高乘客適應力。
智慧車窗
在今年(2020) 4月,通過了蘋果提出的一項「可調式窗戶系統」專利(10,625,580),也可
說是「智慧車窗」。透過隔熱層、霧面層及反射層等多種玻璃面的組合,以及晶片的控制
,使車窗能夠自動調整窗戶內的分層,呈現吸收光線、反射光線,或者完全透明的狀態。
不僅能有效達到遮陽效果,也不會因此遮蔽視線。
面對面乘坐
USPTO在今年5月,通過了蘋果提出的一項「乘客安全系統」專利。可以發現蘋果設計了讓
乘客們「面對面乘坐」的可能性,使車內就像房間般,每個人可以面對面交談。因而顛覆
了傳統汽車的佈局,所以在安全系統方面也必須重新設計。蘋果提出,當汽車檢測到即將
受到碰撞的時候,將重啟展開的車廂分隔器,而該分隔器具有可伸展的側臂和額外的阻擋
材料,在乘客和車窗之間,形成可滑動的充氣屏障。
數位汽車鑰匙
手機具有「數位汽車鑰匙」功能。利用iPhone或Apple Watch將車輛解鎖或發動,也可以
透過「iMessage」與朋友和家人分享,或是在裝置遺失時,透過iCloud來停用。新一代「
數位汽車鑰匙」以超寬頻技術為基礎,透過U1晶片提供空間感知,使用者不需要把iPhone
從口袋或背包拿出來,便可將未來的車款解鎖。
心得/說明:(30字以上)
雖然蘋果表示並沒有推出實體車的計畫,但仍持續研發一系列智慧汽車相關的技術,在自
駕車的潮流上不落人後。
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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By Elma
at 2020-08-26T09:41
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